Cum s spălaţi maşina pod capotă
Pentru Mulţi Oamen, Este Foatete Važno Să SE regulizeze Puritatea şi Starea Corectă a maşinii. Cu toite acestea, Cel Mai Mult Plăteşte o atenţie deosebită îngriirii salonului şi corpului, Dar Puţini Omani Petrini Petrini TIMPul Curăţând Mašina Sub Capotă. Acaaraă preocupare su avantaje care nu se limează la puritatea externă. De fatt, compartimentul curat al Motololui Ajuută La Expterea Dari de Viaţă a maşinii DVS., Preventirea Promotelor Cu Electronică şi Partea Mecanică. Cu toite acestea, spălaţi maşina sub capotă, puţin mai dicifilă decât pare la prima Vedere. Din Fericire, Datorită Informaţiilor şi ENTFONTURIVOR CORETE, Toată Lumea Poate Curăţa Compartimentul Motolului şi Poate Extinde Durata de Viaţă ahiculului.
Pasi
Agea 1 DIN 3:
Munca pregatitoareun. Asiguraţi-vă că Motolol frost răcit. Curăţaţi maşina sub Capotă Numai Motolol. După conducerea sau pornirea Motolului, va lobui să aşoteptaţi o perioadă plunngă de thip şi numai apoi să merma marma. Dacă încercaţi să spălaţi maşina sub capotă cu UN motor fioorbinte, riscaţi deterioraţi sau dezactivaţi părţile fiorinţi şi calde la care se prgbuşeşte apa recep.
- Cel mai bine este s spălaţi compartimentul Motorului Dimineaţa, astfel încât Motorni Să se poată răcori dovršiti peste nopte.
- Unii Expertţi Razmotriti Că este Posibil Să SE Spele şi UN motor Uşor Cald. Konform Omieija Lor, Căldura Ajută la îndepărtarea Murdăriei şi a prefuija. Cu toite acestea, este mai bine să odgovara îngrijirea şi să aşteptaţi ca răcirea completeă.
- Nu Spălaţi Niciodată compartiment Motolului maşinii Imediat După Opriere Motololui.

2. AcopeRiţi Piebele Vernarabile Ale Motololui. Înainte de curăţarea umedă, trebuie să vă asiguraţi că aţi aţi acoperit sau asiguraţi părţile skrbi sunt. Cel Mai bine este să proteejaţi elementel rajnerabile cu pachete de polietilenă, film şi panglică.

3. Eliminiţi Filtrele DIN COMPARTIMENTUL MOTORULUI. După aceea, trebuie să eliminiţi za toide Filtrele Care Pot fi pogoršajte sau să nu Reuşască. Acest Lucru Este Važno Deoarece Filtrele Sunt Foatene Vulnerabile La Expunea La Apă şi acumulează uşor umiditatea din unutrašnjost. CA Urmare, Riscul de pogoršanje Motorului şi a otuba componenta.

4. Dekonektaţi cablurile acumulikelui. Înainte de Curăţare, Trebuie să dezactivaţi cablurile bateriei. Este FOAARTE VAŽNO DEOOARECE APA VA FE FE FE FETEIZATă COMPARTIMENTIMENTIMENTIMENULUULUI, Care Pote provoka.

Cinci. Colectaţi Materiale Necesare. După Lucriere pregătitoare, Trebuie să coleccaţi materiom necesare pentru muncă. Este važna ca totul să fie la îndemână. Acest Lucru vă va dopusti s spălaţi Rapid şi do nedostatak compartimentul Motololui şi să eliminiţi -i umisatitatea după curăţare. Vei Avea Nevoie:
Atea 2 DIN 3:
Curăţarea compantimentului Motololuiun. AKLicaţi UN agent de degrasare în zonele. ONAINTE DE SPăla Motoul Cu, Degresorul Trebuie Alikat părţilor Metaluice Insensibile Ale Compartimentali Motololui. După Prelucrare, Degresatorul va Slăbi Stratul de Lubifiere şi Murdăria de Grbasime PE Suprafeţe.
- Luaţi Agentilal de degresare şi pulvizaţi compartimentul motorului.
- Veniţi polabe de zonele delikatne cu conexiuni Electrice.
- De asemenea, îndărtaţi grăsimea din furttunuri şi rezervirao de lichid.
- Nu APLICAţi UNGRESATOR LA Parcelele na njegu Se sque Poate Apleca în InterijeLul Motorului.
- Lăsaţi Instruarul Timp de Câteva minuta.

2. Clătiţi Motor. CLAND DEGRESATOL İŞI FECE TREABA, Clătiţi MotorUl Cu APă covenţională la Presiune Scăzută. Flushingul Ajută la îndepărtarea agentului de praf, Murdărie şi degresare. Datorită acestui usamljena, componenele delikatna din plastike şi Metalic nu se zgârie în timpul curăţării ulterioare.

3. Ştergeţi compartimentul Motoluie cu soluţie apoasă de săpun. După Degrasare şi Spălare, Trebuie să pregătiţi apă săpun şi să Ştergeţi întregul compartiment. Acest lucru va elini resturile de degradant, precum şi Murdăria şi pokoran.

4. Clătiţi din nou compartimentul motorului. După curăţarea cu soluţia de săpun, este necesar s spală din nou compartimentul. CA şi în timpul prednji, nu grăbiţi şi clătiţi cu preziune scăzută apei. Scopul dvs. Este de acoate soluţia de spălare şi murdăria.

Cinci. UScaţi Motor. În continuare trebuie să UScaţi Motor. Sper deosebire de spălaraa automat. Datorită acestui Lucru, Umiditatea nu va edea în Vulnerabilă.
Atea 3 DIN 3:
Acţiuni de Filizareun. Scoateţi Pachetele de Film şi Din Polientilenă Care Sunt Protejate de Părţile Delikatna ale Motololui. CLAND MOOLUL SE Usucă, îndepărtaţi toate pachetele de polietilenă de Protecţie pentrui finaliza curăţarea.
- FIOI FOAARTE ATENŽI ŞI ELIMINAţI îNTREGUL Film, Altfel Riscul VA DeteriorA Motor.
- Doar în cazul, pachetele de polietilenă pred-ucuscate cu queveţele îneveinte de fi îndepărttate.

2. Aplaţi Un Remediu de Protecţie pentru părţile Din Cauciuc şi vinil. CLAND MOTOL ODLAZAC USCAT, APLICAţi Echipada de ProteCecţie preferira (Referat pentru vozila) pentru Suprafeeleo Motololui de Vinil şi Cauciuc. Deci Motorul Nu va Dobândi doar aspekt kurat şi nou, Dar va fi, de asemenea, protejat în continuare.

3. ReinTroduceţi Bornete Bateriei şi Setaţi Filtrele. După îndepărtarea polietilenă, Motorului UScat şi alikacija užurbano de ProteCeCţie, Trebuie s Restuiţi Cablurile La Baterie, Să Instalaţi Filtre. Acum, Maşina DVS. VA Merge Mai Bine, Dar Deja Cu UN motor.