Cum se instaleaz ă un lanţ pe o bicicletă
Mai razvijena sau mai târziu, fecare ciclist avid eşueză. Din Fericire, Nu este nevoie săheriţi o bicicletă pentru reparaţii unui atelier scoump dacăe puteţi rezolva singur Situaţia. URMăTOARELE SFATURI VO VOR AJUTA în Cel Mai Scurt Timp Posibil Pentru a deka.
Pasi
Metoda 1 DIN 2:
Înlocuirea unui Lanţ ruptun. Evaluaţi defalkea şi încercaţi să întreprindeţi ceva. Dacă Lanţul SA RUPT îN Timpul Conducerii, Aruncaţi Biciclela La Margine şi Puneţi-o PeaL, Asteritic. Inspectiţi Locaţia Pauzei Lanţului - Cel Mai Probabil Lanţul se blochează pesteric şi puteţi găsi cu uşurinţă două sfÂşaiate. În Lanţul Obişnuit al Leguruit al Leguruit, Ele Sunt clect Unil CE Celălalt Print-Union (ştift sau sticlă cilindrică), fixâd placa interoartă, prin za njegu pin şi o rolă situată pe supeaară. Prin Urmare, Dacă Sunteţi Un Ciclist Experimentat şi ADuceţi UN instrument PENTU MONTAREA UNUI LANŽ ŞI Pieselor de Schimb, Puteţi Fixa Lanţul PE CONP PROPRIU ŞI. Metoda 2). Praktic, Lanţurile de Ciclizam Sunt împărţite în Trei Kategorii:
- Lanţuri cu nituri speciale. Niturile Speciale de la Proizvod Sunt Namještaj Cu astfel de lanţuri. Dacă nuaţi astfel de nituri cu DVS., Atuncija, pentru repararea lanţului, va trebui să ajungeţi la Cel Mai apropita Magazin de Cumpărături Biciclete.
- Lanţuri cu leguri de închidere. Na astfel de lanţuri postoji o Legurură Specială Cu Două Nituri, Care Conectează Capetele Lanţului. Dacă Aceara Conexiune Pauze, atuncija va trebui să înlocuiţi acest vezu.
- LANSURI CU LEGături "Normale". Lanţurile Tradineoionale Vechi Constau Din Leguturni standard, Feicare Dintre Acestea Putând Fi înlocuite Cu Acelaşi (Dacă Aveţi UN instrument).
2. Scoateţi Lanţul ruptura. Dacă fi mai uşor să înlocuiţi Lanţul decât repatul, Primul Lucru Ple Care Trebuie să eliminaţi esta să eliminaţi Lanţul vechi. DACă EA A SPART Complete, Apoi Drulaţi Prin Pedale, şi Ea însăşi Direcre de la Stea. Dacă Circuitul Nu Scade Atunci Când Derulează, atuncija Trebuie separata. Acest lucru se lice lica cu ajuture unei stoicere, disconibilă în apape orice cimagazină.
3. Rickicaţi roata din bujica. URMătorul Pas este Să Faceţi Un Lanţ Nou Prin Intermediate ComutarUlui DIN BINATE. Pentru lica acest Lucru, va trebui să parcurgeţi roata din španjolska, cere se su više mai uşor dacă nu va p age pământ. Dacă Aveţi Un Suport Pentru Biciclete sau Pin na Perete PE Care îl Puteţi Agţţa cu Bicicleta, profitaţi de acest Lucru. Dacă nuaţi astfel de Bunuri, ridcaţi partiju din španjolska, Puneţi Ceva de Exemplu, de Exemplu, o cutie sau o zggură.
4. Numără Lanţ în comutatators din bujica. PE majoritatea Biciclelor Montena, Comutartul Din Španjolska este Un Sistem de Arc de Mecanisme Care Coboară în Jos, sub pinional glavni ravnatelj. Detaşarea Lanţului Prin acest mekanizam necesită o atenţie deosebită, deoarece siguranţa conducerii denindre. Luaţi "Mama" (Capătul Lanţului Fără Pin) Pre-Selectiunea Lanţului şi rotiţi-l în juriul žali inferioureare de thereioureare şi apoi - în jurkul vârfului. Dacă totul se suočiti Corect, Lanţul va Trece în Formă de s. DACă S-AOGIT FI NEUNIFOR, POATE Că Lanţul Nu A intrat în toide Canelurile Rolelor Sau Pentru Čeva princip.
Cinci. Săriţi Lanţul peceta. PE Biciclelele de Munte Caseta Din Peate Este Un Set de Mai Multe Stele ataşate La Roata Din Buli t. După Lanţul Progresului Prin Comutator, Puneţi-l PE A CEA MAI MICHO STEA DIN CASETă. Asigurându-Vă Că Lanţul Mers în fiabil prin comutator şi se află strâns pe asterisc, întinzând uşor.
6. Numără Lanţ în Comutatatorl Din Faţă. Pejotatea Biciclelor Montane Moderne Din Zona Asteriscului Din Faţ ă, equintă Lanţ de Mişcare a Mecanismului Metalic de la Un zupča. Glisaţi Capătul Frontal Al Lanţului Prin Acest Comutator. Dacă Lanţul nu Obţine, îmgingeţi roata din bujica puţin mai polabe.
7. Puneţi Lanţul P astescul Din Faţă. Puneţi Lanţul pe Cel Mai Mic Aterisc Din Faţă. TensionAţi bine şi verificaţi că se afla pete za toide denţii gelelor, apoi derulaţi prin pedale.
Odlučiti. Conectaţi capeele Lanţului. Acum Că Lanţul Trecut în Siguranţă Prin Toate Elementele Prijenos, vă puteţi conecta capeeele prodaju şi vă putež. Aşezaţi Legacura Conectată ("mama" şi "tapa") în isječak, pecalizare, care este mai aproape de Şurubul de blocare. Regralala Poziţiei Lanţului, deplasaţi ştiftul la Pina de Prindere, astfel încât acestea să fie coaxiale. Stai Jos Cu Un Şurub de Blocare. Rotirea mânerului, ţineţi apăsată Ştiftul în link. CEREAZA CONSTONSTUL DE IMERSIE PINA. Nerespectarea acestui podtilatite poene provoku rupea.
Metoda 2 DIN 2:
Înlocuiirea unui Lanţ slăbitun. Determinaţi undert lanţul a sărit.Uneori Lanţul nueste, CI doar Coborâţi Din Poziţia Obişnuită. Deoarece în acest caz, este încă în comutatelele din faţă şi din španjolski. Dacă Lanţul Dormit PE bubanj, Coborâţi Bicicleta, Puneţi-l peter laterală, asterisării şi găsiţi locul de applicare. De tvrtke Obicei, Lanţul Cade Din Pininul Din Faţă, Dar Rămâne PE ambijent.
- Căutaţi Locuri Unde Lanţul Se Poate împinge. Luaţi măsurile corspunzăare lyainte de Urmăarea Călătorie.

