Cum s je comporte după un nesreća de motocicletă

Chiar şi Cei Mai Prudenţi Motociclişti inpleteori în nesreća. Slušil Poate Provoca Pierderi, Provoacă, Rănire şi Chiar hendikep. Acţiunile CoreCé Imediat După Nesreća şi mai târziu vă. Din acest articol veţi învăţa sperma să vă comportaţi dacă aţi loviti un nesreće de motocicletă.

Pasi

Metoda 1 DIN 3:

Acţiuni imediat Dupža

un. Aveţi Grijă de Siguranţa DVS. Pentru a începe cu, ar Trebui să vă deplasaţi la distanţa sigură de PE site-ul carosabilului şi de drumlul aglomerat. Ieşiţi cât mai višestruki posibil Din Sur SuriCol, Inclusiv:

Vozihul cu combustibil curgător;
Armarea vozihulului sau Designialui;
Strukturi pogoršati skrb lonac să se prăguşască;
Stânce, Lovituri.

Zamislite intitulată manipulaţi după un nesreća de motocicletă pasul 2

2. Verificaţi Dacă Sunteţi Rănit Fie Altcineva. Apelaţi o Ambulanţă Dacă Cineva su nevoie de UN liječnik. Motociclişij sunt rar îngheţeţaţi de vânăii uşoare, iar Mult vătămări mai grob devindente nu Sunt iMediat. Prin Urmare, Apelaţi o Ambulanţă, Chiar Dacă Vă Pare Că Totul este bine cu DVS.

Pieptul şi Rănile de Burtă Sunt Mai grob, deşi ca Urmare kao ciocnirilf. Datorită Loviturilor Stupide La Abdomen şi Zona Toracică, Organele Interne lonac Suferi. Este, de asemenea, periculos s9gereare interoartă Posibilă.

Cel Mai Adesea, Membrele Inferioureare Sură de Senzua Care implică o motocikluă. Oamenii au fracturi, Dar ei ne Reprezint o Amendinţare la Adresa Vieţii, Dacă Fac Imediat Un liječnik.

Zamislite intitulată manipulaţi după un nesreće de motocicletă pasul 3

3. Păstraţi-vă clul. Dupža. De Exemplu:

Nu discutaţi cu alţi sudionik la nesreća;

Nu determină făptaşii;

Nu andinţaţi PE ceilalţi şi nu vă implicaţi înt-o

Nu Răniţi proprietatea de vlasnika asupra oklop.

Imaginea intitulată mâner după un nesreća de motocicletă pasul 4

4. Notificaţi incident avtoyspecţiei. Trebuie s ecă chiar Dacă nimen ne alea nevoie de ambulandţă. DACă Numai StuchLul Nu Fost NespempatiFativ (Adica, Dacă Fără Rănire şi Daune grob), este Necesar Să SE Asigere Că Agajaţii Autospuării AR Putea:

ajustaţi mişcarea;

Fixaţi konsecinţele slučajnost;

Să Stabilească Făptuitul şi Să određuje reaonsAbilitatea pentru.

Zamislite intitulată mâner după un nesreće de motocicletă pasul 5

Cinci. Nu Lăsaţi Cazul Traficului rutier. Este važna Să Staţi în Vigoare pentru lica Schimb de Datum Cu To TOAţi Sudjelovanje LA nesreća şi pentrua dozvole Agajaţilor Inspecţiei Auto Să Emită Document. LA Minimum, Trebuie să obţeneţi Urmăoarele Documente:

Djelovati de Daune, inclusiv opisuju sau fotografiju;

Datele Companyi de asigurări sau Datotel de Kontakt Ale Tutors Sudjelovanje;

Camere, Timbere şi alte Datum desprela Care AU Deventit Parte A Unui nesreća de Circulalaţie.

Zamislite Intiturită mâner După Un Nesreća de Motocicletă Pasul 6

6. Faceţi o zamislite slučajnost. Dacă Aveţi Un Telefon Cueră Foto sau o Cameră, Faceţi o Imaginea A SMISULUI Şi Deteriorarea Autor Voiculelor, astfel.

