Cum se utilizează neucelete de biciclete: 15 Pasi

Obosit de îmnjinea biciclei cu o singură viteză pecuuri? O bicicletă echipată cu viteze va lica Conducerea mai plăcută şi mai efietusă, vă plimbaţi în sus sau mergeţi în străzile orašilui. Înţelegerea Bazei Lucrării programului poate Schimba dovršiti modalitatea de a călări o bicicletă, Citiţi Astfel Aceste Tehnici Jednostavno şi începeţi să vă bucuraţi!

Pasi

Agea 1 DIN 3:

Defiţia Udellte de viteză

Acearaci Secţiune vă va învăţa să determinaţi dacă equegrame PE bicicletă şi dacă postoji, câte Dintre Ele. Kliknite AICI, Pentru spajanje iMediat la comutatorl la comutare.

un. Luaţi în rame je numărul de Unelte de la Baza Pedalor. Dacă doriţi să învăţaţi schimbaţi transfer ple bicicletă, veui avea nevoie de o bicicletă din care, în Primul rând, equintă asteriscuri. Din Fericire, este Uşor de Provjera. Uită-te la pedale. În Centrul Pedalalei Trebuie să Fie Una sau Mai Multe Inele CuPe Carpe Din eksterijer, Njega Sunt Inlyse în Lanţ. Aceara este Stelele DIN Faţă. Luaţi în rame je numărul de stele ple care ledeţi.

CELE MAI MULTE BICICLETE AU de la u UNUL Până La Trei PINIOANE FRENTALE.

Zamislite Cu titlu de Schimb de Viteze PE Biciclela Pasul 2

2. Luaţi în rame je numărul de stele de pleata din bujica. Acum inspectAţi roata din bujica. Ar Trebui Să Vedeţi Lanţi Care Trece din asteriscuril DINעă PE un rând de inerite difurita în Centrul Roţii. Aceara este Stelele DIN BILT. Luaţi în razmatra C-maji dintre ei vedeţi.

Dacă Bicicleta su program, atuncija, de Refulă, Izvoarele DIN PLAĆE VOR FI MAI NEDOG DECAT ATTEA DIN Faţă. Unele Biciclete au Zece şi Multime Altele.

Zamislite intitulată Shift Unelte PE o Bicicletă Pasul 3

3. Multiplikaţi două cifre pentru a înţelege câte udelte de la bicikla. Acum, înmulţiţi doar numărul denioane frontale PE numărul de bujica. Acesta va fi nu numărul total de confenturi ale Biciclei DVS.Unii o numeşte şi numărul de "viteze".

De Exemplu, Dacă Aveţi Trei Stele DIN PLAĆE, ATUNCI BICICLETA DVS. este de 3 × 6 = 18 zupčanika (Sau "Viteze"). Dacă Aveţi Un asterisc înainte şi şapte Blizanci, Biciclela DVS. Su 1 × 7 = = 7 zupčanika.

Dacă Bicicleta su doar Un asterisc înainte şi Unul în Urmă, atuncija su 1 × 1 = 1 prijenos. Acest Tip de Bicicletă se numeşte "cu Transmissi Fixă" sau "o singură viteză". Din Păcate, Nu Puteţi Schimba Transfer PE Biciclete Cu O Viteză.

Atea 2 DIN 3:

Elementele de Bază ale comutării

un. Pentru comuta transfer, utilizaţi mâna stângă. Pentru a pornici coucearele biciclete cu udelte aproape întotdeauna au mânere. Când Utilizaţi Un mâner stâng, o Buclă de Metal, numită Intrarupator ("Mecanismul de Viteză") Schimbă Lanţul de la o parte la alta pentru ao forţa să prindă o nouă transmusie frontală. Există multe mecanisme diferite pentru comună în biciclete. Acestea uključujući:

Tipul de Motocicletă Menţinută, Care Se aprindre pentru aronsforma încheietura minii
Pârghii Mici deasupra sau sub voln Sunt acţionate de degetele
Pârghii Lungii în apropierea Frânel Manual Sunt Controlte de Vârful Degetelor
Mai Puţin Rareori Comutatare Electronice de Viteză sau pârghii instalirati PE šamar de biciclete

Zamislite Cu titlu de Schimb de viteze pe o etapă de bicicletă 5

2. Pentru comuta transmisija DIN PLAĆE, UTILIZAţi Mâna Dreaptă. La Mânerul Din Bujica postoji Comoutator UN-a. Cu mânerul drept, comutatortul din španjolska se depplasează de la o. Asterărilni din kupanje aproape întotdeauna foliosesc acelaşi mecanizam ca şi în faţi.

DAC NU Lucraţi în Timp CE Conduceţi pentru a păstra mânerale Drepte, Amintiţi-Vă: "Dreapta = Bilate"".

Zamislite Cu Titlu de Schimb de Viteze PE o Bicicletă Pasul 6

3. Pentru lica mai uşor, dar mai doprinos pedalele de răsucire, comutaţi la Unelte Reduse. Puteţi Schimba transfera La Bicicletă pentru konvokuru mai uşor în anumite situateţii. De Exemplu, Atuncija Când Trecerea la TransMisia. Equieu Două Modalităţi de Trece la Uneltele Inferioare:

Schimba Cu Micoul Asterisc înainte.

Schimba Cu Steaua Mare Din Buli.

Zamislite Cu Titlu de Schimb de Viteze PE Biciclela Pasul 7

4. Pentru cal pedalele să se roterAscă mai doprinos, ubrajaj mai difficil de prasat, mergeţi la o viteză crescută. Opusul Treciii la TransMisia Redusă este Trecerea la Transmisšia "mărită". Peceste nebelte, este mai greu să apăsaţi pedalele, Dar cu Feicare Rândul PE Care. Equie, de asemenea, Două Moduuri de Tranziţie La Unevele Sporit:

Schimba Cu Mare asterisk.

Schimba Cu O STEA Mică Din.

Zamislite Cu Titlu de Schimb de Viteze PE o Bicicletă Pasul 8

Cinci. Aflaţi cum să comutaţi Unelte pe o sekunac fixă. O Modalitet Bună de a da sea Seama de Comutare - începeţi să o liceţi! Du-te la un loc sigur şi chiar (de exemplu, în parc) şi începeţi să întoarceţi pedalele. Încercaţi să utilizaţi Unizaţi Unisul dintre mânere pentru. Trebuuie Să Auziţi Modul în Care Faceţi Clic sau răscumpărarea lanţiţi că pedalele sunt mai uşor de răsucit sau mai dicifile, în Funcţie de faptul că lica. Încercaţi să utilizaţi ambile seturi de mânere pentru comuta în ambicioznik direcţii până când.

Zamislite Cu titlu de Schimb de viteze pe o etapă de bicicletă 9

6. Comutaţi Numai Când Răsuciţi pedalele. Dacă Sunteţi Obişnuiţi cu o bicicletă, care pentru frânarea trebuie săsuciţi pedalele înapoi, atuncija veţi avea nevoie de ceva thisp pentru. Lanţul Poate Capta Noi asteriscuri Numai Dacă este Strânsă Trebuie săsuciţi pedalele. Dacă comutaţi când pedalele sunt rotitu înapoi sau nu le Răsuciţi deloc, cirkuitul nu va fi frâns întins şi nu je poening agăţa. Când începeţi să răsuciţi din nou pedalele, acesta vaneta sau poate zburu DIN zupčanik. Dar nu Sunteţi de Dorit Să se întâmple în timpul Unei călătorii.

