Cum de preveli supraîncălzirea Motolului: 13 Pasi

Dacă Sistemul de Răcire al Maşinii DVS. Nu Funcţionează crno, temperatura Ridikată Vă Pote Distreumer Motor.Când progledaţi că maşina a încet să se supraîncălzaescă, următolele acţiuni pot ajuta la prevedenica deteriorii maşinii în.

Pasi

Metoda 1 DIN 2:

CE Trebuie Să Faceţi dacă puteţi rămâne în Siguranţă

un. Conduceţi Până la trotuar sau bočni. De îndată che promatraţi că Indicatorul de Tempratură Atins Zona "H" (Fierbinte), Conduceţi Până la trotuar sau la marginea şi mufează Motologija astfel încât să fie răcit. URMăriţi Mai Ales în Splatele Indikatoriluui de temperatura în zilele fiorinzinţi.

Dacă aţi văzut căburul spajanje de sub capotă, OPRIII IMEDIAT.Cu toite acestea, Trebuie să Urmăriţi întotdeauna Indikatorul de Temperatură Pentru Preventi o astfel de Situaţie.

2. Pentru ajuta căldura s răspândească mai potvrđivati, Deschideţi Capota.Nu-l întârziaţi acolo.Găsiţi un zăvor mic sub capotă şi deschideţi-l.Aveţi Grijă, deoarece peele maşini, zövorul de Siguranţă Este Aproape de Capacul Radiatorului şi Equie Riscul de Ardere Dacă Equri de Acolo.

Imaginea Intituriţi Un motor DIN supraîncălzirea pasului 3

3. În Timp Ce Motortul Este Fierbinte, Nu Deschideţi ecartamentul radiatorului (capacul desupra radiatorului).După CE aţi Făut Acest Lucru, Veţi Elibera o Combinaţie deburi şi Lichid Al Radiatorului, Care Sunt Issihate şi Presiuni şi Poate provoka Arsuri grob.

Imaginea intituriţi Un motor DIN supraîncălzirea pasului 4

4. Verificaţi rezervirul de răcire şi umpleţi-l dacă este necesar.CELE MAI MULTU MAUSINI NOI SUTI ECHIPATE CU UN REZERVIR DE Plastic Cu Lichid de Romkire, Care Este conectat la partiju superiorului.SE Poate promatra dacă nivelul lichidului de răcire este scăzut.CELE MAI MULTE AU MARCAJE CU NIVELUL DORIT de Fluid şi, Dacă nue este doista, Motolol Este Expus Riscului de Supraîncălzire.Verificaţi nivelul lichidului de răcire.

Urmaţi lichidul de răcire (sau, în cazuri ekstrem, apă) la eticheta puna / vruća.CELE MAI MULTE MASINI POT ADăUGA LICHID îN Rezervir, Chiar Dacă MotorUl Fierbinte.Pentru afla acest Lucru, Consultaţi Inutar de Instrucţiuni pentru maşină sau, înainte de deschide rezervirul, aştentaţi până când masina se răceşte. Zamislite Intiturită OPriţi UN motor de la supraîncălzirea pasului 4Bullet1

Zamislite Intiturită OPriţi UN motor de la supraîncălzirea pasului 4Bullet1

Dacă nuaţi un rezervirati de răcire în maşină, dar numai radiatorul, înainte de verifica nivelul lichidului, trebuie să aşteptaţi până când je răceşte. Zamislite Intiturită OPriţi UN motor DIN supraîncălzirea pasului 4Bullet2

Zamislite Intiturită OPriţi UN motor DIN supraîncălzirea pasului 4Bullet2

Imaginea Intituriţi Un motor DIN supraîncălzirea pasului 5

Cinci. Verificaţi Sistemul de Răcire Pentru Scurgeri. Dacă Radiatorul Sau Capul Cilindrului pare Deteriorat sau Dacă Nivelul lichidului Creşte Atunci Când Deschideţi Rezervirul, atuncija Scurgerea Este Posibilă în Sistemul de Răcire.Dacă Sunteţi bine Versat înttr-Un Dispozitiv de Maşină, Verificaţi Radiatorul, Fişa sau garnitura capului cilindrului Ple urmele scurgeror de lichide.

