Înlocuiireaa debustibil se referencil la întreţineaa regulative. Îngriirea corectă sistemului de combustibil cu înlocuiireaa filtrai de combustibil extibibil durata de viaţă a popej de combustibil. Filstrul capturează imspirităţile conţinute în combustibil şi în Timpul Unor coguri, astfel încât eficienţa performans este redusă. CLAND FILTRUL URCAT, Filstrul Scade Presiunea şi Volumul întregului sistem de combustibil. Dacă Maşina începe Să Piardă Puterea, Motivul Poate Provoca Un Filtru de combustibil contaminat. Înlocuiireaa Filtrului Trebuie efectuată în konfirstvolat cu proizvodnja recomandat.
Note: Acest Manual Este APLICABIL NUMAI PENTRU AutoTurisme Cu Motor Cu Benzină. De Refulă, Filtrele de Combustibil Ale Voiculelor Diesel Sunt Semrtiv Mai Mari, IAR Sistemul de Alimentare Cu Corustibil su UN dizajn Mai kompleks. Presiunea în Sistemul de Combustibil Diesel Estel Multi Mare: Sistemele Moderni de combustibil reñincabile Funcţionează la o Presiune de Mai Multi De 1000 de Bari. Resetiranje Aleatorie Unei astfel de Presiuni Mishate Poete Ducea La Răniri.
Pasi
Agea 1 DIN 3:
Cum s resetaţi presiunea în sistemul de combustibil
un.
Găsiţi Blocul de Siguranţe. Pentru reset presanaeunea în Sistemul de Alimentare cu combustibil, Trebuie săriţi Motolol Cu o pompo de combustibil care nu funk funcţionează. Găsiţi Blocul de Siguranţe şi apoi deconectaţi Siguranţa Pompei de combustibil, astfel încât să nu nurnească cu Motor. Apape întotdeauna Blocul de Siguranţe este situat în kabina maşinii sau sub capotă. Utilizaţi direktor proprietrarui maşinii pentru afla locaţia egzaktă.
- Na Absoinţa Unei Cărţi de Revinţă, încercaţi să Găsiţi Informaţile Necesare PE Site-Ul proizvodătorului.
- Adesea, Siguranţa Pompei de combustibil este situată în blok, cari este situată în kabină.

2. Dekonektaţi pompa de combustibil pentru siguranţe. Deschideţi Blocul de Siguranţe Doriti Şi Utilizaţi Diagrama Specatulă PE Capacul Blocului sau în inerdel proprietrarui pentrua găsi siguranţa popei de combustibil. Utilizaţi Cleşti sau Cleşti de Plastic Pentru a elimina Siguranţa.
Fără Siguranţe, Pompa de combustibil nu se va aprinde când Motolol Este Pornit.Na tubule de combustibil, Care Merg în partiju Din Faţă a maşinii, rămâne în continuare combustibil şi presiune.De asemenea, Puteţi Găsi Locaţia Siguranželor PE site-ul proizvodcitorului.
3. Instalaţi o transmissi neutra. Îyn Ciuda Lipsei de Alimentare A combustibilului Din Rezervir în Motor, o Mi Mică Marjă Rămâne în Tuburi, cere CE este dohvatne pentru ca maşina să fie oprită. TransANISIA AutoMată Trebuie Instalată în Poziţia de Parcare Şn Poziţia Neutresh şi la Poziţia Neutresh şi porniţi frâna de mână.
Dacă este aktivată o transmisie, atuncija maşina se îndepărtează.Standard Pentura TransMasia, asiguraţi-vă că aţi pobit frâna de mână. Pentru cutia de viteze automat, acest Pas nu este necesar, CI şi Recomandat.
4. Porniţi Motor. Uvoditeţi Cheia La Blocarea Condicturiului şi rotiţi-o pentru a porniti Motoul Ca de Obicei. Motorul va începe cu uşurinţă şi Şncepe să Petreacă combustibilul care este încă lăsat în sistemul de Alimentare după de combustibil.
Dacă Motolol Se taie După Mai Mult Revoluţii, motivul poeni fi o prezentiju insufightă în sistem pentru furnizarea de combustibil în motor.Dacă Motolol Este Opret, Atuncija Nu Mai Trebuie să Renunţaţi la Presiune.
