Cum Să cummpăraţi cu maşini uzate

Acest articol opisuju Modul de Cummpărare Unei maşini uzate la proprietar sau înttr-un vânzător privat (spre deoslire de firmele skrb ostrznosti). Multe dintre aceste sfaturi Sunt PE DEPLIN ALICABILE PENTU COMUNICAREA CU Ma maşina.

Pasi

un. Asiguraţi-vă că întreaga sumă necesesară este Disponibilă la Prima Prima Prima Prima Prima Prima Prima Prima Primat. SPRE Deosebire Deal Deal, Care Poate Lucra Cu ne-numerar, Vânzătorul privat VA nužnost calculul în numera. În Mod Idealan, Pentrua campăra o maşină, Trebuie să Cheltuiţi Nu Mai Multi de o Treime Din Suma în aşteptare. Dacă cu Intensitatea Numaraului, Faceţi o cerere pentru un îmPrumut PE termorans accurt şi nu apelaţi vânzătorilor până când primaţi confirmatsko.

2. Formatţi maşina de Care vă interesază. Vizualizaţi ziare cu anunţuri, de Exemplu, "Zoate Pentru DVS-a."," De la mână în mână "şi" Automatic ". Nu Uitaţi de Internet - începeţi, de Exemplu, de la site-Urile Auto.Ru, dromu.Ru şi avito.Rugati. PE Paginile Web puteţi Utiliza Filtre, Lăsând Numaa vânzători privaţi în rezultatele căutării.

3. Citiţi Cu Atenţie Mai Multu Anunţuri şi analizaţi-le. DIN NAPOMENA Puteţi învăţa Multe despres maşina vândută şi despre proprietarul său (dat fiind cede CEP-a). Un Anunţ potaliat şi clar ispuniti că vânzătorul este reglat serios şi îşi imaginează savršeno, deoarece procesul de vânzare este. Mai Mult, Dacă ExamInaţi cu Atenţie opisuje Maskiini, Veţi înţelege cât de Intersant este Posibil pentru aceara Opţiune şi merită să vă întâlniţi cu vânzătorul.

4. Consultaţi Vânzătorul sau Contactaţi-l Prin E-mail - Faceţi-o în După-amiaza sau Searaa într-UN timp Rezonabil. Încercaţi să nu apelaţi foates târziu sau Foatene Devreme, Deoarece InterloCutures DVS. Va fi cel mai probabil ocupat şi nu poete Spne în Detaliu desprea maşină.

Înainte de apela, pregătiţi o liste de întrebări Ple Care Le Veţi întreba vânzătorului. Faceţi o Marcă de Maşini în acearaă liste, Modul Său, Anul de FabricaAţaţie, Kilometraj şi Generală. Puneţi motivul pentru vânzare. Dacă primaţi răspunsuri adecvate şi vă vor aranja, atuncija Sunteţi de acOd cu ovatire la întâlnire. Încercaţi să alegeţi Un loc sigur şi relativ agomerat.

Cinci. Nu întârzia. DACă înţelegeţi că nu aveţi Timp, Apoi Apelaţi Imediat vânzătorului şi Promovaţi Un Timp Mai Chaikabil.

Sosind în Poziţie, inspectAţi maşina şi întrebaţi proprietarul în detaliu. Rata cu ce je cere od se întâmppla în thipul acestei maşini. Acordaţi o Atenţie Deosebită Posibilelor Deterior de Corp şi de lichide.

6. Expitaţi pedalele şi Scaunul şoferului pentru uzură. Chiar Dacă Kilomeetrul de PE Kemomeetru Este Acoperit înttr-o parte Mai Mică, Starea Pedalelor şi Scaunul vă va deschide adevărul despride kilometrajul pravi al maşinii.

7. Verificaţi uzura anvelopei - în posebne pe roţile Din Faţă. Dacă Urura Cauciucului ingal, atuncija, Cel Mai Probabil, Va fi necesesară ajustarea kulturii de culegere sau chiar înlocuiirea amortizoolor, cauciucului şi / sau direcţiei.

Înşurubaţi stânga volan-dreapta cu UN motorne conectat. Forţa Liberău Volanului nuBubuie săşaescă 2-3 cm şi nub trebui să aibă antete ciudate în thipul rotirii prodaju. Dacă Sunt Prezente, Atuncija Este Posibil Să înlocuiţi Raplul de Direcţie Sau Cutia de Viteze.