Dacă Nu Ştiţi Nimic desprea maşini, Luaţi Mašina la Cel Mai apropita Atelier şi Cereţi Să Verificaţi Sistemul de Răcire de Presiune. Verficarea sistemului de răcire este pjenavice uşor de făcut, poene că veţi avea. Zamislite Intiturită OPriţi Un motor de la supraîncălzirea pasului 5bullet1

Zamislite Intiturită OPriţi Un motor de la supraîncălzirea pasului 5bullet1

6. Deternaţi Dacă este Posibil să kontinuaţi să vă deplasaţi sau să vă ajutaţi mai bine.Dacă Cauza supraîncălziirii razvijen un nivel scăzut de lichid de răcire.Citiţi Instrucţiunile de Mai Jos sperma să minimalizaţi riscul de supraîncălzire, dacă aţi fă cut-o.

Dacă în rezervir nu postoji lichid de răcire, nu vă mişcaţi.Prin aceara puteţi lice rău grav. Zamislite Intiturită OPriţi UN motor de la supraîncălzirea pasului 6Bullet1

Zamislite Intiturită OPriţi UN motor de la supraîncălzirea pasului 6Bullet1

Dacă Puteţi Apela AJotor, Atuncija Apelaţi Mai Bine Camionul de Remorcare Dent. Zamislite Intiturită OPriţi Un motor de la supraîncălzirea pasului 6Bullet2

Zamislite Intiturită OPriţi Un motor de la supraîncălzirea pasului 6Bullet2

CLEND UN APEL LA AJOTOR Este Dificil sau Condiţie Nu este îguranţă, este Posibil să fie necesesar să conduceţi maşina înttr-Un loc mai sigur undes.Citiţi UrmăoArele sperma Să Faceţi în Acest Caz. Zamislite Intiturită OPriţi UN motor de la supraîncălzirea pasului 6bullet3

Zamislite Intiturită OPriţi UN motor de la supraîncălzirea pasului 6bullet3

Metoda 2 DIN 2:

CE Trebuie Să Faceţi Dacă Trebuie să continuaţi să vă mişcaţi

un. Opriţi aparatul de aer condiţionat.Dacă Aveţi Aer condiţionat, opriţi-l.Oferă o sarcină suplimentară PE motor, care este accum atât de vagantă pentru a evita.

Imaginea intitulată opraţi UN motor Din Supraîncălzirea Pasului 8

2. Utilizaţi Soba pentrui rusipi căldura Motololui.Pote Suna Nebun, Dar Funcţionează.Porniţi soba în aerul trim şi instalaţi ventilator şi nivelul de încălzire la maxim.Dacă este Fierbinte P Stradă, Maşina DinăuNtru încălzeşte Dest.Deflectoare Direct de Ajuta la Redepeaa Temperaturii Motololui.

De ce c cencţionează: aragazul DVS. Utilizează Motolol de Căldură pentru încălzirea Cabinei. Pornirea la capacitatia maximă, aragazul va scoate o odvraćaju se Semnificativă de Căldură Din Motor, Răcind Astfel. Zamislite Intiturită OPriţi Un motor de la supraîncălzirea pasului 8Bullet1

Zamislite Intiturită OPriţi Un motor de la supraîncălzirea pasului 8Bullet1

Imaginea Intituriţi OPRIţi UN motor DIN supraîncălzirea pasului 9

3. Urmaţi Cu Atenţie Indicatoul de Temperaturi şi Indikatorii de Urgenţă.Dacă este necesar, staţi lângă curburbură şi mufaţi Motor.Amintiţi-vă dacă maşina este prea supraîncălzită, Motorom Se va rupe.

