Cum să deschideţi o capotă de maşină

SE. De Refulă, o Pereche de Recepţii şi o anumită răbdare ajută la deschidera Cabotei Blotaj, în mai rău caz va trebui să faceţi mai. De îndată CE deschideţi Capota, este obaveznici să identifikacija esenţa probleme înainte de ao închide din nou.

Pasi

Metoda 1 DIN 2:
Dracu `Un Castel Blocat sau Un Cablu
  1. Imaginea intitulată deschideţi Capota unui pasa cu pasul 1
un. Puneţi PE Capotă, în Timp C asistentul TRAGE Mânerul de Deschidere Al Blocării, Situat în Cabină. Cope Nu va estea să se alăture dohvatno zăvii sufistere dacă este blokată sau întinsă undeva între blokare şi pârghie Undeva. CELE MAI MULSA MAŞINI Sunt Proisectate Astfel încât Cablul Să Fie Eliberit Atunci Când Claic PE selea Din Faţă Cabotei. Încercaţi să o licemţi în thisp c asistentul DVS. încearcă să tragă mânerul de deschidere a zăvorului. Capota se mişcă Din locul de aterizare şi Ridică Puţin. Dacă o astfel de manipulare Funcţionează, va fi posibilă deschidera unui zăvor den afară.
  • Zamislite Intiturită Deschideţi Capota unui Pas al unui vozilica 2
    2. Trageţi Cablul Din Interioirul Maşinii. Găsiţi-l sub taboul de Bord de lângă mânerul de deschidere a calcotei. Trageţi Uşor acest cablu şi urmăriţi c. Întâmplă:
  • Dacă, în Acelaşi Timp, Capota sa Deschis, Sugează Că Papucii de Cablu sau întins. Încercaţi să o ajustaţi de la celălalt capăt să înlocuiţi dacă este deteriorat. (Pjesci rar, Acest Lucru Se întâmplă Din Cauza Deseriorării Mânerului de Deschidere A Cabinei.)
  • Cablul Nu este ataşat la blokarea callotei dacă tenziunea nu este simţită deloc. Na Acestu Caz, Mergeţi la Următorul Pas. De îndată CE deschideţi capota, verificaţi dacă este Posibil să îl rangaţi în sau cablul esteri.
  • Imaginea intitulată Deschideţi Capota Uniicul 3
    3. Prin Grila radiatorului, Găsiţi Zăvorul. În acest stadiu, este necesar să inspectAţi maşina în diferite ungyuri şi să găsiţi o modalitet de ajunge la Un zăvor sau cablu. Dacă Sunteţi norocoşi, Veţi Vedea o Zăvor Prin Grila Din Faţă. Folosind o Lanternă şi O Oglindă Mică, găsiţi o parte din mecanismul de blokare pod forme unui cârlig.
  • Uneori puteţi ajunge cu uşurinţă la zăvorul detera şoferului. În Multer Maşini, sperma ar Ar Fe Honda, Cablul este asociat Din partiona interoartă a p0rinţilor stângi. Scoateţi Cliplerile Deţinătorului şi At Singeţi Cablul. Trageţi-l pentru deschide capota. Aceara Metodă va Funcţiona Numai Dacă Cablul este încă ataşat la zăvorul calcotei.
  • Imaginea intitulată Deschideţi Capota Uniicul 3
    4. Încercaţi să Faceţi Un Zăvor Cu Instrument Subţire. Găsiţi un zăvor şi lueţi o Şurubelniţă lungă subţire. Dacă Lumenţele Din Zăbreasă Sunt Mici, Utilizaţi în Schimb Cuier de sârmă. Ridcaţi zăvorul şi tragţi kreten-ul.
  • Încercaţi să tageţi grila pentru a Obţine UN acces acces mai potaliat. Înlocuiirea Unei Zăvoare Nedetecţile, în Funcţie de Modul Maşinii, VA VA Costa više Mai ieftin decat lavrarea la atelierul mecanic.
  • Imaginea intitulată deschideţi capota unui vehikalni pasa 5
    Cinci. Obţineţi acces la capota de pod masinu. Dacă Blocarea nu Reuşeşte Să se deschidă în faţă, ultima Şansă este să o atingéi de jos şi să. Va Fi Fe Multi Mai Uşor de făcut dacă puneţi o maşină pec Jack şi Citiţi Mountaul de Instrucţiuni.
  • Artizement: Daţi Motolului Să se răcească dacă aţi înecat nedavno maşina şi Numai După acea încercaţi să ajungeţi sub capotă.
  • TransportAţi Maşina la Atelierul Mecanic Dacă Tate încercările S-auODIT FI în Zadar. Scoaaaaaaaatea Bali de ProteCecţie Frontală Poate Costa Mai Multi Decât repararea Numaraului.
  • Metoda 2 DIN 2:
    Deschideţi capota încăpăţţţânat
    1. Zamislite Intiturită Deschideţi Capota Uniicul Pas cu Pasul 6
    un. Parchează maşina. Puneţi maşina pe o suprafaţă plană şi porniţi frâna de mână. Este Recomandabil Să o Faceţi în apropiera Casii DVS. Sau în Garaj. DAC NU Puteţi Remedia Problem PE stranice, Nu Trebuie să vă grăbiţi şi să închideţi din nou capota pentru spojite la atelier la mecanică.
  • Imaginea intitulată deschideţi capota unui vehikul de vozilica 7
    2. Găsiţi pârghia. DAC NU Sunteţi FamilyAriariaţi Cu Discomtivul de Maşină, Găsiţi Un mâner de deschidere a calchidere în kabină subalul, lângă uşa şoferului sau în colţul mănuşii. De obitelji, este descrisă o maşină cu o capotă deschisă.
  • Capota în Unele Maşini Vechi se deschide Numai Din eksterijer. În acest caz, căutaţi un zăvor sub capota de buze din faţă.
  • Dacă maşina este închisă, Citiţi Mai Sus, Pentru rezolva problem fără a pătrunde în salon.
  • Imaginea intitulată deschideţi capota unui pasa al unui vozila 8
    3. Trageţi pentru Maneta Care Deschide Capota Din Interioirul Cabinei. În Acest Caz, Capota Ar Trebui Să ja Ridžice Puţin. Poate Că Capota Este Blocată Dacă auziţi Zgomotul, nu se întâmplă Nimic. Mergeţi la Următorul pas pentru a elimina. Dacă Nu Auziţi Nimic, atuncija în acest caz equintă o problemi cu un discozitiv de închidere sau un mekanizam de închidere. Du-te la Urmăarea Secţiune.
  • Dacă Capota nu Este dom dom Deschisă, atuncija Trebuie doar Să Faceţi Clic PârGhia Zăvorului expl în partiju DIN Faţă a Cabotei. Acest Zăvor Este de Obicei Localizat în Centru, este presat doar într-o singură direcţie şi se îndărtează sau derooparte.
  • Imaginea intitulată deschideţi capota unui pasa al unui vozila 9
    4. Bate pe Capota pentru ao debloca. Staţi lângă Scaunul şoferului, ajungeţi la mânerul salonului deschizâb capota şi păstraţi-l într-o poziţie dom do kraja întinsă. Caaltă mână pašteta pe kapota palmei desise. Dacă Sunteţi Norocos, Capota su nevoie doar de Un.
  • Acţionaţi cu atenţie să nu deterioraţi capota. Este Posibilă APLICAREA FORŽI, DAR Păstraţi-Vă mâna Cu o Palmă Deschisă.
  • Imaginea intitulată Deschideţi Capota Uniicul Pasul 10
    Cinci. Cereţi o Alt Persoană să vă vă autute capota. Lăsaţi Un Prieten Să eliminira Mai Ales Pârghia de Cabină şi o ţine în aceara Poziţie. Staţi în faţa maşinii şi cu atenţie, Dar Tragţija cu încredere Capota în Sus. Dacă Rugina sau Murdăria Sunt Singurul Motiv Pentru Blocare, Atuncija Este de Obicei Posibil Să Rezolvaţi problem. Dar nu denane ENTForturi Exesive Dacă Capota nu se mişcă de la faţa locului.
  • Imaginea intitulată Deschideţi Capota unui Pas al Unui Vehicul 11
    6. În Vreme Priprem, Lăsaţi Motor Să Lucreze Puţin la inaktivit. CLEND EST PREPORT SAU îngheţată Afară, Capota SE Pote Confrunta. Daţi Moololui să Lucreze la Inactiv pentru a încălzi Următoarele Detalii şi apoi încercaţi să deschideţi capota din nou.
  • Dacă Capota nu Se Deschide La Fel, Atuncija, Cel Mai Probabil, aceara este o uzastopni mecanizam de cablu defekt sau al zăvoruui. Mergeţi la Urmăarea Secţine Articolului pentru a depana.
  • Zamislite Intiturită Deschideţi Capota Uniicul Cu Pasul 12
    7. Deschideţi Capota şi Petroceţi Inspecţia Cârligului de Blocare. De îndată CE deschideţi Capota, Căuutaţi Prezenţa Unor Părţi Sparte Ale Blocării Sau Site-Ului de Uzură al Cablului, skrb, dacă este necesesar, înlocuiţi. Dacă nu au frost identificirati probleme evidenti, lubifiaţi doar zăvorul cu uleul penetrant.
  • De asemenea, puteţi aplicaju libifianţi de pulvizare. SupUuţi Tubul de Pulvizare Până La Capătul Cablului în spaţiul dintre Cablul Interijer şi Teaca Exterioară. Apăsaţi această zonă cu clapetă şi lubifea prin pulvizare.
  • Nu utilizaţi sprej de silicon în spaţiul de parbriz. Acest Lucru VA Duće La Poluarea Senzorului de oxraa agaava Funcţionaa Malolui.
  • sfaturi