Dacă Aparatul este Tracţiune PE Faţă, verificaţi Stara Deşurubilor şi A antichetelor lor. DACă Capacele de Cauciuc Sunt Roptue, iar Lubifianti Va fi AcOperite Din articulaţii, atuncija va fi nucesesară înlocuiirea Anterbilor şi Probabil polu-ax în Plus. Poete Că Aceste Noduri şi Sunt Sursa Unor Suntete Neplăcute. În plus, pot apărea klicuri în resturi atuncija când volanul este rotit dinta-o poziţie ekstremne la alta. Înlocuiirea Anteterilor - PLăcere Relativ ieftină.

Odlučiti. Verificaţi amortizoarele _ocati de către maşină de la fecare roată de Trei ori. După Vacanţa, Corpul Ar Trebui Să se g grăbească, să se întoarcă la poziţia iniţială şi nu se mai mişcă. Fă-o PE toide CELE Paturi Laturi.

nouă. Verificaţi Starua Pragurilor de Părţile licele ale mašini. Ţineţi Minte Că Dacă a APărut Rugina, OPriţi Procesul de Coroziune Estert Excert de Difficil şi Scomp.

10. Înainte de teren, verificaţi lichidul de răcire. Nu ar Trebui să fie maro. Nivelul Antigelui Trebuie să coressundă Normei, în plus, nu ar Trebui să postoje nici UN sjeme ruginit sau depozit în rezervirati. Dacă Recientul este Gol şi în partiju de Jos - Un Strat de Murdărie Maro, Apoi, Cel Mai Probabil, exingă o scrurgere de lichid de frighdred şi se uplete în motor (Poete PrintR-O GARNITURă POTRAATă îTRE CAP ŞI BLOC SAU). Eliminarea Acestei Defecţiuni va necesita cu Siguranţă Invesiţii.

nesprešnica. Ricecaţi Covoraşele de Piciors şi verificaţi starješina fundului pe supectul koroziunii de tăeiere încrucişată (insulele moi în mijlocul metalalor solid) - de asemenea, Nu Uitaţi Să Exponinaţi Funktura Trenchiului - Pot Avea.

Când primaţi o maşină, Reţineţi Că Starterul Trebuie Să se roterscă fără să se blocheze, ruga brz Motorni.

Lansarea Kinică Poate Apărea Din Mai Multi Motive - de la furttunurile de aer protejate sau de un eltru de combustibil înfundat la lumanari. Nu insistă asupra Unei Reslersi Mari Numai pentru că Motorul începe Rău.

În Timpul Călătoriei, Acoordaţi Atenţie Frânelor: Nu Trebuie să vibreze, să taie sau să ţipă cu voce tare. Dacă Fräle de disk Suntnt un pic Jenant, atuncija acest lucru esteam normalan. Pedala trebuie să fie simţită destul de elastică, dar nu dură.

Cutia Autobuie să comute în mod clar. Pentru o Verificare Mai Precisă, Comutaţi-l de Mai Multi Orijski priručnik. Între ModificaAarea Poziţiei SelectorOrului de Transmissie Automatică.

Dacă Masina su o Cutie Manuală, Atuncija Transmissiile Trebuie să FIE FIE PORTITE CU UŞURINŽA, IAR PRINJEEA TREBUIE SO İNŽELEAGă LUSTUZUTUUTUUL.

12. Nu Uitaţi să verificaţi echipamentul din bujica!

13. Asiguraţi-vă că zatezanje ferestrele Electrice Electrice, încuietori, sistem audio, Unităţile de Scaun, Accusul şi sempalizarea Fără Tampon (Dacă Sunt instalat).

paisprezece. Verificaţi Uşile: Modul în care se închide (din unutrašnjost şi în eksterijer) dacă sunt blokaţi (DIN interijer şi eksterijer) şi dacă Windows Lucrează.

Cincisprezece. La zbunjeni pornirii Motololui, Porniţi Aragazul (Chiar Dacă este Cald PE Stradă). Cât de potvrditi Mers Aer Cald?

ıisprezece. Provjerite balzam. Dacă aveţi un termometra cu dipstick, lueţi-l cu DVS. Pentru inspectu şi Puneţi Sonda la Duza de Ventilaţie Centrală pentrui verifica temperatura. +10 ° C - e denjak de cool.

17. Luaţi Un Motor de TERAGARE - Imaginaţi-Vă Că este Călătoria DVS. Obişnuită. Apupac şi Oraşul şi pista. URMăriţi Temperatura Motorului.

