Cum Să verificaţi nivelul Uleului de motor Din Motor Mašini

Inspecţia regulată Nivelului Uleiului în maşina DVS. Este Vitală pentru ao menţine în bună. Aceara este Una dentre cele mai uşor de efectuat manipulări de întreţinere manih. Ar Trebui să explaaţi Locaţia Tutors Senzorilor Compartimentului Motololui, să învăţaţi să dijagnostikajţi problemla legate de ulei şi să le rezolvaţi

Pasi

Agea 1 DIN 3:

Găsiţi prope

un. Consultaţi Prirump dentilizare. MOBIL UNU ŞI alţi proizvod) de uleuri recomandă verificarea nivelului de motor înainte de a începe mişcarea înc che este încă. Cu za toide acestea, proizvodnje individualnih suntaţi s ecă după încălzirea, deci merită să citiţi inul dentilizare. Toate Controlee de Petrol în Timpul Nivelului ar Trebui să fie în tigaie de ulei şi nu în motor, aşa cum se întâmplă în thispul mişcării maşinii. IMediat După Călătorie, sonda de măsurare va auşa un nivel scăzut de ulei, catüncija când. Dacă doriţi să verificaţi nivelul Uleiului imediat după mişcare, atuncija Trebuie să aşteptaţi Cinci minuta înainte de acaastă Prouedură - Zece Minute în Timp Ce ulei.

În Vreme Foaarte 15, este Recomandabil Să Mergeţi Puţin PE maşină pentru a încălzi uleuul şi lice mai puţin vâscos. Înainte de verifica Nivelulul, Lăsaţi Motorul Să Funcţioneze Câteva minuta şi apoi să - i daţi Cinci minuta s ră.
Mulţi Openi nu Sunt de Acomd Cu Osjećaj legate de CoreeTitudina Inspecţiei atuncija când este încălzit sau la motor. Unii Proizvodnja Recomandă Verificarea Uleiului de Motor întrija-O Stare încălzită, Iar Această Metodă Funcţionează Savršen Dacă Ştiţi Care Linia de Diplomă Ar Trebui să FIE ACordată. Cu ulei recentu, Marca de Nivel Va fi sub "minima", dar când maşina se mişcă, uleuul va începe s năncepe s n`sur.
Uleuiul sintetic la temperature jahate se extunde mai Multi Ulei "Obişnuit", deci atuncija când se utilizază ulei sintetic, puteţi objţine Un Rezult mai precis atuncija cândrificaţi nivelul într-UN motor. Cu Orice îndoală, savjetovanje-Vă Mecanicul.

Zamislite Intiturită Vericaţi Nivelul Uleiului în Pasul Maşinii 2

2. Parcaţi maşina pe o suprafaţă Plină Netedă. Pentru a obţine Citiri precizan, Trebuie să aveţi încredere în distribuţia uniformie uleiului de P pepraţaţa paletei, iar nerespectarea acestei Regulirajte Oferi Datum neetapte. Încercaţi să găsiţi o suprafaţă relativ plană pentru parkarea şi verificarea nivelului uleiului.

3. Rickicaţi Capota. De obitelji, Butonul de Deschidere A Cabotei este Situat în apropier picioruui şoferului al uşii. Ar Trebui să tageţi sau să îmginingeţi acest mâner, în Funcţie de Marca şi Model Vehikuluui. Atuncija trebuie săeşiţi din maşină şi să găsiţi Zăvorul sub faţa Cabotei, Care Este de Obicei în Centrul Său şi, Uneori, UN Furiş. Tragţi-l pentru el el şi ridcaţi capota pentru.

PE UNELE MASINI, Capota Rămâne Nezavisna în Poziţia Ridicată, în Altele este necesar Să se facă o tijă de susţinerere, Care, de Enguni, Este în Starea Pyă Pleă Ple Frontală Sau laterală. Ricecaţi Tija, Upovediteţi Locul în Proiectarea Pentru Aceara (Trebuie Să Fie Localizată PE Capota Deschisă) şi Să Eliberaţi Capota.

4. Găsiţi Uleuiul. În majoritatea maşinin, dipsitetul este dotat cu un vârf de Plastic Roşu, Portocaliu sau Galben. Se suočiti s sub forma Unei Bucle Circulare Sau DreptunGiulare, Care Se Comportă Din Blocul Motololui PE UNA DINTRE DINTRE. În Unele Maşini, sperma ar Arda Honda şi Unele Modele Ford, dipsticit esteit izravno în partiju supeaară a capacului supapei. Sonda de ulei este de obiteljiizată pete pasagerui sau în partiju din faţă a spaţiului subcontroluui şi su UN Diametruu de Sondă Cu.

