Cum s să verificaţi furttunulile radiatorului

Când efectuaţi întreţinea zajeşnuitău a maşinii, în plus faţă de verficarea uleiului, anveloptor, frânelor şi a ometao je atigură Securitatea. Radiatorul este Unitul dintre cele mai važan din maşinăăă, deoarece suportă temperatura nominalană de Funcţionare Autololui este de obitelji între 90 şi 105 razreda Celzija. Prin furtunulile radiatorului cirkulă lichidul de răcire de la radijator la părţile Motololui Care Ar Trebui să rămână. DE-A LUNGUL ​​TIMPULUI, Furtunurile Radiatorului lonac slăbi. Dacă nu le înlocuiţi în Timp, Ele lonac rupe, chee CE VA duce la Supraîncălzirea Motololui şi Imposibilitatea Lansării Prodaja. Na Cea Mai Gravă Versiune, Pachetul Furtunului Poate Duće La Blocarea Motololui. Acest articol opisuju Modul de Provjera Furtunururilor Radiatorului, Care vă vă ajuta să salvaţi Motor de la supraîncălzire.

Pasi

  1. Zamislite intitulată verifififică furtunulile radiatorului pasul 1
un. Găsiţi ambicio Furtunuri radijator. Uniple Dintre Motivele Pentru Care Furtunurile Radiatorului Sunt ignoate în thipul inspecţiei planificate a maşinii, este că este difices să le ajungi la ei.
  • Furtunul radiatorului superior Merge de la radijator la motor. De tvrtke Obicei, înjotatea Cazurilor, Aceste Furtun PE Care Le Puteţi Vedea.
  • Nizhny furttunul radiatorului găseşte mai difor. Pentrua Le Detecta, Trebuie să ajungeţi sub maşină şi să lueţi în raste da je furttunul cu DiameTetru Mai Mic, Care Vine de la radijator la partijja Fierbinte A Maşinii.
  • Zamislite intitulată verifififică furttunulile radiatorului pasul 2
    2. Expitaţi Feicare Furtun Al Radiatorului. Furtunulurile nub trebui să fie umflate sau să aibă Crăpături Care lonac duce la rumpă.
  • Zamislite intitulată verifififică furttunulile radiatorului pasul 3
    3. Efectuaţi testul de komposie. CUND Conduceţi După Conducere, Motoul Strearcă furtunulurile radiatorului, acordâd o Atenţie Deosebită Locurilor în Care Furtunul este îndoit.
  • Furtunul radiatorului în bună trebuie s fe fie ferm, Dar nu Dur.
  • Furtunul radiatorului în Stare Naastă Este Simţit Foutete tare, Poros sau Moale. Puteţi Detecta Un loc Moale Care Este Mai Moale Decât Restul Furtunului. Furttunul moale sau un furttun cu Un complet moale trebuie înlocuit.
  • Zamislite intitulată verifififică futunulurile radiatorului pasul 4
    4. Verificaţi Clipleril CONEXIUNILOR FURTUNULULUI CU radijator şi Motor. Există 3 Tipuri diferite de Conexiuni Ale Furtunului radiatorului: Cleme de Viteze, clapete lamelare şi cleme de sârmă.
  • Cleme de ProteCecţie Care Sunt Uneori Numite Cleme de Vierme şi Cleme lamelare, Care Sunt Numite şi Cleme Cu Şurub, de Refulă, Din Oţel inoxidabil. Clemele Acestor Tipuri lonac fi str. Cu o Şurubelniţă.
  • Clemele de Sârmă Sunt ajustate PE Furtunul Cleştelor Pentru Pereche de Cleme. Puteţi Recunoaşte Aceste Cleme Deoarece Sunt Strns aşezate pe furttun fără Şuruburi.
  • sfaturi

    • Clemele Sunt dovršiti ieftine. Când DeterInaţi Că este Timpul să înlocuiţi furttunul, înlocuiţi simultan limele de PE conexiunile furttunuui cu radiatorul şi Motor.
    • Furtunurile Instalate PE o ma maşină nouă sunt t de tvrtke bricei potaknite imp de aproximativ 10 ani sau 160.000 km de alergare. Va fi mai bine dacă verificaţi aceste furttunuri cu više înainte de ajunge la aceşti parametri.

    Avertizări

    • Nu Deschideţi Niciodată capacul radiatorului fierbinte. Coborâtul de Răcire Sub Presiune îN interijer radiatorului se poed vărsa şi provoka arsuri grob.

    De ce c ce ai nevoie

    • Lanterna pentru inspecţia furttunururor pod capotă
    • Şurubelniţă pentru Cleme de str., Dacă este necesesar
    • Cleme Pentru Cleme Pentru Regrearea Clemelor de sârmă, Dacă este necesesar
    Slične publikacije