    • Dacă nu puteţi elimini defalcarea cablului, este imposibilă în Poziţie, Legaţi-o în Nodul în Jurkul Zăvorului înainte de a închide Capota.
    • În majoritatea cazurilor, capota nu este capabilă să menţină nezavisno în požeţia deschisă. Deschideţi-l şi utilizaţi tea de susţinere njegu filează capota în acaastă pobiţie.
    • PE Unele Maini Vechi, Maşinile Sunt Instalat în Faţă şi, Prin Urmare, Capota Este Desectată Nezavisni La Deschidere.
    • În thipul slučajno, mecanismul de zăvor poate fi Schimbat, ceea su Vau Ducea la Funcţionaaa SA Incorectă. Este Posibilă FisArea Acestuia Prin Ajustarea Priručnici Mecanismului de Blocare. Ar Trebui să se facă Numai Dacă Sunteţi Sigur Că zăvorul nu este în Locul Lui

    Avertizări

    • Câd reparaţi o maşină, păstraţi întotdeauna cheia de Kontakt Cu DVS. În acest caz, un străin nu va evea să l înceapă, pe lngă situaţaţia neplanăcu ne va atuncija când maşina se închide slučajno cu cheila Din unutrašnjost.
    • Asiguraţi-vă întotdeauna că capota este întotdeauna îchisă. Dacă Capota nu este fixată crect, SE poate deschide drept pe Calea sub gripa forţelor aerodinamice Care acţionează asupra acestuia. SE Pote Suprapune şoferul şoferului şi, la Viteze Mari, Duće Chiar La Tăierea Cabotei.
    Slične publikacije