Cum să verificaţi releul releactului de pornire: 4 paşi

Ca şofer, probabil că aţi întâlnit o situaţie când staţi în maşină, întoarceţi cheia în Castelul de aplerere - şi tăcerea. DAC NU ţi SA întâmplat Niciodată, atuncija nu fi desrajat - încă înainte. Dar Dacă Ştiţi de Unde Să Săturaţi, Puteţi Regrtânge Gama de Defecţiuni Posibile La Mai Multi Puncte de Eroare - Baterie, Starter Sau Solenoid (Releu relera). Dacă Luaţi Pentru Aceara Afarere, Puteţi Ekonomisi Cu Uşurinţă la Diagnosticare şi reparaţii. Este necesar să vă asiguraţi că problem ne este în baterie, nu în blokarea cu aprindere şi ne la început. Verificaţi Uşor akumulator, Dar pentru aesta crect otpuštanje de pornire retraktor, trebuie să clarificaţi câteva puncte suplimentare. Înarmaţi cu mai Multi Instrumente şi cunoştinţe jednostavan, întrebă din acest articol, puteţi verifica cu uşurinţă oslobađanje de pornire retractor şi puteţi identificirati problem.

Pasi

un. Poziţionaţi maşina pentru asigura accusul la Reflere Reklagere Starterului.

Poae Că, pentru că deţinerea manipulărilor cu zvijezda, va trebui să urcaţi sub maşină - Depinde de Modul Maşinii DVS. În acest Caz, utilizaţi Groapa, o Pasaj Sau Lift, Făcând Zatoate Măsurile de Securitate nudere în avans. Exie, de asemenea, probabilitatea ca să faciliteze Accesul la starter, va lobui să dezmembraţi nodurile şi agregatele din apropiere.

Zamislite intitulată testarea unui solenoid de pornore pasul 2

2. Găsiţi Unde je află terminale petraktiv. Sârmă Din Fender Este Conectată la Una dintre Ele. Acesta Este UN terminal Pozitiv.

3. Conectaţi vollmetral la terminal poestiv al oslobađaju uvlakač pentru afla dacă este furnizată o tensiune sufienderă la starter.

Conectaţi VollMetrul de Sondă Roşie (Pozitiv) Cu UN terminal Pozitiv al Releului releului releactului, Iar negru (negativ) se conectează la masa maşinii. Apoi cereţi asistentlui să înceapă maşina. Când pornoeşte cheia în încuiTul trebuie să preziea valoarea de 12 v, Iar Starterul Trebuie Să Emită o Serie de Strgere. Zamislite intitulată testarea unui pokrenuti solenoid starter 3Bullet1

Zamislite intitulată testarea unui pokrenuti solenoid starter 3Bullet1

Dacă Starterul Vine Mai Puţin de 12 Volţi, atuncija problem se află în baterie sau încueetoarea de aprindrere. Apapo, Startert Poate Gâdila Chiar Dacă postoji o tensiune insufightă pe releu - de acea este estea atât de važan. Zamislite intitulată testarea unui početi solenoid starter 3Bullet2

Zamislite intitulată testarea unui početi solenoid starter 3Bullet2

Zamislite intitulată testarea unui solenoid de pornore pasul 4

4. Vericaţi perforrasha relului recului prin conectarea Directă a Alimentării.

Deconectaţi Fierla de la blokarea de aprindere din oslobađanje releactului, lueţi Şurubelniţa cu Un mâner Izolat şi Scurtcircuitaţi-l cu Un terminal de releu pozitiv cu terminal la Care frost concentat firul de blocare arequiii. Astfel, Veţi Alimenta Release de Retragere de 12 Volţi Direct de la Baterie. CA Urmare a Activeării Priručnice Starterului, Mašina Poate începe. Dacă Lansarea Este Reuşită, Atuncija Blocarea de Aprindre nu Mai este Capabilă Sări Peste Starterul Necesar La Demar Sau Puštanje frost rupt sau uzat. Zamislite intitulată testarea unui početi solenoid starter 4Bullet1

Zamislite intitulată testarea unui početi solenoid starter 4Bullet1

sfaturi

Nu Aruncaţi UN starter defekt sau un releu de releu de relera.
În Primul rând, verificaţi Bateria, apoi - încueetoarea de aprindere şi Starterul în Sine şi la Capăt mergeţi la capăt release de Pornire retractor.
Indiferent de CEA CE întâmplat - otpustiti retractului sau Starterul în sine, încearcă să înreocuiască întreaga ansamblui. Va ieşi puţin mai scump, dar veţi fi încrezători în acest kitati. DA, IAR Mecanicii Sunt Recomandaţi Să Facă Acest Lucru, deoarecea izdanje Cu Starterul Lucrează împreună.

Avertizări

Înainte de a începe lucrul, asiguraţi-vă că porniţi neutru şicecaţi frâna de mână. Nu Depinde de Locul în Care Se Află maşina: PE Rampă, Peft, PE Groapă sau Pământ.