Nu Faceţi Fotografii Dacă Este Expus Riscului sau osounoane, precum şi vozila.

Faceţi o Zamislite spaţiului încorkurător (Semne Rutiere Sau Clădiri).

Zamislite intitulată manipulaţi-vă după un nesreće de motocicletă pasul 7

7. Obţineţi Informaţii de la acei martori skrb vor fi gata să o ukrasi. Dohvatne vate numele Unei persoane şi o scurtă descriere a cere. Dacă Trebuie să vă protežuţi intelele în Instanţă, Mărturia Va Colluiu la identifikacija vinovată.

Nu Faceţi Martori să vorbească sau să facă ce cede cce nu doresc. Unii Omani Sunt Gata Să Furnizeze Informaţii Inspecţiei Rutieree, Dar nu Doresce Să Defună mărturie în Instanţă sau Să Communice Cu Cunile de asigurări.

Notaţi Numele şi Datele de Kontakt Ale Persoanelor Care Sunt gata să vă vă ajute şi le transhernaţi la Reprezentul DVS. Asiguraţi-vă că aceşti omen nu vor deranji să răspundă la întrebările DVS. reprezentirativan.

Metoda 2 DIN 3:

CE Să Facă După

un. Contaceţi o Company de asigurări. Trebuie Să se facă iMediat imediat CE aveţi ocazia.

Daţi toate Informaţiile PE Care Le Aveţi: numele sudionik, Modul şi Numerele Tutuuror maşinilor, precum şi Datoteka Martrorilor.
Dacă Sunteţi Crescut Cu Osigurine la leziuni şi deteriorarea vozihulului, răspundeţi că furnizaţi aceste datum după un sodaj medicinski. Evaluarea Daunelor Pote Angaja Angajatul Unei Societăţi de asigurări sau a neovisan stručnjak za unui. Zoite Aceste Documente Vor Otpuštaj Stabilirea Unei Cantităţi točno de Daune Comune.

Zamislite intitulată mâner după un nesreće de motocicletă pasul 9

2. Nu Spuneţi Nimănui Că Trebuie să Vină. Nu Vorbiţi Alţi Sudjelovanje u nesreći, precum şi angajaţi ai Companyi de asigurări Ple Care Le Luaţi vinovăţia. Poete Că Sunteţi Acuzat de Cepe Nu Sunteţi vinovaţi, Iar Compania DVS. De asigurări v. Valsuza în plăţi.

Mai bine să nu discuţi cu nimenti. Chiar Dacă spui doar că te simţi bine, poate fi baza de a refuza dentăgubirea pentru.

Dacă Aveţi Un avocat njegu vă ajută cu acest caz, trimiteţi toate întrebările.

Nu Spuneţi despreţi Rolul DVS. în nesreća, în posebne personal poliţiei de trafic sau al Societăţii de asigurări.

Zamislite intitulată manipulaţi-vă după un nesreće de motocicletă pasul 10

3. Găsiţi Un avocat dacă este necesar. Mulţi avocaţi se speciazează în slučajne rutiere skrbi implică motociclete. Este Posibil Să Trebuiască Să Recurgeţi la ajutureul unui astfel de stručnjaka dacă:

Aţi frost în mod greşit acuzaţi de incidenţii alţi sudjeluju u nesreći;

Cererea d. de desfăgubire pentru daune nu fost îndeplinită;

Daunele Cauzate Vehikulului Sau Pentru DVS. depăşeşte suma de asigurare;

CA Urmare A SUCKULUI, Aţi Primit Vătămări grob şi Sunteţi Forţaţi Să Efectuaţi Pierderi Financijski Mari asociate Cu Aceasta.

Zamislite intitulată mâner după un nesreće de motocicletă pasul 11

4. Urmaţi Instrucţiunile MedicinUi. Dacă Sunteţi Răniţi şi Aplaţi Medici MEDICULUI, Aţi Primit Probabil Recomandări de Tratament sau de reabilitare. Pentru a rănire, trebuie efectur.

