Cum Să Aflaţi de Ce maşina se tara la itsecţii

Dacă Maşina se Blochează Brusc La Intersecţia, atuncija Acest Lucru Poete Avea Muntentice. Parcaţi PE site-ul plat şi verificaţi nivelul lichidului în cutie. Este Foatete Važno Ca, La Instalarea Unei sonde goole, nu fost un singur praf cu o singură sudionik de Murdărie.

Interlele de Transmishie Fluidului de Transmissie şi Filtrele Automatizirajte lonac Diferencija. Campărearea unui lichid de tunsmisie specijalci dening poening poate dacă sunteţi încrezători în eficacitatea sa, dar poate fi exsivă. Više mai važna frecvenţă de înlocuire egzinkă. Chiar Dacă, DUPă înlocuirea Băncii, 5% DIN Fluid A Rămas, ea înseamnă că 95% din nol lichid este rupt în caz.

În Benzină Pote Conţine Prea Multă Apă. Dacă Luaţi Un materijal plastika transparentna pentru benzină, umpleţi-l cu combustibil şi lăsaţi-l timp de câteva minute (sau pentru toate câte), atuncija apa va ca cădea şi formează strat sub combustibil (deoarece densitatea) Benzina. Fluidul Special de Căldură (sau alt aditiv slično) Doprinos la evaporarea Apei Din Benzină. În cazuri rijetko, Firul Poate. UN ALT MOTIV POATE FI îNFUNDAT, Filtru de combustibil Murdar sau Vechi Sau Chiar Pompa de combustibil. UN ALT MOTIV POSIBIL EST ESTUN UN FURTUN VID RUPT SAU DeftOrat, în Acest Caz, SE Pote promatra şi puterea Motolului.

În Mod Alternativ, Viteza de Ralanti Poea Mi Mică, este Uşor corectă utilizând o Şurubelniţă covenţională. PE Blocul de acceleraţaţie, în locul unde cablul este concentat la pedala de Gaz, efekt UN MIC ŞURUB DE REGLARE - Răsuciţi-l, Puteţi Creşte Uşor Viteza de Ralanti.

Pasi

Metoda 1 DIN 4:

Nivelul de lichid de transmisie mikrofon

Imaginea intitulată determinaţi de C je taraz la intersecţii pasul 1

un. Verificaţi Transvisia Automatizia A Sondei. Găsiţi o descriere acestei proceduri în priručnicu dentilizare. În majoritatea cazurilor, proizvodnja je Sunt Recomandaţi Să Fie Verificaţi PE Motor Cald.

Metoda 2 DIN 4:

Marcat katalizator de combustibil

Imaginea intitulată determinaţi de ce taratica la Intersecţii pasul 2

un. În thipul overclock, verificaţi dacă maşina nu se bochează şi dă pucheraa.

Imaginea intitulată determinaţi de ce tarase la Intersecţile pasul 3

2. După o călătorie mică de nopte, uitaţi-vă la partij de jos maşinii şi. Dacă Acesta Este Cazul Tău, Atuncija Catalizatorul va Trebui să înlocuaiasis.

Metoda 3 DIN 4:

Senzori de oxigen Rasfatat

Imaginea intitulată određivanja de cesta podataka la Intersecţiile pasul 4

un. Verificaţi Dacă nu Suntnt Recepetite Urmăoarele Simptome: Dupărirea la recentu, viteza de mers în gol este normale, Dar După PornIrea Unui Motor Cald, inactivul se întoarce să înoate, iar MotorU taraz periodično.

