Cum de a deschide o pistă de biciclete Montane

Bicicleta de Munte Poate Fin Sport Fortme Intesant şi Util, Dar Fără o Cale adecvată pentru a spajanje pere bicicletă montană poate să nu fe inspirată.

Pasi

un. Obţeneţi permisiunea. Nimic Nu Strică Reputaţia Cicliştilor de Munte Mai višestruko decat rutele ilegale. Este imperativ să Rezovlăm această problemă înainte de a începe garnitura de treventu.

Zamislite Intiturită Face Un psols de Biciclete de Munte Pasul 2

2. În Cazul Detectării Rutelor ilegale, Silviculcura (Comisia) MUGRIZAREA UTILIZAREA LOR UlteriOaară.

Zamislite Intiturită Faceţi Un prus de Bicicle de Munte Pasul 3

3. Potserijaţi procedura de stručnjaka procedurilor. O Resuură Bună PE acest subdek este imba. (http: // imba.Com / resurse / trail_building / durabil_trails.Html)

Imaginea intitulată lica UN-a DE DE MUNTE PAUL 4

4. Găsiţi o platforma mare pentru construcţii. O Opţiune Bună - Pădure, Dar cu Siguranţă Aveţi Nevoie de O Treseu. Pădurile Sunt Potrovite pentru otaş în Primul rând pentru că postoje deja zastoj gata.

Imaginea intitulată lica Un prus de Bicicle de Munte Pasul 5

Cinci. Când Găsiţi Un Loc Ban Pentru Construcţii, încercaţi să Construiţi Mai Multi Legururi de Copac Sau de Pământ. Oferiţi o înălţime destul de Mare, Dar nu Nebună, La Aproximativ 30-90 cm de la Sol. Onâinte de lice, pantă, asiguraţi-vă că locul de frânare după sltul estem - nu doriţi să i intraaţi în copac, bave sau Murdărie.

6. După se suočava s Primăvară pentru sărituri, puteţi adăuga câteva lucruri mai amuzante.

Aruncaţi Spaţiul îământ aproximativ Unimul şi jumătate de Metria adâncime. Zamislite intitulată Faceţi Un prus de Bicicle de Munte Pasul 6Bullet1

Zamislite intitulată Faceţi Un prus de Bicicle de Munte Pasul 6Bullet1

Găsiţi câteva busteni sau Alte Bucăţi Mari de mari. Zamislite Intiturită Faceţi Un prus de Bicicle de Munte Pasul 6Bullet2

Spiralaţi-le până la 45 cm lungime. Zamislite Intiturită Faceţi Un prus de Bicicle de Munte Pasul 6Bullet3

Plasaţi jurnalul înţ că aţi săpat şi se tarnă puţin nisip, astfel încât să nu se întoarcă. Zamislite Intiturită Faceţi Un prus de Bicicle de Munte Pasul 6Bullet4

Zamislite Intiturită Faceţi Un prus de Bicicle de Munte Pasul 6Bullet4

Interlele Dintre Ele FAC astfel încât să izbucnească cât mai višestruki posibil. Dar nu Spajanje Prea Polate, Altfel AnveloPelele Priča Vokra REVENI îN CELE DIN URMă Pătrat. Zamislite Intiturită Faceţi Un prus de bicicletă de Munte Pasul 6Bullet5

Zamislite Intiturită Faceţi Un prus de bicicletă de Munte Pasul 6Bullet5

Metoda 1 DIN 1:

Evitaţi CELE 10 CELE MAI FRECVENTERTE GRESELI îN COSTUCIII

Deoarece Omanii au început să Urmeze Difrite Rute, Ele Sunt Comiuşi Greşeli. Cu toite acestea, supraveghetorii noştri - indiferentni Dacă ne Conduc în Stomacul amentor Din Saber-Inoficate Sau Le Provoacă Să se rătăcească în Jurăcească în Jurăcească. Când greşelile Sunt Efecture de Constructorii Traseului, atuncija Acese erori afectează toite. Jahač, Gazdele Pământelui, Vegetaţia şi Lumea Animală - Totul Simte o Lovitură Pentru Un građevinarstva Intenţionat, Dar Un mikrofon.În călătorii, apsia vedEm aceleaşi greşeli din nou şi din nou. Dar Vestea Bună este Că Pot Fivirajte. Pentru le îngropa lângă DINOZAURI PE UN CIMITIR Evolutiv, Vă Prezentăm Top-10:

un. Control turenurilor. Ştim, ştim: Vrei doar să construiseşti o pistă. Dar everaţi că nu este nimic mai Važnoaintne de Arakarea proprietarlui de Teren. În Experienţa Noastă, incapacitatea de a obţene permisiunea este Unul dintre principalele motiv pentru închiderea pieselor. CLEND VORI VORBA de Construirea PieEi, Cererea de irtare Nu Ea Mai Bună Opţiune, Este Multi Mai înţelept să Ceară Permisiunea La.

Zamislite Intiturită Face Un psols de Bicicle de Munte Pasul 8

2. LINE LINE LINE. Pur şi simure pune, distregea liniilor kulturni de eroziune. Ele Sunt Eroziune Rapidă şi Artifială, expunâd quitre şi rădă ceea Cee Ducea acestora. PENTU A Construi Un Traseu, Utilizaţi Jumătate Din Jumătate: Calea de Gradul de înclinare Sau Abruptură nu Trebuie să depăşască jumătate din înclatate din înclatea grada.

Zamislite Intiturită Faceţi Un prus de Bicicle de Munte Pasul 9

3. Evaluarea de Approdaja Inxxaxactăe a înclinării. Nimeni, indiferentni de Experienţa lor, nu Poate Aprecia Gradul de înclinare a "Ochiului". Bineînţeles, este amuzant să încerci, Dar Foloseşte Increea Pentru a Confirla Calitatea de fiacomre dată când împachetaţi pista.Dacă nuaţi Un inklipsometru, selodă să investicija în acest instrument obavezan.

Imaginea intitulată lica UN-a DE DICELECLE DE MUNTE PAUL 10

4. Tranziţii ascuţite între piese piesei.Chiar şi petica de prokletstvo, în Cazul în Care Tranziţiile Ascuţite Sunt Uneori în Mod Intenţionat, pentru bate un ritm alui călăreţ - aceasteră abodrere este razmatranja `nu commilfo ". Zoite Ehchipele de Construcţie Ar Trebui să odnos "netezirea tranziiţiţiilor". Studiul Rău Al Tranziilor de la o etapă la alta, în posebna se roteşeesc distanţa plea care se dezvoltă viteza este principa cauză a rănirii utilizatorlui. Cerd Construiţi, Gândiţi-Vă Lanziţija - aceara este cheia pentru a obţene plăcerea de pe traseu.

Imaginea intitulată lica Un psols de Bicicle de Munte Pasul 11

Cinci. Pantă necitit - UN TRASEU Eşuat.Singurul trenutak în Care vă puteţi dozvola să Suge de la elaboraaa marginilor peeisa se reference lauă cazuri: (1) clov panta pantei estere receiste - 80% şi mai mult, panta depăşeşte înălţimea de 180 cm. (2) CLAND DESIGUL PISTEI DVS. Vă lice să îl construiţi aproape de un ccac mare. În ambiciona cazuri, peretele adecvat trebuiiite pentru susţineaa parţial jucrate pe margini şi, atât în toate, o suprafaţă comună ar trebui să fie di 5-7% din bubanj.

Zamislite Intiturită Faceţi Un prus de Bicicle de Munte Pasul 12

6. Alpinizam în Virginia de Vest. Prienii Noştri Din Virginia de Vestru aut Uşor Acest Nume Unor Linii RăCoroase de Coborâre. Dacă doriţi ca urcarea să fie tolerantană, Construiţi-le PE gangment fără mai više decat 10%.

Zamislite Intiturită Faceţi Un prus de Bicicle de Munte Pasul 13

7. Construcţia Unei slučaj de Paie. Amintiţi-vă Purtceii Mici Care AU Construit Casa de Paie de Acasă. Vuk je lovit porcii. Utilizarea Materiator de Calite Scăzută în Timpul Construcţiei vă Face Că şi Alţi Călăreţi Să Fie în Slični Vullagobili, Ca Urmare Reducii nivelului de Siguranţă şi durability. Aceara este o cale Directă de vinovăţie şi chiar avocaţi. Construiţi crect traseul! Păstraţi lupii în frică!