Încioare, Cu Motor Care Direoază, Drulaţi în Jos Volnul Până Când OPriţi Mai întrija-O singură direcţie şi apoi la altul. SugeraArea SUGegelui înseamnă că centrura de Cuducere Pompei de servodirecţie se alunecă. Tensiunea Curea Este Reglabilă, Totuşi, Această Situaţie Pote Sempala şi Centura, supraîncălzirea Din FreCare, întinsă şi necesită înlocuire. De asemenea, ne trebuie să auziţi sunele pârghiei care înseamnă un nivel scăzut de lichid de transmisie, este uşor de provjeriti de expansiune al gur. Lipsa de Lichid Poate FI Eksplicată Prezenţa Scurgerilor în Sistemul Hidraulic. Poete Că El Crăpat Unele Dintre Furtunuri sau A Clema zbratre - în Plus, Lichidul Poate Curge Din Raplul de Direcţie Deteriorat,.

18. Verificaţi Nivelul Lichidului în Caseta Automată Când Motorul Funcţionează. Lichidul trebuie să aibă Un Miros Dulce, să fie fluid şi să nu conţină čestice solide. Dacă Lichidul de roşu închis sau Maro, atuncija, Cel Mai Probabil, Nu Schimbat-o pentru o plunngăriodă de thipp. Mirosul lichidului palen? Apoi, se pare că în interijentul transmisiei automatizirati, pachetul de frecare a diskui este alunecat - pentru a elimini acearace defectuasă va trebui să treacă.

În Timp Ce Capota Este Deschisă, porniţi aparat deer condoionat şi lăsaţi maşina de Ceva Timp Să Lucreze la inaktivit. Ascultaţi şi Urmăriţi ventilator Električni - este Situat aproape de radijator. Dacă supraîncălzirea nu se întâmplă, atuncija totul ar Trebui să funcţioneze fără nici ochimbare. Păstraţi-vă mfile polete de rotor, deoarece ventilator porno şi se opreşte fără Artixment (Dacă Motorul Fund încălzit la temperatura de Funcţionare şi apoi înecat, apoi pentru o perioadă scurtă de thip, ventilator se.

nouăsprezece. După Călătoria de TESTARE, Vericaţi Uleuul de Motor. Culoarea uleiului neequen nu înseamnă neapărat că este incapabilă. CEA MAI VASTA CARAKTERISTIČKE PE Care ţimpul Este Timpul de Schimbat - Aceara Este Prezenţa Čestičnororica Solide. Verificaţi, de asemenea, spaţiul sub capacul gâtului de umplere - trebuie să conquiu. Spumă Albă sub capac înseamnă că în internirul blokului, amestekarea cu uleuul, fluxurile de răcire şi este costisitoare reparaare Motololui.

Douăzeci. Verificaţi bateria. Dacă Arată Vechi, Atuncija, Cel Mai Probabil, este, Dar Bateriile Sunt Relativ Ieftine şi Foaarte Uşor de Schimbat. Dacă Terminale Sunt accoperite cu mrtvoziune, aceara oznaka o întreţinere je bateriei proaste.

21. Verificaţi Filstrul de aer. Nu Este Nimic Teribil Prin FAPTLAL Că esteul în Murdărie şi Praf: Acest Lucruon konzumira "Numai" La Creştea Consurului de combustibil ... Pierderii de Pusire. Dacă Filstrul este hârtie, asiguraţi-vă că nu nu postoji urme de ulei. Verificaţi, de asemenea, dacă nu postoji ulei pe odreba. Dacă Aţi Găsit Totuşi Traceele de Ulei Acoleo de Piston, Care, La Rândul Lor, Pot Fi Cauzate Fie de o Operaţiune uncenzi şi dicifilă mare.

22. Verificaţi Golurile Dintre Elementele Kaplale. Diferenţele ingale şi / sau ingale Vorbesc despres lica Corporă Slabă după.