Veniţi La Recepţii Repetate La Timp.

Luaţi Medicamente agoditi.

Mergeţi la toate procedure desinate.

Zamislite intitulată manipulaţi-vă după un nesreće de motocicletă pasul 12

Cinci. Asiguraţi-vă că conitea de asigurări v. Va plăti întreaga sumă care vă pozivnica. Chiar Dacă vătămările sau leziunile vozilulului au frost neprijateljski, trebuie să vă asiguraţi că aţi priit întreaga sumă a car car ne aţi vina. Înainte de Semrnaarea hârtiei, gândiţi-vă la Următoarele:

Unele Leziuni au consecInţe pe term pluća. Adresaţi-vă unui liječnik să vă Numească Un Sondaj şi Să vă Spuneţi Despr perspektivelele. Ar Trebui DayUM în se ponašati uzastopce Posibile în Cererea Deespăgubire.

CompenAţia nu se limează Numai la cheltuielile pentrul tratamentul şi repararea vozihulului. Dacă Pie Pierdeţi Salariul Datorită handicapului, veţi Forţaţi să cheltuiţi o mulţime deni pentru a vă deplasa pentru tratament sau veţi Găsi alte cheltuieli, Luaţi în Različiti Totul în Cererea DVS.

Este važna să calkulaţi totul imediat. Încercaţi să studiaţi za toide dokumentacije pjenasti atent şi să Solitaţi kompenzacija sumei briga vă va acoperi toate cheltyielile.

Metoda 3 DIN 3:

Cum de a preveli slučajnost şi rănile

un. Utilizaţi echipada de ProteCecţie. Purtaţi întotdeauna o casca, o jachetă densă, pantaloni şi mănuşi speciale, chiar Dacă Sunteţi Un Pasager. OMUL PE MOTOCICLETă Vulnerabilă şi echipamentul de ProteCeCţie va sma smanjiti Riscul de Rănire şi Poate chă să vă salvezea viaţa dacă intraţi.

Casca smanjuje Riscul de Teces Din Cauza Rănirii Capului Cu 40%.
Casca Smanjite, de asemenea, Riscul de Decez Din Cauza Prejuudiciului Severităţii umjereni atuncija când o Coliziune a Motocicletei.

Zamislite intitulată mâner După Un nesreća de Motocicletă Pasul 14

2. Nuţi pe o motocicletă sub influenţa lijeka lijekova sau alcoolului. Subventanţele stimulativni vor Creşte Riscul De. Alcoolul încetin Reacţia, afectează negativ capacitatea de menţine echilibra şi predin o evaluare adecvată aituaţiei pe i. Nu vă Expuneţi şi Alt Risc. Na plus, Este Interzisă Conducerea sub gripa Alcoolului şi lijekova.

Pondeatea Materiater de Motociclete îmBogăţite Reprezintă aproximativ o Treime Din Tate Slučajne skrbi implică motociclete.

Majocitatea motociclişti nu supljavieţuiesc în astfel de slučajne.

MajorAtea Slušalica Cu Alcool Cauzate de Alcool, persoane în vârstă de 20-24 ani.

Zamislite Intiturită mâner După Un Nesreća de Motocicletă Pasul 15

3. Când se mişcă, ia în în raste o kondiciji meteorologice şi a drumururor. În Vreme Rea, Conducerea Unei Motociklete Este Mai Dificilă, Mai Ales Dacăa postoji o vizibilitate proastă sau. Încet încet pe od un bubanj diificill, cere CE sporeşte Riscul Unui nesreća.

În Vreme Rea, Limitaţi Viteza. Acest Lucru Vă VA dozvola să răspundeţi mai odnos pe surprizele de pe Şosea şi să opriţi fie să încetinească.