Cinci. Lăsaţi MotorUl PE un un. În Funcţie de Tipul de Sistem de combustibil al maşinii DVS. şi de Curul Mediu de Combustibil, TimPul Total de Funcţionare Cu Pompa de combustibil dekonektat Pote fi foatete diferite. Nu este nevoie să aşteptaţi până când Motolol Se OPreşte. OPriţi-l PE UNUL SAU Două Minute, Apoi OPriţi-l.
Resetiranje Presiuunii Când Pompa de combustibil este deconectată se va întâmpla brzo.Dacă aşteptaţi Până când Motol se tara, atuncija va fi dinil să o porniţi din nou.
6. Montaţi Pompa de combustibil de Siguranţe în Poziţie. Racing Presiunea în Sistemul de Alimentare cu combustibil, opriţi Motorul şi Instalaţi Siguranţa Pompei de combustibil. Închideţi Blocul de Siguranţe cu Un capac şi setaţi poziţia tate elemente de fikciju interoartă îndepărttate.
Înainte de Instala Siguranţa, Nu Uitaţi Să Opriţi Motor.Nu Porniţi Motor După Instalarea Siguranţei Pompei de combustibil.Atea 2 DIN 3:
Cum să eliminiţi filtra Vechi de combustibil
un.
Dekonektaţi akumulator. Motorul Nu vabbui Să Fie inclus până la finangarea lucrării, deci ar trebui să opriţi terminal de baterie negativ. Scoateţi Cablul Cu o Clemă Negativă, astfel încât Motor Să nu Porniscă în thipul înlocuirii filtrai. Manual Sau Folosind Cheia Slăbiţi Piuliţa Care ţine Cablul PE terminal negativ (nu este necesear scoateţi dovršiti piuliţa).
- Dezactivaţi bateria astfel încât Motolol Să nu nu nulească în impul înlocuiirii filtrului.
- Luaţi Un cablu negativ odlazi de baterie, astfel încât acesta să nu Poată atindentalni terminal.

2. Găsiţi Filtrul de combustibil. Equieu Două Opţiuni Comune Pentru Filtrul Din Maşină, Astfel Utilizaţi Inul de întreţinere. Cel Mai Aduca se află p linia de combustibil sub maşină iMediat în Spatele Pompei de combustibil. Onnele Cazuri, Filstrul Poate Fimp-Compartimentul Motolului de Pyra Care Duce La Rampa de combustibil.
Uneori Filstrul de combustibil poate fi în altă parte, utilizaţi şi utilizaţi upravitelja.În Unele vozilo, Accesul la Filtrul de combustibil este Realization Din Cabină.
3.
Ricecaţi maşina de către jackt. Dacă Filstrul de combustibil este sub maşină, aveţi nevoie
Ricecaţi Maşina Jackrat. Montaţi Mufa înttr-Un Loc Specijalni pentru a opri şi porntiţi pompa sau începeţi rotirea Manetei pentru a Ridica Maşina (Depinde de Tipul de Cric).
După Ridikarea Unei Altitudini Pridopis, Setaţi Supoportale Pentru funcţiona îguranţă în maşină.Nu Se Bazează Niciodată Numai perik şi Instaţi Suportrile Care lonac rezista la greutatea maşinii.
4. Puneţi Paleta sau Găleata sub filtra debustibil. În Ciuda Descărcării Presiuunii în sistem, o odvraćaj Mică de combustibil poate rămâne, cere CE Poate Scăpa când pompa de combustibil este opraită. Utilizaţi o Găleată Sau Un paleta, astfel încât combustibilul să nu scadă şi nu curge p pedeaua garajului.
Nu amstecaţi Combustibilul Cu Unt Sau Lichid de Răcire, Care VA Fi Refooset. Benzina Trebuie Colectată înttr-UN Primatelju Separat şi apoi se tarnă.Benzina Poate Elimini Unele Tipuri de Materiale Plastiče, astfel încât să Utilizaţi Rezervirul Numai DIN Materiale Adecvate Pentru Preveli scurgerile de combustibil.Cinci. Scoateţi Clemele Care Fixază Filstrul de combustibil. De Refulă, Filtrul este fixat cu două cleme de plastike. Găsiţi Clemele de PEBele Părţi Ale Filtrului de combustibil cilindric şi lăsaţi-l cu uşurinţă cu o Şurubelniţă plată pentru a je îndepărta DIN Caneluri. SE Recomandă Cummpărarea de Cleme de Rezervă împreună cu un filtru nou, deoarece pot rupe procesul de dezmembre.
