Cum se schimbă cavertorul katalitski
Convertor Catalitet (Convertor Catalitski, katalizator) Este Element-Cheie Al UNui sustav. Oferă Atât Gradureul Combustibilului şi Reciclarea, Adici Revenirea Gazelor de Eşapament înapoi la cilindrii Motololui. Općenito, katalizatorula este curţţat de evacuarea maşinii. Purtarea Converorului este însoţită de o creştere semnificativă asulului de combustibil şi deteriorarea curististiclor de evacuarea. Înlocuiirea catalizatorlui din atelier este pjenalice Scumpă, astfel încât reparaţia Neodajană VA VA EKONOMISI O PRAVISAABILă - Pentru Că Aveţi Nevoie de Câteva Instrumente Jednostavno, Mufe şi Suporturi. Urmaţi doar algoritmul de acţiune dezvoltat şi totul va reuşi.
Pasi
un. Găsiţi Un loc plat şi subdominaţi maşina de la Patruuri, astfel încât roţile să nua atingă pământul. Pentru deabilitat, Puneţi Aparatul Sprijine.

2. Daţi Sistemul de evacuare Să se răcească.

3. URCA podsina SI Inspecta katalizatorula. Dacă el este sudat (Cel Mai Probabil, Ca Urmare Reparaţiei), Va Trebui să Mergeţi la atelier. Ei bine, Dacă Elemente de Firare PE Şuruburi, atuncija puteţi spojiti în Siguranţă.

4. Folosind o Cheie Cu Clichet Cu UN-a Posebna, deşurubaţi senzorul de oxigen Din katalizator. Nu Uitaţi să dekonektaţi conercul električni. Scoateţi Senzorul Polate, pentru a nute interveni.

Cinci. PROCESAREA ŞUURUBURILOR DI FICARE Faţţ şi Gibanje Lubrifiantiluuli. În Primul rând, slăbioi toide Şuruburile şi apoi Treceţi la răsucirea lor.

6. Scoateţi mai întâi Şuruburile Din Faţă, Apoi Din Buli.

7. Scoateţi Katalizatorul, Puneţi-l pe sol lângă neul, achizianat în magazin şi compalaţi-le.

Odlučiti. Setaţi garnitura înttr-Un postavljen Cu UN nou katalizator.

nouă. Înlocuiţi noul katalizator - Notaţi orientarea Corectă. Săgeata îgeata îndreptată înainte ar Trebui să fie descrisă în carcasa converorului.

10. Instalaţi şi str`ngeţi toide Şuruburile de fiks şi piuliţele. Deci, veţi obţene abstenţa distorsiunii.

nesprešnica. Strângeţi toate Bolţurile: Primul front, apoi din bujica.

12. Înşurubaţi senzorul de oxigen şi couctaţi conercullul. Asiguraţi-vă Că Firele Suntnt intakte şi nuutura.

13. Asiguraţi-vă căatizator este instalat crect şi nueă lacune în zona complusului cu Şurub şi şi î jurul senzorului de oxigen.

paisprezece. Scoateţi Maşina de la SuporURI şi Mufa şi Obţineţi Motor. Asceltaţi cu atenţie Funcţionaa Motololui şi încercaţi să. Dacă nu, atuncija totul este în ordinacija şi puteţi spojiti.
sfaturi
- Mirosul Ouălor Putrede (SE Numeşte şi Sulf), Emanând Dintr-o maşină de Lucru - Un Semn Sigur Al UNui katalizator Uzat.
- Podcast Jack Este Multi Mai Conection şi mai doprinos.
- Onâinte de a îcepe lucrul, nu uitaţi să dekonektaţi firele de la Bornele Bateriei. Deci, elinstveni posibilitatea cablului slučajno în timpul fundului fundului.
Avertizări
- Funcţionează în partija de Jos a maşinii asociate Cu Sistemul de evacuare Necesită Utilizara Obveznik Ochelarilor de ProteCecţie şi a mănuşilor.
De ce c ce ai nevoie
- UN Nou Convertor Catalitec
- Posebni pentrul dentzorul de oxigen
- Cheila Dimesiunii Necesare (Acest Set Poete Fi Diferite în Funcţie de Modul Maşinii DVS.)
- Tastanska ratchet 3/8 inci cu o scurtă ekstensie
- Sustan
- Podcast
- Lubbiant penetrant