Cum s să eliberaţi frâna de mână blocare

Frâna Manuală în Timpul Necorespunzător Pote Să vă îndepărteze impul dacă nu ştiţi cum să o eliberaţi. Sper deosebire de frânele "obişnuite" (HIDRAULICE) Care Sunt Instalate PE CELE MAI MUSINI MASINI, Frâna de mână este SISTEM PUR Mecanic. Acesta este Condus de Arcuri şi Cabluri. Uneul Dintre Motivele Blocării Poate FI APA Njega căza în cămaşa de cablu în sezonul de iannă.Gheaţa formată în astfel de condiţii va împiedica Funcţionaaa Normală frânei de mână.

UN ALT MOTIV POATE FI MURDăria şi pokoran, care este blokat înttr-o cămaşă cu timp.

Pasi

  1. Zamislite intitulată gratuit o frână de parcare îngheţată pasul 1
un. Porniţi Motor.
  • Zamislite intitulată gratuit o frână de parcare îngheţată pasul 2
    2. Strângeţi frâna de mână de mai multe ori şi eliberaţi frâna de mână, poeni că va ili cablul Liber de Gheaţa de Blocare.
  • 3. Dacă Primul punct nu Ajutat, închideţi Dinanţa la sol pe Părţile licele ale mašini.Apăsaţi lopata zăpezii sau în orice alt mod. Închideţi lumenul dintre maşină ş.Acesta Va Laturi Acesta VA Akuta La Creareaa Uniiridor de la Seter La Palea t. Scopul Acestei Acţiuni este de Corecta Căldura Eliberată de Motor, în Spatele Maşinii, UNDE SE AFLă majonitatea Componenelor Priručnici. Dacă componenta blokată frânei de mână nu este în španjolsku, trimiteţi căldura la partij de batea de Joncţiune.
  • Zamislite intitulată gratuit o frână de parcare îngheţată pasul 4
    4. Aşteptaţi ca maşina să "încălzaescă". Aşteptaţi de la ekstertna în timp ce maşina se încălzeşte. CLAND MOOLUL SE îNCălzeşte, aetrela za njegu trecut prin radijator şi căldura din sistemul de evacuare se va încălzi. Bine conectaţi părţile licele ale maşinii, astfel încât aerul încălzaescă toide fundul .
  • Zamislite intitulată gratuit o frână de parcare îngheţată pasul 5
    Cinci. Încercaţi să eliberaţi din nou frâna. Dacă Frâna nu este eliberită, aştentaţi mai muls mult şi. Acest Lucru Este Deosebit de važan în Vremea vântelui. Apăsând pedala de Gaz va for forţa Motorul şi ventilator radiatorului se roteşte mai odnos şi va evidenţia mai mulă căldură. PE maşini noi, în posebni avansat, ventilator radiatorului este Condus de nici o subdundarte. Viteza de rotaţie Ventilatarelor Electrice Depinde Numai de Temperatura lichidului de răcire.
  • sfaturi

    • Dacă Temperatura Aerlui Din Regiunea DVS. Este coborâtă 0 ° C timp înddelungat, nu se recomandă utilizarea Unei frână Manuală.

    • Lăsaţi o maşină cu o cutie priručnici p pe transmissie, cu automat în pobiţia parcului .
    • CLAND PARCAREA, încercaţi să îndepărtaţi cu roţile Din Bordură şi Să Implementacija Roţile DIN Faţă.
    • Înttr-Un Fel Sau Altul, Trebuie să fii Sigur că maşina fără frână de mână nu va.
  • Un alt motiv pentru Coloriarea frâneror de mână poete rie murdărie sau coroziune, Cablu de Jagbler, korozune P tampoane de Blocare A Tamburui. Uneori plăcuţele de frână Sunt omotajte, Dacă le lăsaţi apăsate pentru o vrema îndelungată în Vremea brută.

  • Dacă Murdăria a închis în cămaşă, Ea Sparge Cablul Când se usucă. Curăţat murdăria de pe cămaşă este apoposibilă. Puteţi încerca să vărsaţi apă şi să str`ngeţi / lăsaţi să merma mergeţi de frâna de mână de mai multe ori, să se usce si.
  • Va fi fi mai uşor şi mai doprinos să cumpăraţi un nou cablu de franc.
  • Avertizări

    • În thipul încălzirii Motorului, Nu Sunteţi în maşină. Cu lumenul rutier, gazele de eşapament, evacuarea de la sistemul de evacuare în lokuri cu o etanşare proastău, se vordă cu uşurinţă în salon ... Dacă postoji Un Miros de Gaze de eşapament în kabină, Aer înainte de aş aşeza în maşină. Dioxidul de Carbon este Gafă şi Nu Posedă Mirosul şi Poate Foatete Periculos.
    • Asiguraţi-vă că căpătul ţevii de eşapament nu este blokat, atuncija gazele de eşapament Nu Vor Curge Subge Fundul Maşinii.
    Slične publikacije