În majoritatea maşinilor, Sonda de Ulei Sunt Marcate Cu Un Simbol Sub format Ulei (Slični Cu Lamba Din Faimaa Poviteste despre Gina). După detentarea locaţiei sondeoi de ulei, puteţi înecepe eliminarea şi verificarea nivelului uleiului.

CELE MAI MAI MASINI CU MUSINISIE Automatisie Autoată auuă Sonde de Ulei: UNULU PENTU VERIFA NIVELUL ULEUULUULUUUUUU. Sonda pentru cutia de viteze este amplasată în partiju din španjolska spAţiului acţionat de pe parcija şoferului şerului. Fluidul de transmesie su roşu sau roz. Nu Confunda Aceste Două lichide dovršiti diferite atuncija când se za to torenă, deoarece o astfel de lipsă vă poate Costa cheltuieli financijski grob.

Zamislite intitulată verificaţi Nivelul Uleiului în Maşina Pasul 5

Cinci. Armaţi-vă cu prosoepe de hârtie sau cârpe vechi. CLAND VERIFAţI NIVELUL ULEUULUI, Este Važno Să Aveţi întotdeauna Mai Multi Prosoape de Hârti. Prosoapele de hârtie, de Refulă, Sunt Potrovite pentru aceste scopuri, deoarece au fundal alban dentrust pentru un studiu mai atent al culorii uleiului. Ei vor folsi, de asemenea, Ştergăare de mână.

Atea 2 DIN 3:

Verificaţi Petrolul

un. Eliminiţi pored. Lungimea Sondei în majoritatea cazurilor variază de la 30 la 90 de centimetri şi pentru obrta notirilor dorite, trebuie s studiaţi vârful. Trageţi încet dipstikul, ţineţi în acelaşi timp c ca o prosop de hârtie să se aproopie de Portul Sondei Pentru Ficijat de la Exdedenttul de Ulei şi Pentru Prev.

CLAND TRAGEŠI majoritatea sondeoi de benzin, nuaţi nevoie să o trageţi prea mult sau să o transhaţi, dar în anumite situaţij va lobui să liceţi Un efor. După Ieşirea Din Vârful Sondei, Restul Sondei ar Trebui să fie destul de uşor. Nu deponeuri exesive.

Zamislite Intiturită Vericaţi Nivelul Uleiului în Maşina Pasul 7

2. Expitaţi Culoarea şi Starea Uleiului. La culoarea şi konzistacija uleiului de motor, este Posibil să se odrediti uzuru acestuia, precum şi alte aspek legate de eficienţa Motololui, cere CE Poate Necesita o Soluţie Imediată. Ekstindejea Dipstick-Ului, Puteţi determinacija iMediat Stera Uleului de motor. Nu necesită ulei de motor de înlocuire pe o cârpă su o culoare uşoru gălbui-verzui şi nub trebui să fie prea întunecată. Ştergeţi Uleuul de la capătul sondeoi şi studiaţi calea rămasă pe cârpă.

Deoarece contaminanţii de ulei îşi vor schimba de la aur sau chimlimbar la maro şi negru, deoarece în procesul de frecare începe treptat să obţină un număr. Chipsurile metalice şi particulele individuale scindate treptat pereţii cilindrilor motorului pe întreaga perioadă de funcţionare, astfel Incat uleiul ar trebui SA sebi schimbe în conformitate cu recomandările producătorului şi în intervalele de servicii definitivno de acesta (verificaţi instrucţiunile de utilizare sau cărţii de usluga şi Găsiţi intervalul De Service Al Maşinii DVS.).

Expitaţi Culoarea. Uleuil se nastavljaju sada, apoasă sau densă? Este negru sau întuneric? Dacă postoji Astfel de Semne, Ar Trebui să Conduceţi maşina în serviciul auto pentru a înlocui uleuul sau pentru ao lice singur.

3. Urmăriţi dipstick-ul şi reluaţi în sonde. CLAND EXTRAGEţI MAI. După a a Scos Sonda şi Studiaţi Culoarea Uleiului, este necesesar să o. Ştergeţi şi să o uvođenju înapoi înapoi şi apoi s scoateţi imena.

