Cum să înlocuiţi etruirul frânei auto

2. Determinaţi în ce mod veţi lice mai întâi. Reţineţi Că în Instrucţiunile Noapte Vom Suplun în Primul rând despr hrvatski şoferului.

3. Dacă Lucraţi cu etriere Din Španjolska, asiguraţi-vă că maşina nu este pe frână de mână.

4. Faceţi Mai întâi Roţile Din partiju pasagerului maşinii. Instalaţi o OPRIRE în Faţa Roţii Din Faţţ şi Doua Oprare Din Spatele Roţii Din Buli t. Aceara va ejuta la evitaria užad maşinii, atât înainte cât şi î -poi.

Cinci. Scoateţi Capacele şi Huburile de la roţi pentru accuruburile sau piuliţee de roţi.

6. Şuruburi de roţi Uşoare sau nude nuai višestruki de o hrvatski.

7. Ridicaţi maşina. Folosind Mufa Din Fabrică, Ricecaţi Maşina Instalâd Jack Exclusiv în Lokuri Sunt Conceptute Pentru Acest Lucru de Către Proizvodnja.

Odlučiti. Utilizaţi reparaţii podrazumijeva pentru a sprijini maşina în staraka Ridikată. Nu încercaţi să începeţi să lucraţi cu o maşină skrb s njom p. Dacă Instalaţi SuporUri de reparaţii suba Axă, atuncija Faceţi-o cât mai aproape de roată. Nu Supuneţi şi nu puneţi o maşină pentru reparaţii suporturi la locul de diferenţieri.

nouă. Verificaţi şi Corectaţi Poziţia Backup-Urilor Roţilor. Asiguraţi-vă Că Sunt Aranjate Spâns La Roţi.

10. Deşurubaţi Şuruburile sau piuliţele de roată şi le puneţi în capacul roţii.

nesprešnica. Scoateţi roata din maşină.

12. Deschideţi Supapa de Pompare Sistemului de frânare cu un capăt de tastă închisă. Amintiţi-vă că Sunt Făcute Din Metal Moale şi Pot fi uşor propadanje. Scoateţi Furtunul, Mutaţi-l iMediat în Primatelju, astfel încât lichidul de frână să curgă acolo.

13. Folosind Cleme, APăsaţi Pistonul de frână înapoi la etrier. Serifică până când tampoanele se opresc stund prin apăsarea rotorească. Când apăsaţi pistonul înapoi la etrier, fluidul de frână curge din furttunul de frânce.

paisprezece. Folosind o talog, deşurubaţi furttunul de la locul de conectare la etrier. Nu deşurubaţi furttunul la mai višestruki de dymătate Din Cifra de afaceri pentru a evita răsucirea furttului. (PE UNELE MASINI ŞURUBUL FILEAZAZA FURTUNUL PE ETRIER. În acest Caz, Furtunul Poate fi îndărttat şi Pasul №16 Poete Fi Omiš.)

Cincisprezece. Scoateţi Etrierul de la Pingul Pivotant Utilizâb tastele sau heksagoanele, în Funcţie de cepea aveţi nevoie. PE DISURILE DIN FRÂNă DIN PLAĆE, FRÂNA de mână este îndepărtată Din Caliper. Procedura de eliminare poete diferi în Funcţie de Modul maşinii. Dacă maşina este cu o frână Manuală Ridicată, Acesta Va fifosibil scoateţi Caliperul.

ıisprezece. După CE Aţi dekonektat Etrirul DIN PUMUM PUMULSK, ROTIŠI Şaiba de frână în stânga pentru deşuruba furttunul de frână.

17. Doar în cazul în skrb, salvaţi etrirul de frână cu Şurubul furttuluui.

18. Luaţi Un Etrier pentru partije Driaptă şi Axa Maşinii. Dacă fileu pentru Şurubul furttunului de frână este a caliperului dupe instalare, atuncija etrirul este crec crect. Dacă Etrierul Nu este crect sau nu din cealtă parte, acesta va do aert. Ţineţi ambele etriere în apropierA diskui de frână, deoarece acestea vor fi instalirati şi fixaţi doar acel Etrier Care su UN FOR PENTRU FURTUNUL DE FRână.