Atea 3 DIN 3:

Înţelegeţi când şi cum să comutaţi

un. Când Mergeţi, Alegeţi Unelte Mici. Adesea, Primele Câteva transformacija Ale Pedalelor Ple Care Le Faceţi Sunt Cele Mai Grele, DeoAarece Trebuie să Ieşiţi Din Starea de Odihnă şi câştigaţi viteza. Ori de câte ori începeţi să călătoriţi, Mergeţi la o transmisie destul de scăzută, Va fi fii Rapidă şi mai uşoară să se întoarcă la viteză.

De asemenea, Trebuie să Faceţi Atuncija Când Trebuie Să opriţi dovršiti şi să începeţi din nou pedalele răsucit (de Exemplu, PE UN SEMAFOR ROŞU).
Dacă ştiţi că vă vă vă. Acest Lucru Este Valabil Mai Ales Dacă Ştiţi că trebuie să ieşiţi dintr-un loc defcicil - de exemplu, dacă drumul spre casa DVS. Se Ridică în Sus.

Zamislite Cu Titlu de Schimb de Viteze PE Biciclela Pasul 11

2. Trece treptat la o transvresie crescută, pe măsură CE CreSte Viteza. Când vă mişcaţi mai odnos şi mai potvrđivati, veţi găsi că după dnu džus ankenajele inferiara, sentimenta începe ca "prea uşor" să răsucească pedalele. Dacă doriţi, de asemenea, să câştigaţi Viteza, Mergeţi la Unevele Sporite. Veţi promatra că pedalele au devenit mai greu şi veţi continua să acceleraţi.

Dacă Conduceţi o Zonă Comună (de Exemplu, Străzile Urbane Cu Puţine şi Mici DeAluri), transmily "Medii", de Consulă, Sunt Portuvit pentru Viteza de Mişcare Standard. De Exemplu, dacă aveţi o bicicletă cu 18 trepte (Trei program înainte, ş ESE Spate), Utilizarea Celui de-Al Doilea Transfer în Faţă şi al Treilea Španjolt Ar Trebui să vă isaeere o Opţiune Bună "Moderată.

Zamislite Cu titlu de Schimb de Viteze PE Biciclela Pasul 12

3. Du-te la Unelte Reduse PE stâlpi. Este važna să învăţaţi acest Lucru - Fără Ea, Sunteţi Blocat şi Va Trebui să Mergeţi la Mecurile Superiorea. Este Apoape Imposibil Să Să Ridce La Altitudinea de înaltă Transmissie. Cu za toite acestea, neverlete Joase vă vă mipuls săriţi încet şi invariabil calea în sus fără PRAY više Mari ENTFORTURI SUPIMimentare.

La început, poate părea dicil de a urca încet Deall la Udelte Mici. Din trenutak CE Vă Deplasaţi cu Viteză lentă, Puţini Mai Greu de Menţinut Echilibra Decât de Obicei. Cu za toide acestea, mişcarea încet înseamnă că va fi uşor să aruncaţi piciorul la pământ, dacă vă Pierdeţi Brusc Echilibra.

Zamislite Cu titlu de Schimb de viteze pe o etapă de bicicletă 13

4. Du-te la Unelte crescute PE site-uri ploča şi pebori. Dacă încercaţi să acceleraţi cât mai više posibil, atuncija PE acest tip de Teren este necesar să utilizaţi program mai mari. O Tranziţie Treptată la transmissile Mai Mari Vă va dozvola să continuaţi Accelerareare la o Viteză Constantă Până Când Veţi obdržaj Viteza Maximă. Asiguraţi-vă că mâncaţi mai aleces cu atenţie atuncija când vă mişcaţi atât de Popee - puteţi fi răniţi cu uşurinţă.

Să Fie PE UNELTE îNALTE îN Timpul Cobor`rii, Este Una dintre Puţinele Modalităţi de acelera. În timpul coborârii, neultele mici nu vor dozvola Lanţurilor să să mişte sişte sificit defent pentru a ţin în sus în Spatele Roţilor, Făcându-l în Princiu o Acceleraţie, Cu Excepţia Muntelui însuşi.

