Cum s să verificaţi furttunulile radiatorului
Când efectuaţi întreţinea zajeşnuitău a maşinii, în plus faţă de verficarea uleiului, anveloptor, frânelor şi a ometao je atigură Securitatea. Radiatorul este Unitul dintre cele mai važan din maşinăăă, deoarece suportă temperatura nominalană de Funcţionare Autololui este de obitelji între 90 şi 105 razreda Celzija. Prin furtunulile radiatorului cirkulă lichidul de răcire de la radijator la părţile Motololui Care Ar Trebui să rămână. DE-A LUNGUL TIMPULUI, Furtunurile Radiatorului lonac slăbi. Dacă nu le înlocuiţi în Timp, Ele lonac rupe, chee CE VA duce la Supraîncălzirea Motololui şi Imposibilitatea Lansării Prodaja. Na Cea Mai Gravă Versiune, Pachetul Furtunului Poate Duće La Blocarea Motololui. Acest articol opisuju Modul de Provjera Furtunururilor Radiatorului, Care vă vă ajuta să salvaţi Motor de la supraîncălzire.
Pasi
- Furtunul radiatorului superior Merge de la radijator la motor. De tvrtke Obicei, înjotatea Cazurilor, Aceste Furtun PE Care Le Puteţi Vedea.
- Nizhny furttunul radiatorului găseşte mai difor. Pentrua Le Detecta, Trebuie să ajungeţi sub maşină şi să lueţi în raste da je furttunul cu DiameTetru Mai Mic, Care Vine de la radijator la partijja Fierbinte A Maşinii.



sfaturi
- Clemele Sunt dovršiti ieftine. Când DeterInaţi Că este Timpul să înlocuiţi furttunul, înlocuiţi simultan limele de PE conexiunile furttunuui cu radiatorul şi Motor.
- Furtunurile Instalate PE o ma maşină nouă sunt t de tvrtke bricei potaknite imp de aproximativ 10 ani sau 160.000 km de alergare. Va fi mai bine dacă verificaţi aceste furttunuri cu više înainte de ajunge la aceşti parametri.
Avertizări
- Nu Deschideţi Niciodată capacul radiatorului fierbinte. Coborâtul de Răcire Sub Presiune îN interijer radiatorului se poed vărsa şi provoka arsuri grob.
De ce c ce ai nevoie
- Lanterna pentru inspecţia furttunururor pod capotă
- Şurubelniţă pentru Cleme de str., Dacă este necesesar
- Cleme Pentru Cleme Pentru Regrearea Clemelor de sârmă, Dacă este necesesar