Cum se schimbă anvelopa de bicicletă
Dacă Sunteţi Un Ciclist, mai razrlem sau mai târziu, va trebui să vă confruntaţi cu reparaţii sau înlocuiţi anvelopa. Pentru komorati, trebuie să întoarceţi bicicleta şi să o puneţi pecaun şi p peren.
Pasi
un. Deşurubaţi piuliţele PE care roata este fixată PAdru. Dacă nu Reuşeşte să deşurubeze, utilizaţi UN instrument posebne. Grăsime silicon sau chiar ulei vegeta. (Multi BICicle Moderni Nu AU Nuti. Acestea Sunt echiipate cu Un mekanizam Posebna de Eliberbare Rapidă Care Poete fi uşor slăbit şi eliminish).
2. Slăbioi frâna dacă pe pecicletă cu îndepărtarea roţii. PE biciclete diferite, diferite tulpini de frână, Dar cu Siguranţă Veţi Castea Trage Cablul de frână de la conctorul de frânce. Peele sisteme de frânare, trebuie slăbească cablul Din Poziţia placată.
3. Tragţi rotiţa. Pentru lica acest Lucru, este Posibil să fie necesar să dekonektaţi plăcuţele de frânce şi, dacă scoateţi roata din španjolska, va lobui scoateţi Lanţul Din zupčanik (Dacă Comutaţi La Uneltele Inferioarea, VA FE MAI Uşor de îndepărtat Lanţul). Roata Din Faţă îndepărtează Un pic mai uşor.
4. Coborâţi dovršiti roata fă când clic pe supapa din nippele. Dacă Supapa Franceză (Supapa de Presta), Trebuie să deşurubaţi partyea supeaară a tijei pentru a elizaora aerul. În acest stadiu, de asemenea, trebuie scoateţi Inelul de biccare (Dacă este p bycicletă), Care Este înşurubat pe Testi şi este la Acelaşi NIVEL CU JANTA.
Cinci. Str`ngeţi anveloPa şi umblaţi în Jurla Perimetrului Jantei. Kompromis va ajuta la eliberiarea aerului. De asemenea, Datorită kompresiei anveloplor Din Jurul Perimetrului Jantei, va fi mai Uşor să o eliminaţi.
6. În magazinul de ciclizam, puteţi cummpăra o posebnosti "Lopată" (Sperma ar ar-arfi pantoful), skrb val facilita eliminarea anvelopei. Cu toite acestea, este posibil să se foliosască o Lingură covenţională sau Ceva slično, Dar equierisă. Apoi, Luăm 2 hrom şi umetnite sub anvelopă la o distanţă de 10-15 cm ulica de celălalta. Apoi luăm o singură cheie şi mişcăm uşor într-un cecc în direcţia opusă de la o altă cheie. După acea, anveloPa va fi jumătate îndărttată.
7. Scoateţi kamera.
Odlučiti. Leagăn o pompă de mai munte ori pentru umple aerul. InspectAţi kamera, Găsiţi Gaura Prin Care Trece aetul. Cel Mai Bun mod de a găsi o gaură - scufundaţi kamera în apă. Bubblele în apă vrt fi određivača.
nouă. Verificaţi Cu Atenţie partije Intera A Autobuzului în PerimeTrul - inspecuţi şi janta pentru prezenţa stilerije. Aveţi Grijă în thipul verififificării avelopei, nu vă bucuraţi de un cui sau un fragment de sticlă. Dacă găsiţi obiut ascuţite, fie că este vorba de un cui sau o sticlă ascuţită, asiguraţi-vă că lelinaţi folikosind forces. Reglaţi panglica de panglica pentru acoperi acele fokus.
10. Zalak Gaura sau înlocuiţi pneul / kamera, Dacă neesesar. Dacă Aţi Cumpărat o Cameră Nouă, Extundeţi-o, Scoateţi Capacul Din plastični şi opriţi Inelul.
nesprešnica. Plasaţi noua camperă în anvelopă - asiguraţi-vă că nu aţi răsucit-o. După aceea, ridicaţi kamera. Dacă săriţi kamera, puteţi evita ciupirea în thipul instalării anvelopei de pe jantă.
12. Puneţi AnveloPa Peecare parte la rândul său. Acest proces nu este din plămâni, dar este mai bine să nu folsiţi o lopată sau o Şurubelniţă sau Ceva de Genul ăsta, Altfel Riscă Piercing o Nouă Cameră. Pe anvelopă trebuie să fie desemnjată direcţia de mişcare pentru a nute o o amenPope înapoi. CONVERTESI MAI întâi o parte, apoi slăbiţi kamera parţial umflată şi puneţi peealală parte.
13. Asiguraţi-vă că caamera se Ridică Că ăurubul de PE Inelul de Blocare. Pompaţi kamera încet şi cu atenţie pentru a asigura că anvelopa este lokalizată fără probleme şi nicăieri nu este schimbată.
paisprezece. Scoateţi Pompa şi str`ngeţi Priručnik Supapa Franceză şi Inelul de Blocare.
Cincisprezece. Akum puneţi pune roata în požeţie.
ıisprezece. Fixaţi plăcuţee de frână şi setaţi lanţul în Poziţie Dacă Roata Din Bujica Fost Filmt.
17. Noroc pe bubanj!
sfaturi
- Aveţi Grijă să vă apropiaţi de apratul fotokolo. Căldura Creşte Presiunea Din Interioirul Camerei, Care Poate Duće la Eplozia SA!
- OnTainte de Pompa Camera Cu Aer sau pus înttr-o anvelopă, puteţi fitekment cu talc.
Avertizări
- Pompa Roata, având în Vedere Presaunaunea Marcată pe anvelopă. Dacă vă Grăbiţi, Atuncija Camera / Anvelopa Poae Exploda.
- Supapele Sunt Diferite Tipuri, deci Scoateţi fotoaparat Suba Gaura de P;.
- PE suprafaţa Frânelor (Tampoane) Nu Trebuie să postoje ulei în nici un caz! PE Cauciuc şi kamera nu ar trebui să fie.
- Dacă Biciclela dl. Su Frâne Blizanci, FIOI FOAARTE ATERT CU PODUL. Scoateţi-l înttr-Un Loc Sigur Până Când Schimbaţi Anvelopa. Doar o Mică Plimbare Podul, va lobui să cumperi un nou.
- După 10 Ani, AnveloPelopele inplete, de tvrtke.
- DACă au APărut Crăpături pe tabla de tabla de sus (în poseban pentru cabluri), este mai bine să o înlocuiţi cu Una nouă.
- După puncţie, Trebuie să inspectAţi cu atenţie anvelop pentru detecta un corp strline şi eliminiţi.
- OnAinte de instala kamera, asiguraţi-vă că aţi pompat-o puţin. Acest Lucru Va ajuta la detentarea Unei Alte Puncţii, Dacă este. Şi, de asemenea, facilitează instalarea în jantă.
- Fiii Atenţi şi nuuceţi o kameru când îndepărtaţi anvelopa.
- Aveţi Grijă să vă apropiaţi de apratul fotokolo. Căldura Creşte Presiunea Din Interioirul Camerei, Care Poate Duće la Eplozia SA!