Zamislite Intiturită Faceţi Un prus de Bicicletă de Munte Pasul 14

Odlučiti. Terminând construcţia înainte de thip. Susţinem în mod deosebit calitatea tseului după trecerea, dar unii constructori noi ai pieselor se Grbabesc, pentru a începe sadar: mai više, mai răcitor, mai bine - şi nue planine. Nu învăţaţi ispita de a construi mai više. Nu Terminaţi Construcţia înainte şi întotdeauna corectaţi erorilni anterijere.

Imaginea intitulată lica Un prus de Bicicle de Munte Pasul 15

nouă. Poziţionaare Unei lute prea periculoase. Aceara este aşa-Numita Obsesie aspektatorilor de folsi cât mai multu. Autostrada Construită corespunzător nu ar Trebui să aibă nevoie de ele. De Fapt, Căptuzeala Rutelor Cu Brichete Rotunde Poate Interfera Cu Scopul Fluxurilor şi Poate Creşte eroziunea.

Zamislite intitulată lica Un prus de Bicicle de Munte Pasul 16

10. Ignoraţi greşelile vechi. CA Biciclişti, puvem crede că cicapicliricil noapte sunt răcoroase, dar cicapiliricile de Pământ, Lăsate de Piese închise Cauzează Deterorarea Acestuia. Petriceţi întotdeauna Regeneraa Solului. În Teritoriile Cu Eroziune Construi Baraje Anti-Erozive Din SupMacole Naturale, sperma ar ar Ar arhitekta Rotunde Sau Pietre Capabile Să îndărteze fluxul de apă. Trasee vechi aproape de ajutureul Vegetaţiei de transplantat. Bucuraţi-vă de magnificul Rutelor Mari, Dar nu Lăsaţi Cicapil Urâte Din Construcţii.

sfaturi

Sigiliul Sare la Pistă şi Face Catera Cu Adevărat dicilă, în caz contran Roţile DVS. Vor Aluneca Deoparte
Încercaţi să apropiaţi kreativ. Nu vă fie frică să încercaţi lucruri diferite.
UN ALT CIP: Găsiţi Buşteni Lungi subţiri 30 cm în cecc. Ar Trebui să le împrumuţi prin bucăţi de eecare capăt, încercând să obţeneţi o Mică Rampă, Apoi încercaţi Să o plimbaţi. Va fi fi fi s necesita o praktički.
Nu Sari Prea Mare, Altfel vei Avea Nevoie de Mare Viteză, Astfel încât să poţi sări p un ccac.
Pentru o pantă bună încercaţi să găsiţi o lăţime de cracximativ 60 cm. Puneţi-le orizontal prin Calea şi fixaţi nisipul de Părţi. Asiguraţi-vă că că ambalajul de nisip fost cu adevărat dens la învinoşie nu călătoresc atuncija când săriţi ple.
Nu Facesi Niciodată Skat Vertikală pentru soli mici (Nu Mui Multi de 4 Metri înălţime). Corpul de Murdărie Chiar în Lokul SaltURilor şi VA apecta roata din bujica.

Avertizări-

Întotdeauna Purthaţi Casca. Dacă Faceţi Saltari Mari sau Aruncaţi Lucruri în Aer, în Timp Ce puteţi cădea şi vă răniţi.
Dacă efectuaţi o cale pentru alte persoane, utilizaţi semnele de avertizare pentru a vă pregătu pentru călăreţi despr pericolele viitoare, de Exemplu, despr rampe, picături, gropi de bombe.
Nu încălcaţi echipadal de Siguranţă atuncija când instruiţi elemente kompleks de hopping.

De ce c ce ai nevoie

Bike de Munte Buna
Casca de Biciclete
Felii de Lem (BRACA)
Site mare de călătorie
Mecanizam de ProteCecţie (Casca, mănuşi, cot de gencrenti / genchi, Dacă Aveţi Nevoie de Ele)
Prietenii de la Plimbare (Multi Mai Multă Plăcere VOR FI CU CUCOPANIA)
Lopată
Mănuşi
Zbrku