Imaginea intituriţi Un motor DIN supraîncălzirea pasului 10

4. Motorija Motololui (în Funcţie denumite okolnosti), Dar Apoi Porniţi posredreće.Motorom SE VA Stop, Iar Fanii radiatorului şi aragazul vor continua să o răcească.Fă-o Numai Atunci Când Staţi înttr-Uno Blocaj de Trafic sau PE semafor şi nu vă mişcaţi mai višestruki.Aşteptăm cu nerăbdare şi. Înainte ca fluxul să înceapă s miştepă s mişte, porniţi Motorul.

Imaginea Intituriţi Un motor DIN supraîncălzirea pasului 11

Cinci. În fluks, mişcaţi fără probleme. Cel Mai bine este să vă mişcaţi fără probleme şi să nu acceleraţi şi să frânaţi. Acceleraaa Rapidă şi frânarea întăresc încărcătura PE motor.

De tvrtke Obicei, înttr-Un Blocaj de Trafic, Nimen Nu Vă va. Va.În Oride Caz, vă Faceţi Griji Mai Bine Să Supăîncălziţi Motor decat că cineva vă va depăşi. Zamislite intitulată opriţi UN motor DIN supraîncălzirea pasului 11Bullet1

Zamislite intitulată opriţi UN motor DIN supraîncălzirea pasului 11Bullet1

Imaginea intitulată obriţi UN motor DIN supraîncălzirea pasului 12

6. Încercaţi Acest Truc pentrua sări peste o odvraćaj Mai Mare de Aer Prin radijator.Dacă maşina dvs. Este echipată cu o transmisie cu bandă de ventilator radijator (de tvrtke obitelji) "Parcare") şi măriţi Uşor viteza Motorului Până la 2000.Sprijini-le la acest Nivel Timp de aproxmativ.Veţi Creşte Viteza Vitezei Motolului şi, La Rândul Său, Pompa de Apă Şi ventilator radiatorului.Prin radijator Va fi Mai Mult Aer, Care VA Sparka Mai Multă Căldură.Dacă maşina dvs. Este echipată cu ventilatare Electrice (de tvrtke Obicei pehikule cu tracţiune Faţă), această metodă nu va van francţiona.

Imaginea intituriţi Un motor DIN supraîncălzirea pasului 13

7. Încărcaţi ora de vârf.Dacă Credeţi Că maşina DVS. SE Rupe în Trafić, OPriţi-vă la Oprare şi aşteptaţi ca o ora de vârf.Bateţi Motorul şi aşteptaţi până cână firul începe să se mişte în mod norma.Când Blocajele de Trafic Sunt dispersate, continuaţi să vă mişcaţi. Cel Mai Bine Este Să Faceţi Acest Lucru înttr-Un Ritm Rapid, Deoarece Mai Mult Aer Va Cădea P PE radijator şi se Răceşte Motor.