4. Verificaţi Nivelul Uleiului. La Sfârşitul majorităţii sonde postoji două punce Mici, Dintre Care Unim Corespunde Nivelului Maxim de Ulei Din Tigaia de Ulei, Posredni, Celalt, minimalan. Punctul min este mai aproape de vârful Sondei, Iar Maximul este Situat la aproximativ 2.5 cm de Cel minima. Cu umplerea corectă aotolui cu ulei, nivelul ar trebui să fie localizat aproximativ în mijloc între aceste două.

"Minima" Nivelul Uleuului nu ar Trebui să fie iMediata apropiere a punctului minima. Dacă Nivelul Uleiului este între punctul minima şi vârful Sondei, atuncija ar Trebui să adăugaţi pur şi simure ulei

Nivebul Uleuului nu Trebuie săşseascăcid. În acest caz, va trebui scurgeţi o parte din excesul de motor de la motor.

Atea 3 DIN 3:

Detea de Sus Petrolului

un. Citiţi Mountaul de Utilizare. Înainte de a începe procedura, trebuie să deternaţi amploarea mărcii Petroliere de Care Aveţi Nevoie. Este Foatete važne Să Faceţi, deoarece tipul de ulei poate varia în aceleaşi modele de maşini şi depinde de timpul anului. Este Foarte amestecat în mod Nerezonabil Două Tipuri Diorite de Ulei, astfel încât să trebuie să studiaţi cu atenţie priručni utilizatorlui sau să aveţi încredere în uleul de umplere al maşinii la Mecanica Locală.

De asemenea, puteţi afla tipul de ulei cerut de maşina dvs., Dacă Comunicăm Cu Personal Uneia dintre magazinele de piese auto. Potrivit mărcii şi Modelului maşinii, Ele ar Trebui să Găsească Uno Ulei acest Lucru sau puteţi efest lucru atuncija când citiţi o anumită partiţie priručnici.

2. Găsiţi Capacul de Atigere Uleiului, Care Estet Situat în partiju des a Motolului. Acearace Acoperire su de tvrtke O etichetare Bună vizibilă "Uleuul de umplere", şi Uneori este impată în Motorl DVS. UN tip de ulei de motor. Cu etichetare, de Exemplu 5w30, veui cunoaşte întotdeauna tipul de umplere a uleiului necesar. Scoateţi Capacul, Ştergeţi-l cu ne prosop de hârtie sau o cârpă şi uvođenje o pâlnie curată în gaură.

TREBUIE SO UTILIZAţi O Pâlnie Atuncija Când Turlaţi Uleuul.

3. Umpleţi Uleiul adecvat în poryiuni mici. Este Važno Să Ateliţi Timp CILLIMERIMER PENTRU A Scoat Uleuil Din Paletul Carterlui. Ar Trebui să umpleţi Pâlnia cu o mişcare ascuţită şi apoi să adăugaţi ulei pe măsură ca coborâţi în motor. Evitaţi depăşirea peste marginile pâlnaiei.

Nu vă panicicaţi dacă aţi reuşit să vărsaţi un ulei în compartimentul motorului. Uleuul Vărsat Nu Percepe Un pericol Mare, Deşi Pote Mirosi Prost şi Poate Fuma Cu o încălzire puterici. Încercaţi să o Ştergeţi cât mai više posibil cu o cârpă sau prosoepe.

4. Verificaţi DIN Nouuuul. Scoateţi dipstikul şi verificaţi nivelul. Trebuie fă izrezati până când sonda nu arată nivelul de ulei necesar. Ştergeţi Dipstikul După Fiecare Citire. După Finazarea procedurii, Verificaţi Densitatea Siguranţei Capacului Frigorific Al Uleului şi Capacul Adiacent al Sondei La Sonda. Verificaţi dublu tot spaţiuul nedosljedan, îndărtaţi za toide cârpele, prosoepe de hârtie sau stick dent. Coborâţi Tija Cabotei şi închideţi-o.

sfaturi

Utilizaţi cârpă sau prosop de hârtie pentru a Şterge Sonda
Verificaţi nivelul uleiului la fecare combustibil al Autovehiculului.
Este Foatete Važno Să Verificaţi în Mod regulativ nivelul Uleiului pentru Preveli deteriorarea Motololui.
Pentru a obţene Citiri točno, Trebuie să fii rezistenţi la timpul de timp de 30 de minute după maşină.

Avertizări

Călătoreşte o maşină la nivelul uleiului sub valoarea minimalce poate deteriorA Motor.
Nu dozvolaţi un nivel de ulei prea mare. O odvraćaj Exsivă de Ulei VA Duće la FormArea Spuncea Atuncija când inplete în Arbore CotIt, CEA CE Collueie La Apoariia Unor Apoariia Unor Probleme înističke operacije.