PAESEAZA DISTANTA. Nu Puteţi Prežice cum se comportă alţi şoferi, Iar în Vreme Rea Veţaj fitibil. DACă Păstraţi Dinanţa laterală şi distanţa pentru vozila, va fi mai uşor să reacţţionaţi la thisp.

Întoarceţi cu atenţie. Dacă pe drmuri sau geaţă, probabilitatea de a cădea la rândel său. Încercaţi să mergeţi mai lent şi să nu vă sppijiniţi prea više când întoarceţi-vă în Vreme Rea.

Zamislite Intiturită mâner După Un Nesreća de Motocicletă Pasul 16

4. Fii atenţi şi sănătoşi evaluaţi atmosfera rutieră. Promatrač regulil Drumlului, Urmăriţi semnele şi evitaţi manevrlele riscante. Multe Censee Apoar ca Urmare A Vinău A Comportamentului Nesăbuit al şoferilor, Cea CE înseamnă că acesea ar je evitant.

Nu depăşiţi viteza. Mai Multi de O Treime Din Toile Senkele Care implică Motociclişti Sunt asociate Cu Viteza Care depăşeşte. PREA Multă Viteză Face Ca Motocicla Să Fie Mai Puţin Uşor de Gestionat, Măreşte Calea de Frânare şi măreşte Riscul Ca Coliziunea Să Fie Fatală.

Arată transformari atuncija când rekonstruiscă. Dacă acest lucru nu este fă cut, puteţi tragove Un alt şer. Motociclelele Sunt Prost Vizibile PE bubanj, aşa că încercaţi să vă gândiţi.

Nu vă mişcaţi între rânderi. Acest Lucru Poete Duce La Coliziune Laterală. Rămâneţi în banda dvs., Astfel încât să nu foi împuşcaţaţi.

Zamislite intitulată manipulaţi-vă după un nesreće de motocicletă pasul 17

Cinci. Să fie cu atenţie şi să fie alertă. Multe Censee Care implică Motociclete Apar Datorită Conducerii Exsesiv de Agresive. Maticul maşinii este dicil de motociclist UN-a. Dacă maşina se rekonstruieieşte dramatic sau se. Întoarce, poene ducea la o coliziune cu motocicletă.

Utilizaţi Claxson şi Fariri. Pentru a vă vedea, nu vă fie fry frică să utilizaţi Klaxson şi farile atuncija când vă apropiaţi de Alte vozila. Dacă Farorile dvs. Arde întotdeauna, veţi fi vizibil pe bubanj.

Urmăriţi mişcarea părţilor pentru a încetini brzo dacă este necesesar. Dacă vedeţi că postoje konsplacil.

Zamislite Intiturită mâner După Un nesreće de Motocicletă Pasul 18

6. Evitaţi Situaţiile kompleks. Motociclişti neexperimentanţi mai des iîn nesreća, în poseban PE Drumurile Aglomerate şi PE Zona Periculoase Ale Drumului.

Dacă înc nuţi iskusni, alegeţi drumuri cu o viteză mai Mică Permisă.

Nu Creeţi Că Motocicleti Prienenului DVS. SE VA Comporta la Fel ca a a ta sau că noua ds. Motociklizam este slično cu aea teche. Zoite Motociclelele se comportă diferit - au o greutate diferităe, Un ambreiaj cu o Viteză Scumpă, Viteza de Overclocare şi Frânare. Fioi ekstrem de atenţi până când vă obişnuiţi cu motocicleta.

sfaturi

DACă APărut UN nesreća, Apreciaţi Situaţia şi Danţi CE Acţiuni vor fi în Siguranţă. Toite Situaţiile Sunt Difrite, Deci Trebuie să vă bazaţi numai P DVS.

Avertizări

Nu vă Faceţi Un Diagnostic PE nastavak propriu. Daunele Interne Nu Sunt întotdeauna evidentu. Ele lonac duce laarte dacă nu sunt detektirate la misp, aşa că după un nesreće gv, Ar Trebui să Consultaţi Un Medic, Chiar Dacă vă Simţiţi bine.