Clemele Care ţin Filstrul de Combustibil Sunt Realizacija din plastike Subţire, astfel încât acestea se. Dacă aţi Reuşit să le elininaţi oriunde, atuncija bez noile Cleme nu pot fi cumpărate.Cleme Noi Pentru Filtrul de combustibil pot fi cumpărate la Orice magazin de Piese de Schimb.6. Dekonektaţi furttunurile de combustibil din filtru. Scoateţi Clemele şi glisaţi furttuunurile de combustibil pentru al scoat din duzele la ambele capee Ale Filtrului. Înclinaţi capetele furttunurilor înt-o găleată sau paleta pentru a îmbina rămăşiţiţele benzinei.
Nu Uitaţi să puneţi ochelari şi mănuşi pentru a vă protetja ochii şi minile de la stropi.Asiguraţi-vă că benzina nu se varsă pedeaului.7. Scoateţi Filtrul de Combustibil Din Suport. Filstrul este Probabil fixat cu Un Suport Metalic, Care EsteAT în Jurul Cazului. Dekonektaţi ambicio furttunuri de combustibil şi glisaţi filtra în partiju din faţă a corpului pentru al scoate Din Surport. Filstrul su Format clopotului, astfel încât acesta poesta poate doar într-o singură direcţie.
Dacă filtral dvs. Este Atribuit Altfel, este Posibil Să Fie Necesar Să o Mutaţi în partiji DIN GORTE CORPULUI.Uneori Filtrul de combustibil este instalat sub capotă şi fixat în suport de către Şurub pentrua deşuruba.Atea 3 DIN 3:
Cum se instalează un nou filtri de combustibil
un.
Usporedi NOUL FILTRU CU VECHIUL. Înainte de Instala Un Filtru Nou, usporedni, cuaţi-l cu vechiul şi asiguraţi-vă că au acelaşi Diametruşi Eksterijer şi Dimensiunea duzei, IAR NOul Filtru de combustibil.
- Dacă dimesiunile nu se trarivec, atuncija obţineţi un nou filtri la magazin şi campăraţi UN model adecvat.
- Nu Utilizaţi Filtrul de combustibil pentru Alte sarcini, deoarece puterea Unei astfel de părţi nu Poete fi pristupačană.
2. Instalaţi Un nou filtri pe potport. El trebuie să fie în vigoare fără efor suplicar. Dacă nu Reuşiţi să uvođenje UN filtra înttr-Un Suport, Atuncija Motivul Poate Fire Diametruu Greşit. Filstrul de combustibil trebuie să fie de până la opriere, deoarece este pus doar într-o singură direcţie.
Asiguraţi-vă că nu deterioraţi carcasa filtralui, în caz contran Sunt Posibile Scurgeri de combustibil.Dacă Filtrul nu Poate fi ponude în Suport Fără effor, Atuncija Motivul este Datarat.3. Conectaţi furttunurile de combustibil la filtru. Conectaţi furttunurile la Din bujica Filtrului în Acelaşi Mod în Care Aut Conectaţi la Vechime. Fixaţi ambicio furttunuri cleme de plastične njegu trebuie s fixeze în canelură pentru fixa în Siguranţă PE duzele de filtrare.
Dacă Clemele CrăPate în Timpul Procesului de Instalare, atuncija nu vă îmbătaţi până când înlocuiţi clemele cu noi.Înainte de fixa clemele, asiguraţi-vă că furttunurile de combustibil sunt Strns PE duzele de filtrare.
4. Scoateţi Suportrile şi Coborâţi Maşina Cu Jack. Uşor ridaticaţi maşina pentru u Slăbi Presiunea PE SUPORTERI, APOI SCOATESI-LE. Apoi ResetAţi Presiunea în Mufa sau Rotiţi Maneta în Sens Inverververs Acelor de caasornic pentru coborî maşina (Depinde de Tirul de Mufa).
Nu Uitaţi să eliminiţi toide suportrile, astfel încât să nu nu deterioraţi corpul atuncija când începeţi să cooorţi Jack-ul maşinii.Scoateţi Mufa şi Conectaţi Bateria. Filstrul de înlocuire Funcţionării finalizat.