sfaturi

DACă SE POSTOSTAZA SISTEMUL de Răcire, va trebui să completeţi în mod konstantni rezervirul de răcire.Conduceţi în lokuri undeuceţi îmPrumuta apă.Rezervele de apă potkon popunjava PE Mai Multaţii de Benzină.
CLE Este Posibil, Utilizaţi Un amstec adecvat de apă / antigel în sistemul de răcire auto.Apa Poate Fi utilizată Numai Ca Ultima Soluţie, IAR DUPă Rezolwarea Promotelor Cu Sistemul de Răcire, Apa DIN SISTEM TREBUIE înlocuită.
Înttr-o Situaţie Extrethă, După Opriea Motolului, Pote continua să lucreze.Acest Lucru se datorAză faptului că Motologija Este Atât de Fierbinte încât combustibilul Din Interijer Este Inflamabil Chiar şi Fără.Strângeţi Bancul de mână şi porniţi transmizija.După acea, Motorul Trebuie Să Se poticnească.
Cum puteţi verra Rapid Maşina la Staţia de întreţinere.În Timp Cen Recomandările de Mai Sus Funcţionează când trebuie să conduceţi o Mică Disanţă, Ei Nu Vor Funcţiona Multi Timp.
Capacul Gâtului sistemului de răcire sigilat după 8 ani de serviciu poate duce la defalkeao Motololui, Care vă vas su susţine o mulţime de bani. Dacă maşina dvs. Su 8 ani sau mai mult, înlocuiţi capacul până când au încetput probleme! Cauza Pierderii Fluidului de Răcire Când Motolol Este Opret, Cel Mai Probabil este Capacul Capha Capacul Nu ţine Presiunea Necesesară (pentru majortitatea maşinilor, este necesară Presiunea 15 SAU 16 lb).
Dacă Motorul dvs. FONS supraîncălzit Din Cauza încărcării Grele (Plimbare Lungă, Panta Rutieră Longitudinală Sau O Remorcă Grea), Este Mai Bine Să vă Deplasaţi de P ... Deschideţi Capota şi aşteptaţi.Pentru Voicelele Cu Ventilator Cu Bandă, Puteţi Pune o maşină pentru o Viteză Neutri (Sau Parcare) şi adăugaţi încet Motor de Viteză (până la 2500 -3000 rpm).Acest Lucru VA dozvola Sistemului de Răcire Să răcească în Mod Action MotorUl în Timp Ce nude subarcină şi este mai do nedostatka decat oprarea Motorlui, în Care Căldura Disipează Pasiv.Cu toite acestea, atuncija când Motolol Rămas Fără Lichid de Răcire, Trebuie să-l îneci Imediat şi Să Deschideţi Capota Astfel încât Căldura Să SE.
DACă Aţi Pierdut Centura Pompei de apă sau aţi aţi rupt pompa de apă, nu veţi putea continuţi să vă mişcaţi fără a-la vreme recens, deoarece lichidul de răcire va fierbinţi din interijeru Motorului, Creja Abur, Crea CE Duće la Supraîncălzire.
Pompa de apă sau curea de ventilator poate fi încercată să înlocuiască cu ciorepi.Înfăşuraţi ciorepii în jurul scripţilor de câte ori şi legaţi capeele împreună.Acearaă invanţie nu este pjegavo durabilăe, Dar ar Trebui să Reziste la Câteva Kilometri Până la Cel Mai apropiat combustibil sau magazin auto.Nu Apăsaţi prea Mult Pedala de Gaz pentru smanjuje sarcinu PE Curea temporară.Acest Truc va Lucra cu Generator, Dar Multă Putlere Face Ca Ciorepii Să Fie Mai Rapidă.
Dacă vă aflaţi înttr-Un fluks posuđe Al maşinii, Puteţi Deschide Capota.Acesta va fi fi în continuare închis de Un zăvor de Siguranţă, ur o gaură mică va emnificativ Nivelul de Ventilaţie al Compartimentului Motololui (în Oraşele Mari Puteţi Vedea Cum Fal Drivele de Taxi).Dar fii atent Când Conduceţi La Viteză Mare, zăvorul de Siguranţă se poeni rupe dacă sunteţi pea groapă, Iar Capota Sea Deschide, Ruperea Parbrizului.
Dacă maşina dvs. Este Instalată cu UN Ventilator de Radijator Electric, Acesta Poate Fictiv Chiar şi Cu UN motor dezactivat.Când maşina este supraîncălzită, opriţi posredrećeja (pentru a hoeca Motor) şi apoi porniţi-l Din Nu Porniţi Motor.PE UNELE MAŞINI, ELECTNGENII Sunt Conectaţi Astfel.

Avertizări

Umplerea sistemului de răcire al maşinii supraîncălzite, Nu folsiţi niciodată apă.C1ND APA COST CADE înttr-UN motor ekstremni de Fierbinte, STRESUL TERMIC ATGE O ASTFEL de Forţă PE Care Blocul Cilindrului îl Poate împărţi.Aşteptaţi întotdeauna până când apa este încălzită la temperatura Ambianta.
Pentru a evita obţineae de a obţine arsuri pjenastog groba, Nu Scoateţi Capacul Radiatorului PE Motor Supraîncălzit.Aşteptaţi până je răceşte.