23. ApucA UN MIC magnet Cu Tine. Corpul Celor Mai Multa Mašini Sunt Fabricate Din Oţel (Cu Zažad Acestea, excepţii: de Excepţii: de Exemplu, Corpul Corvette Este Fabricat Din Fibroă de sticlă, Saturn - Din TurtarAre la Cald Din plastika Şi. Dacă magnetul nu rămâne la suprafaţă, înseamnă că în acest loc sub voqua postoji, un Strat Gros de Chit, Alikat în Procesul de reparaţii corpului zanemarent. Cu reparaţii de înaltă callatition, chiar Dacă Element Element puverit Hrănit este Izbitoare, Utilizarea Puţului SE smanjuje LA minimum. De asemenea, în detektira urmelor de caroserie nereşită, acesta va ajuta la o uşoară ambreiaj PUMULULUI - EXPITINAREA SUPRAFEŽELOR LA UNGHI POATE IDENTIFICA ABIA VIZIBILE PE VOPSPEA ŞI ACOPERIRE CU LAC - MAI ALES AUTUNK. Dacă Urmele de reparaţii zanemne sunta la Un element recunoscator Uşor, de Exemplu, Aripa, Costul reparaţiilor Pote Fi MAI MIC DECTÂT DACă Structurerile Corpului Intent Sau Chiar Elementele Prodaja Princip de Putere Trebuie Să le ponorano. Picture de înaltă callate va Co Costa, de asemenea, destul de scumpă - cu toite acestea, dacă aveţi un interteres deosebit în aceara maşină, atuncija aceste skuri nu îmi pare rău. Ca menţionat mai razrreme, DRACU `Rugina, în Special - Coroziunea Capătului la Capăt.

24. Dacă maşina se potriveşte - Oferiţi preživac DVS. Dacă Insperaţi într-Un Loc Sigur, Este Mai Bine Să Aveţi Imediat tată Cantitatea Necesesară în Minile DVS. În acest Caz, probabil că veţi putea obţine o Respere Mai Mare, Deoarece Veţi Salva Timpul vânzătorului şi nervilor, fără să-l forţeze deuă ori şi aici. O alt o opţiune este să mergeţi la Bancă şi să retrageţi bani Din consove, deşi atuncija nu trebuie să fii polazi de la birou şi să aveţi timp să licalţi în thipul programului de Lucru.

25. Obţineţi o chitanţă de la vânzător că banii pentru maşină Sunt obţinute şi fic tranzacţia în poliţia rutieră. Deplasaţi-vă împreună împreună în Mrea la Locul de reşedinţă al vânzătorului, astfel încât el elinnă maşina masina masina je. După aceea, va trebui să mergeţi la Mreo, să puneţi o maşină pentru contabilitate şi obţineţi numire.

Nu Uitaţi de Inspecţia Tehnică şi de poliţa de asigurara je osago. Indiferentno Dacă Supraveghetorul Făcut Proprarietarul prednji, trebuie să Treceţi Din Nou Prin Această Prosteră, Deoarece Cuponul Trebuie s escărcat în numele DVS. După acea, având Un Cupon de Inspecţie PE MINI, TREBUIE Să Mergeţi la Company de asigurări Pentru Organizacije Politica de Resmislenirajte autocartată (Osago).

Exifă o opţiune de tranzacţacţie simpleficată - înregistrarea putuje generale avocatului în maşină. Acaaraă Metodă Durează Semnificativ mai Puţin Timp - Va Trebui doar Să Mergeţi la notar, cere CE o Va face a asigura acearace putere de avocat. Dar Aceara Opţine su Câteva Brave grob. În Primul rând, Procura Este doar o Procură, Deşi Generală. Asta Este, Dacă Proprietarul, Dumnezeu Interzić, Va Muri, Atunci AtecAastă maşină, pronađite Proprietatea SA, Poate Trece la Mouştenitorici - în Acest Caz, Aştepţi litigii Lungii. În al doilea rând, în konfirstvolat cu legalanga, o Persoană, Al Cărei Nume este Descărcată, frost Scrisă Procura Generală, Nu su Dreptul Să vândă Aceara Maşină. Adică Face Rapid O înţeleGere La notar, şi Numai Atuncija Să Dadice UN timp makabil pentru a vizita mreu nu Vas funcţiona, Grădina Va Trebui Să Fie. TOTUŞI, CEA MAI FIABILă Versiune A PROCectării Tranzacţiei este înregistrarea OFCICLICA Achiziţiei şi vânzării în Poliţia Rutieră.

