Cum să pregătiţi o maşină pentru iarnă
Condiţile Meteorologice de Iannă Sunt Cauza Multior disfuncţii de Maşini, Dar majoritatea defecţiunilor Pot Fi Prevenite na čekanju Createa Unei Maşini La Debutul Frigului. Pregătirea maşinii pentru iannă nu reprezintă o kompleksirati specijalno. Printre Altele, Trebuie să adăugaţi Un lichid nou alkului de sticlă, verificaţi predsjednik şi combustaţi rezervirul de combustibil. După Finazarea Unor Măsuri de Precuauţie Jednostavan, Vă Puteţi Relaxa Prinpoure Prin Zăpadă şi Gheaţă, Iar Mašina DVS. Va FI FI na CEA MAI Bună Stare de Lucru Pet Parcurrul iernii. Pentru A Familiariariza Cu Liniile Directaare prestaje pentru pregătirea maşinii pentru iarnă, Mergeţi la Pasul 1.
Pasi
Metoda 1 DIN 3:
Instruire în Aer Lijebun. Înlocuiţi queveţee de sticlă. Conducerea în condiţii de vizibilitate slabă este ekstrem de periculoasă (mai aleas în thipul iernii), deci este važnu s asigure performanţa Ştergăoareloor.
- Perii Vechi Pot Sparge Sau Pur şi Simu Nu Funcţionează cândritaţii deheaţă Sunt Scăpaţi de Parbliz. InspectAţi Ştergăoarele de P ma maşină şi verificaţi starjevlja de cauciuc. Nu Uitaţi, Perii Ştergătoarelor Trebuie Schimbate La Fiecare 6 - 12 Luni. De asemenea, puteţi cummpăra perij speciale de iannă.
- Umpleţi lichidul proxet în rezervirul de ochelari. Unele Filoide de vlakna Conţin Un aditiv împotriva îngheţeţului şi Suntrizaizat printr-o temperatura mai scăzută de îngheţere datatorită căreia Suntte pentru sezonul.

2. Verificaţi Presiunea Pompei A Tutortor Anveloplor. În Lunile de Iannă Este Foatete Važno Să senţină prezentiunea corectă pneurilor. AnveloPelele de îmPrumut au Cel Mai Rău ambreiaj cu Un Costisitor, ca Urmare Probabilităţii de Alunecare PE Suplefeee de Gheaţă Creşte.

3. Acoperiţi ceeara maşinii. Suprafaţa Cară Redjage Zăpada, Murdăria şi Sarea Este Multi Mai Bună Decât nu Ceară. Astfel încât să puteţi îmbunătăţi aspekt maşinii şi Să.

4. Verificaţi Funcţionarea Capului. După cum sa menţionat mai jes, o vizibilitate bună este pjenaj važnim, mai ales în serile de iannă înttunecate.
Metoda 2 DIN 3:
Verfifiri Mecaniceun. Înlocuiirea uleiului de motor. Cu abordarea iernii, verificaţi Uleuul din motor şi înlocuiţi-l dacă este necesar.
- CLEND temperatura Este Redusă, Uleuul de Motor Devine Mai VâScos (GROS). În acaastă Stare, Uleuiul Curge Mai Multi De la O parte a Motolului la altul - ca rezultat, lubifea corspunzăare nu este asigrată, Motorul se supraîncălzeşte şi nu Porniseşte.
- Pentru lubifea corectă a Motolui în Timpul iernii, se recomandă trecerea la ulei de brichetă. Dacă nu înţelegeţi tipul de ulei, uitaţi-vă în priručnici dentilizare. Informaţii egquine prificit tipul de ulei optimalno pentru temperature premjestiti şi condiţii meteorologice.
- Este važna să ne amintim că schimbarea de ulei este efectuată la feecare 5000 km sau la fecare Trei Luni.

2. Verificaţi Centurile şi Furtunulj. În Plus Faţă de Urura Fizică Generală, curelele şi Furtunurile Sunt Deosebit de Vulnerabile la Vremen.

3. Înlocuiţi vechiul lichid de răcire al îngheţeţului rezistent la îngheţ. Este ekstremni de važan ca înainte ca vremea recept de iannă din motor Să Fie Raportul Potrovit de antigel şi apă. În caz conntry, Răcitul Poate îngheţa, astfel încât MotorUl este Capabil Să se supraîncălzaescă şi să pună garnitura.

4. Verificaţi performanţa Unităţii kompletan. Dacă maşina dvs. Su o tracţiune integrală, atuncija merită vericarea acestei karakteristry, mailes dacă nu este utilizată cu iarna anterioară.

Cinci. Verificaţi bateria. Este Foatete Važno CA înainte în thipul iernii să rămână în bună de Lucru - în Vreme Prihvatite aveţi Nevoie de Mai Newies Pentru Genera Alimentare necesară şi estesesară mai. Dacă Bateria dvs. Este în Stare Naastă Faţă Acestor Cerinţe Crescute şi nu ne veţicea începe o maşină.

6. Verificaţi încălzitul şi Anti-ICer. Încălzitul şi anti-lecer oferă o vizibilitate bună şi confort de Conducere, deci nu uuitaţi să verificaţi performanţa acestora.
Metoda 3 DIN 3:
Pregătirea în Orice trenutakun. Roata de rezervă trebuie să fie bună. În Timpul Condiţiilor Meteorologice Nefavorile, Trebuie să aveţi întotdeauna o Roată de Rezervă Cu DVS.
- Verificaţi Periodika Sparklera!
- Asiguraţi-vă că aveţi întotdeauna o mufă de serviciu în maşină, Chei şi dopul cu roţi. Toţi Membrii Familiei Ar Trebui să ontie Undent Sunt Aceste Instrumente.

2. Rezervirul ar Trebui să fie întotdeauna plin de cel puţin jumătate. Dacă Rezervorul Este Puin de Cel Puţin Jumătate, atuncija Probabilitatea de a îngheţa provele de Alimentare cu combustibil este redusă semnificativ.

3. Colectaţi kitul de urgenţă şi păstraţi-l în portbagaj. Un astfel de kit va fi ekstrem de util în cazul ruperii atuncija când vă aflaţi în mijlocul drumului în Vreme.

4. Puneţi anvelope de iannă. Dacă în Zona DVS. postoji Zăpadă şi Gheaţă în Zona DVS., Apoi în timpul receint, în de aeaya de varaa, esthegosar să puneţi anveloppele de iannă.

Cinci. CE Să Faceţi Dacă Sunteţi Blokata. În Ciuda Tutortor ENTFONTURILOR DE PREGăTI maşina pentru iarnă impresibibil şi încă mai rămâneţi blokaţi P bum. În acest Caz, Trebuie să Ştiţi točno c ce fa fantru a nu îngheţa şi de a rămâne în Siguranţă.
sfaturi
- În timpul de iannă cu zăpadă se recomandă să Aveţi Un Primatelju Cu Sare în portbagaj. Dacă Roţile Sunt Bloget în Zăpadă, Atuncija Sarea Este Fixată în Faţa Lor Va îmbunătăţi ambreiajul Cu Suprafaţaţa.