Zamislite Cu Titlu de Schimb de Viteze PE Biciclela Pasul 14

Cinci. Du-te la Udelte crescute cu atenie pentru nu deteriora articulaţile. Îi aduces plăcere să "Stoarce pedalele" Bicicletei la Undelte înalte, Dar Pote Fi Dăunător Corpului în perspectiva ViiToare. Utilizarea ENFortului exsesiv de Rotire Pedalelor PE Uneltele Prea Mari înseamnă o încărcătură Mai Mare asupra articulaţiilor (în specijalni gencharii), cere CE Duće la Durare. Este, de asemenea, dūunător ca o sarcină pe inimă şi lumină, precum şi pedalele de răsucire p transmute scăzute înttr-UN ritm mai Moderat.

Pentru fi clar, puteţi Folosi Fotografii Cu Bicicle Mari, Dar Ar Trebui Să vă deplasaţi Treptat ple când aţi câştigat deja viteza.

Zamislite Intiturită Shift Unelte PE o Bicicletă Pasul 15

6. Nu Alegeţi Transmissile podze Lanţul "Cruci". La Comutarea Uneltelor Dacă Priviţi în Jos în Lanţ, puteţi promatra că neeori este îndreptată uşor în direcţia dijagonală. Aceara nu este o problematiku dacă nu alegeţi transmisly skrb određivanja Lanţul în colţuri ekstrem de dijagonale. Acest Lucru Ducea la Uzura Lanţului şi, în Timp, la defalcare şi este motivul că este vorba de grmljavinu şi alunecă în viitul apropiat. În General, Nu Trebuie să limteţi Lanţului să fie fie de cel mai mare, fie pel mai mikroic asteritic şi Şn faţă şí în Splatele. Cu Alte Cuvinte:

Nu folsi Cel Mai Mare Asterisc Frontal Cu kukaca.

Nu folsi Cel Mai Mic Asterisc Din Faţă cu puţin kupanje.

sfaturi

Diferenţa în mărimea dintre asteriscul Din Faţă şi Španjolska Deternă Cât de Pentaţi Să Apisaţi Pedalele Pentru Spojite spajanje şi cât de. De Exemplu, dacă ambele stele de aprooare o mărime, atuncija la feçiecare întorcere a astericu, asteriscul Din Španjold se va i roti o dată. Pe de altă parte, dacă aţi ales Un asterisc mareainte şi Un mikrofon, atuncija roata din španjolska se poete roti de mai multe ori de fiacare dată când apăsaţi pedala. Acest Lucru vă va dozvola să înscriptţi o mulţime de viteză, Dar va i neceseita Mai Mult ENCELERA Accelera.
Cu un vânt puverij, alegeţi o transmesie de mai jos decat de obitelji. Veţi Spajanje Puţin Mai Jezivnik, Dar Puteţi spajanje Mai Mult înttr-Un ritm măsurat.
Schimbaţi transferul înainte de Altitudine. Nu este nevoie s Remensite Transport de îndată CE aţi început să urcaţi pente.
Mulţi că că cel mai simulija mod de manţine viteza pentru o plungă perioadă de thip, rotirea pedalelor cu o frečvenţă de 75 până la 90 de Revoluţii. Cu acaastă viteză, pedala ar Trebui să facă o întorcere completingă în mai puţin timp decat va lua pentru podpuniti "ori de o mie de ori".
Când vă ridcaţi la Munte, nu riscaţi şi nu nurgeţi la transmissie, cari este pjenavice scăzută. Întoarceţi-vă Rapid Picioarele, Dar cu mai Puţin effor Picsitor, Dar Este Mai Bine Pentru Voi decat să depăşiţi alpinismul. În plus, acest lucru vă va dopuštenje să Urcaţi Mai Multi Deal.