Imaginea intitulată determinaţi de Ce un tara de maşină la intersecţiile pasul 5

2. După câteva mii de Kilometri de Conducere Cu astfel de Simptom P PANOUL CELOL MAI MAI MAI MASINI, MOOLUL DE VERIFICARE ACULUI "SE APARDE. În acaastă situaţie, este logika să căutaţi UN atelier de reparaţii injekrorului, în Care Ehchipamentul de Diagnosticare Ar Trebui să Citească codurile de Eroare Ale Sistemului Electronic de Control Al Motololui. PE majorAtea maşinilor Lansate după mijlocul Anilor nouăzeci, un astfel de sistem este instalat. Dacă maşina dvs. Este echipată cu acest sistem, atuncija Sunteţi norocos: ca rezultat al dijagnostikului, veţi afla cauza egzaktă eglazne defecţiuni. Becul de Bec "Motor de Provjeca" SE Poate aprinde în diferite motiv, astfel încât testul exsesiv nu va fi niciodată. Dacă codul de eroare inclua amestec prea ploča, atuncija motivul pentru probabilitatea Ridicată este o Defecţiune A Senzorului de Oxigen. În Mod Obişnuit, aceşti senzori poslužuje Cel Puţin 100-120 mii de kilometovari. Vestea Bună Este Că Puteţi Cumăra Un Senzor PE Internet La Un Pree ehivalent Cu 50 $ - în Plus, Este de Obicei Foaarte Uşor de Schimbat. UN ALT MOTIV POSIBIL EST PREA SCăzut Viteza de Mers în Gol - Poticaj. În plus, artia eşua blokul de acceleraţie este, de asemenea, relativ ieftin şi uşor înlocuit.

Metoda 4 DIN 4:

Valva de Reciclare Gazelor de evacuarea Voraor / Adhed (EGR)

Imaginea intitulată određivanja de cent autoturizam la intersecţţile pasul 6

un. Verificaţi Dacăpare Codul de Eroare al Motolului (ege) la numărul p1406. Dacă Supapa Egr Este Blocată în Poziţia Deschisă, Aparatul va fi Faarte je lent la viteza Mică. Dacă el alunecă întrija-o poziţie închisă, maşina nu Va mem spominju PE Viteze Mari Ale Motololui (de Exemplu, PE AutoStradă).

Imaginea intitulată determinaţi de Ce o maşină de spălat la Intersecţiile pasul 7

2. Încercaţi mai întâi să eliminiţiline liniele de soluţionare supepei egr. Poete Că Această Curăţare va fi ficifiencije. Dacă nu Ajutat, iar Motortul contingă să emită o eroare cu codul p1406, Supapa Trebuie înlocuită.

sfaturi

Dacă aveţi o maşină cu Transmissie Automatisie Automată. De fatt, Autovehiculul se datorAză faptului că postoje scădere a preziruii pete. Câd Nivelul Lichidului de Transmission Din Cutie Este Prea Mic, Apoi în Timpul Frânării, majoritatea lichidului curge în partija frontală a transmisiei automatizirati, Datorită Căreiapaia Apare Diferenţa de Presiune, Ceea CE DucePtat. Verificaţi Nivelul lichidului de transmisija.
Dacă Trebuie să verificaţi nivelul lichidului când Motor Care Rukază, Nu Uitaţi să Ridicaţi PârGhia de frână de mână. În plus, PE majorbatea maşinilor, Selectortul ACPP Trebuie să Fie Tradus în Poziţia "p" sau "n". Asiguraţi-vă că aţi Lăsat SelectorUl în Poziţia "D", "3", "2" sau "1".

Avertizări

Promorietate Transvisia Automată Estea Situată întrija-o Scanare închisă, încălzită de Spaţiu inconslesicuos. Aflaţi în inul de instrucţiuni, locaţia egzontă a transmisija automatizira sondeoi. Încercaţi să nu ardeţi pe părţile fierbinţi ale Motololui. Puneţi Haine Cu mâneci Lungi şi Chiar Mănuşi de ProteCeCţie, Dacă este necesar. În plus, atuncija când adăugaţi Un tekućine, utilizaţi pâlnia cu o lungime cu catenă.
Există Multi Multe Tipuri de fluide de Transmissi. Alegeţi Uniul Recomandat de Proizvodnja Maşinii DVS.
Nu depăşiţi nivelul.