2. Extraricul Luminoase în Cazul în Care Lanţul A apărut. După cum sa menţionat Mai Sus, Uneori Lanţul va fi Blocat între Asteriscul Din Buli t. În Acest Caz, Slăbiţi Excentricul Roţii Din Španjolska şi deşurubaţi Piuliţa Excentrică, Astfel.

3. Bicicletele Cu întrerupăare Bliskiju Trebuie Să Fie Slăbite Tensiunea Lanţului şi Trageţi-o a astescul DIN Faţţ. PE majoritatea biciclelelor DIN comutartul din bujica postoji efekt arc oferă tensiune Lanţului atuncija când conduceţi. Depăşirea Rezistenţei Arcului, Tragţi Lanţul astfel încât să Poată FI PUS PE Cel Mai Mic Aterisc Din Faţă. Apoi eliberaţi Lanţul şi asiguraţi-vă că este doista de întins.

4. În Biciclete Fără Viteze, Lanţul este întins pestericul frontalni prin derulalaea pedalalei. După cum sa Menţionat Mai Sus, în Multi Seciclete, de Exemplu, în comutatolele "X-SHOY". În acest Caz, Puneţi pe Lanţ P asteriscul Din Španjolska, şi Jucaţi-l cât mai mult posibil al dinţilor din partiju de jos asteriscului din byńă, parcurgeţi înapoi pedala înapoi. LANŽUL TREBUIE Să PRINDă Şi Să înceapă înfăşura. CLAND LANŽUL SE ROSTOGOLEŞTE îN Ultimal Top Al Pinionului, Acesta va Funcţţiona în mod norma.

Cinci. Derulaţi fără probleme în jos pedala până când se Stabileşte viteza dorită. Staţi pe Bicicletă şi începeţi încet să vă mişcaţi. Dacă Aveţi o Bicicletă de Mare Viteză, Lanţul Poate Sări PE Viteza PE Care Stătea încioare. În Caz contran, Setaţi Viteza DVS., Până când freCare.

6. Faceţi o provjera "Generală". Înainte de prima Călătorie Postuniversitara, Plasaţi Cea Mai ConAilabilă Viteză. În toate vitezele din comutatolele din faţă şi din španjolska pentru a asigura că lanţul nu va odrezati Nicăieri.
sfaturi
- Nu Este Nimic Neobişnuit în FapTul Că Lanţul de la Timp la Timp Cade, Dar Dacă se întâmplă prea des, poesti fi necesar să ajutăm.
- Dacă aveţi o astfel de oPatenitet, Cummpăraţi UN instrument Posebna numit LANM de Tenference. Campăraţi-vă un culuplu şi urmaţi instrucţiunile de p pechet. De reguliraj, veţi avea nevoie de o Şurubelniţă cruciformă şi o cheie universală de o anumită dimesiune. Aceste Instrumente vă Vor Ajuta să menţineţi tensiunea Lanţului doriti.
- Dacă Lanţul dvs. Salvează încă înc îi nu puteţi solita aJotor de la Un specijalist, este Posibil să fie necesar să elimini calinaţi mai Multi Leguturi de Lanţ Pentru ao Scurta. DAR, NU VO DENJEAZA DACă NU Ştiţi cum să eliminaţi legalurile.
- Fiecare Ciclist Trebuie să aibă cunoştinţe de bază şi abilităţi de reparaţii. Astfel încât să nu puteţi doar să salvaţi pe serviciu, dar să nu fioi înt-o poziţie fără Speranţă, pronalaženje desete de Bicicletă.
Atenţie
- Faceţi Părul pluća, hainele de combustibil şi butoanele înttr-o lăţime până la capăt înainte de repara un Lanţ.
- Este Mai Bine Să utilizaţi mănuşi atuncija când reparăm să nu cadă în Lubifiere.
- Nu Conduceţi Degetele în Lanţ, Altfel Ele Pot fi Rănite sau Pierd Deloc.