Cum de a pune întruroperea comonzii prin garnitura capului cilindrului

Punerea garniturii cilindrului (GBC) - o problemi destrel de nepăcucuă. CLEND ANTIGELUL INTLă îN Ulei, Provod de Eşapument A Maşinii începe să Pompeze Fumul Alb Lăptos, Nivelul Antigelului este în Mod Constant Scăzut, Iar Uleuul se. Această Situaţie poate ducea la o defecţiune gradine a Motolui. Cu toite acestea, dacă nu puteţi aştepta ca vrăjitorii să dijagnostici şi schimbaţi garnitura, puteţi încerca să Reanimaţi garnitura dvs. Utilizând UN materijala de etanşare poseban. Citiţi mai polabe şi veţi afla cum se lice.

Pasi

Metoda 1 DIN 2:
Etanşare Rapidă
Zamislite intitulată popraviti o garnitură de cap cu blokare a Motololui Saler Pasul 1
un. Îndepărtaţi tot răcitul de la radijator. După Turkarea Antigelui, Clătiţi Sistemul. Pentru lica Acest Lucru, Puteţi Utiliza Un Fluid SISTEMELE DE Răcire - UN ASTFEL DE Instrument Poate Fi Cumpărat în Automatic la Un preži. Metoda de Aplicare Este de Obicei descrisă în Detaliu P o Sticlă sau ambalare.
  • Zamislite intitulată popraviti o garnitură de cap cu blocare a Motololui Saler Pasul 3
    2. ComputAţi Sistemul de Răcire Al Apei Destilacija Motolului Răcit. Lăsaţi Un loc pentru etanant.
  • Zamislite intitulată škripac o garnitură de cap cu blokare a Motololui Saler Pasul 4
    3. Diferită în APă UN agenta specijalno de etanşare pentru sistemele de răcire, cum ar-dijavodil albastru.
  • Zamislite intitulată popraviti o garnitură de cap cu blokare a Motolului Saler Pasul 5
    4. Diferită în sistemul de răcire apei destilat şi îndărtaţi blokajele de trafic aerian. Adăugaţi apă până la nivelul lichidului în sistem ajunge la Marca Maximă.
  • Zamislite intitulată popraviti o garnitură de cap cu blokul Motololui Saler Pasul 7
    Cinci. Închideţi capacul radiatorului.
  • Zamislite intitulată popraviti o garnitură de cap cu blokare a Motolului Saler Pasul 8
    6. Obţineţi maşina şi daţi Motolului Să Funcţioneze O Jumătate de Oră laactiv (în Funcţie de Instrucţiunile de etanşare, intervalul de thip poete diferen). Mulţi Proizvodnja Recomandă Chiar Să Conducă la Câţiva Kilometri cu etanşantul în sistem.
  • Zamislite intitulată popraviti o garnitură de cap cu blocul Motololui Saler Pasul 9
    7. Îndepărtaţi apa cucul de etanşare din sistemul de răcire. Deschideţi toate deschiderile de scurrgere / combustibil ale sistemului de răcire şi lăsaţi maşina timp de 24 de rude.
  • Zamislite intitulată popraviti o garnitură de cap cu blokare a Motololui Saler Pasul 11
    Odlučiti. Retrageţi din nou sistemul de răcire. Umpleţi sistemul de răcire cu apă la nivelul Maxim şi apoi Scurgeţi-l. După acea, în finale, completeţi sistemul de răcire cu cantitatea necesară de antigel (sau Un amstec de koncentrat de apă).
  • Zamislite intitulată popraviti o garnitură de cap cu blocul Motololui Saler Pasul 12
    nouă. Nu Uitaţi să eliminaţi blokajele de trafic aerian din sistemul de răcire. Obţineţi Motorul şi lăsaţi-l să se încălzaescă. După acea, găsiţi şi deschideţi o Supapă de aer Specială şi Deschideţi Opritul radiatorului. De îndată supapa este cartată cu o dungă de apă, închideţi-o, trageţi-o în antigelul radiatorului la Marca Maximă şi închideţi Pluta radiatorului.
  • Metoda 2 DIN 2:
    Garnitura de etanşare gbc pe săptămână
    1. Zamislite intitulată 7566 10
    un. Scoateţi întregul antigel Din Sistemul de Răcire. Apoi Turlaţi Apa Distilată în sistem, Lăsâd dostojanstvenog spaţiu pentrutant. Şi în CELE DIN URMă, Turlaţi Macuul de Etanşare în Sistemul de Răcire.
  • Zamislite intitulată 7566 11
    2. Deschideţi capacul radiatorului. Obţineţi Motorul şi Lăsaţi-l Să Funcţioneze La Inactiv Timp de 15 minute. Închideţi capacul radiatorului şi aşteptaţi încă 15 minuta. După acea, Bateţi Motorul şi At Singeţi mâna SPE duzele superioreare şi inferioreale ale radiatorului. Dacă duza des Sus Este Mult Mai Mică, aştentaţi Până cână cân / Motolol Se va e răci, deschideţi din nou dopul radiatorului şi în sistemul de răcire.
  • Zamislite intitulată 7566 12
    3. Fără închidera plutălui radiatorului, porniţi Motorul. Cinci minute pentru manţine Viteza de inaktivirati LA 2500-3000 o / min. Apoi închideţi Pluta Radiatorului, Faceţi o Scurtă Călătorie Cu 10-15 km şi Vericaţi Din Nou Din Nou dimrenţa de temperatura duzelor radiatorului. Dacă Sunt la Fel de Calde, Atuncija Totul este în ordinacija. DAC NU, Undeva în Sistemul de Răcire, puni format Un Blocaj de Trafic Aerian. Multe Motoare Sunt EhchiPate Cu o Supapă de Aer Special Crease Special Pentru A Elimini Astfel de Blocaje de Trafic. Dacă aveţi acearaă supapă, apoi utilizaţi-o. Exingă şi alte modalităţi de elimina blokajele de trafic aerian din sistemul de răcire. Acum este Timpul Să le Folosim.
  • Zamislite Intiturită 7566 13
    4. Plimbare cu UN materijal de etanşare în sistemul unei săptămâni-Altele.
  • Zamislite intitulată 7566 14
    Cinci. ScuRgeţi dovršiti sistemul de răcire, eliminirati amestekul cu etanşantul cu apă. În acest caz, utilizaţi agentul de spălare Este interzis.
  • Zamislite intitulată 7566 15
    6. Umpleţi Antigelul în Sistemul de Răcire. Alternation, Puteţi Utiliza Koncentratul - în Acest Caz, ComputAţi Mai Multate Din Volumul koncentratulululuuluuli (cu atât mai bine - cu atât mai bine) şi apoi p fracţia apei destilat. Să se abţină de la o viaţă ekransă sau dexcool.
  • sfaturi

    • DACă promatrač că aşezarea plută radijator este deteriorată, apoi înlocuiţi-o imediat.
    Slične publikacije