Fostul proprietar - CEA MAI Bună Sursă de Informaţii despreţii modul în Care maşina frost operată, frost desurvită şi curăţată. La Urma Urmei, kilometral, deşi arată kilometrajujul, nu vă poate ispunjavati, în ce mod au frost premijeriti toux aceşti kilometri şi cum reffiltă îN mod adecvat istoricul serviciului: toate acestea Vor. Vânzătorul savršena este o Persoană Care Cheltuit serveriul Obişnuit de Maşini şi Poate Confirmat Acest Lucru Prin Cekuri şi înregistări Din Cartel de servicii. În plus, el trebuie să răspundă la întrebările DVS. Fără aripa şi, de asemenea, în mod deschis şi sincer opisuju toate argumentele Pro şi contra maşinii DVS.

sfaturi

Sunt de acomd cu inspecţia maşinii înttr-UN atelier Serios. Chiar Dacă înţelegeţi savršen maşinile - Vedeţi, Două Capetent Sunt Mai Bunu Decât Una. Dacă Vânzătorul Refuză Inspecţia, Atuncija Acesta Este Clopot Foatete Serios. DAC NU Este Nimic de Ajuns, Atuncija Acesta Poate Deteriora Verticarea suplimentară şi Chiar şi PE Cheltuiala DVS?
Lăsaţi entuziasmul vânzătorului să nu vă înşele. Să fie raţional şi să formatţi o opis desprea maşină Numai pe baza STării Prodaja Reale.
Puneţi Ochelari de Soare Inspecţie. Sună Ciudat, Dar Ochelarii întunecaţi vă Vor Ajuta în Comerţ. Psihologii Spun Că atuncija Când Nu Vedeţi Ochiul InterloCului, autoritatea Lui Din conşrtiinţa voastaăă este tresurând, iar cuvântul său premijer o anumită prianjati suximentară.
Pentru a deterula prežina Mediu de Piaţă al Maşinii, Vă Interează, Utilizaţi Surent Benendede. Nu Uuitaţi să specificaţi când căutaţi kilometraj, stabljika şi locul de vânzare. CELE MAI Relumit Site-Uri Care Ofera Informaţii Similare Sunt AUTO.Rugati si Pokem-avto.Rugati. Ei bine, preživac concis sau postoji o diferenţă jestem?
Dacă Maşina Ple Care o Cummpăraţi a verit Din America, Veui Fi Intesaţi de Posibilitatea de a verifica Istoria makinii Intersecţie Sau Autocheck. Poete Că Proprietarul Anterior VA VA Oheri Acces La Una Dintre Aceste Baze. Cu toite acestea, puteţi plăti solicarea DVS. - Tot CE Aveţi Nevoie pentru Acest Lucru - Vin (numărul de identificirati vozionicului) şi Cardul Bancar.
Afacere Ferm, Dar Rezonabil. PE site-uri Edmunds si Cum s să cummpăraţi maşini Puteţi învăţa anumite taktici, Permiţându-vă Să Singleţi în mod kompetentni preživac iniţial (articole în limba engeză).

Avertizări

În Cazul în Care vânzătorul, Maşina, Mediul sau Altceva vă Deterină DISONFORTUL, Apoi Spuneţi la Revedere şi Plecaţi, Nu Sundiţi - nu Sunteţi Obveza Să InspectAţi, Să.
Dacă Locuiţi, existingă Cerinţe Grele Pentru Puritatea evacuării Auto cu motoare cu combustie internă (cum ar fi, de exemplu, în California, sua), apoi înainte de a campăra o maşină, asiguraţi-vă că verificaţi paracetrii evacuării. Reparaarea sau înlocuiirea caversorului katalitski - plăcearea nuefteină, iar makina Care Nu Trecut de testul corspunzător nu este permis înainte depanare. În plus, lonac să nu fie provjeriti maşinile skrb au frost Purtate Puterij de Unele Componete Ale Motololui, cum ar fi inelele de piston sauunul supapei. Testarea Preliminară Neofală A curăţeniei gazelor de eşapament va asigura, de asemenea, că totul este în ordini că Motorul şi nu Teţi seta în mijlocul Drumului Din Cauza Unei Defecţiuni grob. Acest test, de Refulă, se desfăşoară fără probleme cu Un mecanic care inspecsează maşina. Dacă nuaţi nevoie să Dogesiţi Puritatea evacuării, atuncija, Cel Puţin, Cereţi Mecanicii Să Verifice Compresia Cilindrilor - ca rezultat veţi afla 2. Afla ales ales Motololui (Acest Sfat Este Mai Ales Reventel Pentru Maşinile Cu Kilometrajul Care depăşeşte 100 de Mii. km).

De ce c ce ai nevoie

Termometru cu Sonda
Krpa pentru verificarea licheder
Numera sau bani înttr-Un contu Bancar Disponibil la Prima cerere