Cum s o înlocuiţi uleuul de motor p peter mercrul

2. Citiţi Moutelul de Instruktiuni. Pentru mai Multi Informaţii, Consultaţi Sterdrive.

3. Campăraţi cantitatea potrevită şi tipul de ulei adecvat cu o mică marjă.

4. Campăraţi o Mică pompă Manuală Care Vine La Canistru de PE Ulei pentru Unitatea.

Cinci. Puneţi capacitatea curată pentru licu Uleiul sub motor pentru a îmbina uleuul vechi din partiju de jos a Motolului.

6. Scoateţi dopul de evacuare inferior (DOP) utilizând o Şurubelniţă.

7. Scoateţi Dopul de Ventilaţie des.

Odlučiti. Oheriţi ulei dom dom de scurgere.

nouă. Dacă Motorul dvs. Su o kontaktirajte internă (sticlă) pentru ulei, scoateţi-l (capacitatea) de la elementi de fikciju şi se tarnă ulei vechi. Uită-te la partiju de jos rezervirUlui. Dacă vedeţi rămăşiţee Din Zi, ei trebuie să feiete cu UN deterdžent de carbohidraţi. Asiguraţi-vă că sticla este curată şi uskată.

10. Dacă Vechiul Ulei arată şi Miroase Rău, Poate fi Un Semn AlbleSi.

nesprešnica. Verificaţi Uleuul de motorne pentrule matice metara sau penetrarea apei.

12. Dacă uleuul arată rău şi aţi sumnjica problem, corectaţi-o înainte de odlučivanje să Mergeţi la serviciul auto.

13. Dacă uleuiul fost doar o teche şi inteligentă, clătiţi Motorul Cu Un Ulei de Curăţare nou.

paisprezece. Pentru spălare, umpleţi MotorUl Din Gaura inferioară cu o sufit sufidentă de ulei, apoi lăsaţi-o să o ţină totul. Nu Utilizaţi Ulei de spălare a deşeurilor.

Cincisprezece. Utilizaţi Un kirk subţire îndreptat şi nuu uitaţi să eliminaţi dopurile vechi de scurrgere de la găurcure. Nu Reutilizaţi Niciodată vârful vechiului compot. Garnituru vechi devin krhke şi solid, ca o piatră. Uită-te cu atenţie în gauri şi foliseşte kirk pentru a asigura că toide garniturule vechi au fros îndepărtte. Campăraţi Noi Straturi de Dopuri de Scurgere şi le Setaţi Peste Dopurile Vodificate.

ıisprezece. Umpleţi Motor de Jos Până când uleuul eşuează Din Orifieul de Aerisire Superioară sau laterală.

17. Montaţi Pluta de ventilaţie superioară cu o garnitură nouă şi str`ngeţi-o.

18. Dacă Motorul dvs. Su UN rezerviran interning de ulei, continuţi să Leagăn Uleuul în TIMP CE Indicatoul de CapAcite Nu Va fi de aproximativ 2,5 cm. Dacă nu Faceţi Acest Lucru, unitatea supeoioară nu va su horect.

nouăsprezece. Scoateţi Pompa de Ulei Din Orificiul Inferior Instalaţi Rapid Dopul Inferior Cu noua garnitură.

Douăzeci. URMăriţi zažad Rămăşiţele Petrolului.

21. Dacă Motorul dvs. Su UN primatelj de ulei unutrašnjost, Faceţi Uleuul la Ultima Marcă. Ştiţi Că Motorul Poate Avea Un bule deer şi sistemul poate da înttr-o evacuare mare ("podmićivanje") după Lansare. Acest lucru poate ducea la o scădere a Nivelului Uleiului în sticlă. Doar umpleţi-l cu otkopčat şi urmăriţi-l. Verificaţi Dacă Capacul de CapAcitatiu Este Slăbit pentru a evita presiunea crescută în sistem. Presiunea în sistem va crea confuzie când Scoateţi Pompa Din Orififieul Inferior.