nouăsprezece. Verificaţi discurile de frânce. Partiju Principalăa Lucririlor asociate Cu Frasele este îndepărtarea şi înlocuirea calicerilor de frână şi plăcuţelor. Nu inspectAţi şi nurviţi discurile de frânce atuncija când Aveţi Acces Direct La Acesea, Numiţi unceenţă. Poete Că va lobui să înmiaţi discurile de frân pentrui elimini neregulile, furile şi lucrările ingale. Discurile de frână după Scurgeri Lungi lonac cummăra poralitate, cere c ce ducea la o creştere a calea de frânce. DACă DESCURILE DE FRÂNă AU PRESTA PRAU UZU UZUU AU BRANE PRA MARI SAU AU AUNUT O Rugină PE ELE, ATUNCI AR Trebui înlocuite (Uneori înlocuiirea. Costul Supapei Discului de frână depinde de Brandul şi Model maşinii şi de serviciul în caren o veţi lice. CELE MAI MULTE STACIII DER SERVIZER OFER ASTFEL DER SERVICIU CA DISC DISC DISCURA DRUGAZ. Onele ţări, Fluxul de Discuri de frână subţiri prea uzate şi instalarea lor pe peşină este ilegală, deoarece este periculos atât pentru proprietarul maşinii, cât şi pentru restul mişcăriri.

Douăzeci. Puneţi Pistonul etrierului de frână şi instalaţi nişte tampoane noi la etrier (acaastă etapă poesti fi sărită dacă utilizaţi o Clemă pentru inducterea pistonului atuncija când dezmembraţi etrirul).

21. Conectaţi furttunul de frână la etrier cu înlocuiirea şaibelor de cupru, care sunt inlype în etriere şi instalaţi totul împreună pe decul de frânce.

22. Fixaţi Etrierul P PUUMUL PUUMULSKE îN SECVENŽA, PROCESUL DE İNDEPăăRTARE ETRIERIELUI.

23. Înşurubaţi bine furttunul la etrier, Dar Pentru A TRAGE NU.

24. Montaţi Şurubul de Scurgere. Puneţi-o PE UN kadu Transparent şi coborâţi-o înttr-un primatelj Gol P Pământ. Eliberaţi Cleştele Stoarse Sau Furtunul de Viciu.

25. Deschideţi Capota şi Uitaţi-Vă la nivelul lichidului de frână în rezervirul corspinzător. Urmaţi Un MIC LICHID, Astfel încât Nivelul Să Nu SCADă sub minimum.

26. În plus, cu ajutureul unui atens, pompează pedala de frână şi la capăt să o lubimii în poziţia inferioară. Strângeţi Şurubul de Skurgere. Pompa de 3 ori şi ţineţi apăsată pedala tăiată în jos. Apoi, deşurubaţi Şurubul de scurgere pentru elibera Aerul Din Sistem, apoi str`ngeţi Din Nou. Repetaţi procedura până când aerul rămâne în sistem. URMăriţi Tubul de îndepărtare lichidului de frânce. Strangeţi-l atuncija când un fluid de frână net Trece prin kadu, fără bule. Scoateţi Tubul şi Scoateţi Recientul.

27. Îmginingeţi pedala de frână cu Motorul OPriţi Până Când devine elastică.

28. Înlocuiţi roata. Păstraţi Roata şi Upovedite ili uniforma la butuc, apoi str`ngeţi Şuruburile sau piuliţele. În Acest Stadiu, Nu este necesar să str. Strângeţi Şuruburile şi Piuliţele Serânse. SE Poate lice mai târziu.

29. Coborâţi Maşina. Când să coborâţi maşina la pământ, str`ngeţi dovršiti piuliţele sau Şuruburile cu roţii cu utilizarea corspinzăare a forţei. Strangeţi Şuruburile şi piuliţele în acearaă ordinacija, CA şi cum ar ar-desfenul uniii. Nu le str`ngeţi înttr-Un cecc, Uniful După Altul.

Treizeci. Umpleţi Rezervirul de lichid de frână la nivelul necesar, str`ngeţi Capacul şi închideţi Capota. Dacă aţi înflorit sau stropiţi lichidul de frână la maşina vopsită de maşină, mişcaţi imediat cârpa şi clătiţi cu apă. Fluidul de frână poate deterior patertne popravak stratul de voquea.

31. Repetaţi aceaşi manipulare de la partiju pasagerului mašini.

32. Probna vožnja. Verificaţi performanţa sistemului de frânare la o Viteză Mică pe suprafaţa Drumului în Care Nu Vor expona Omani şi Clădiri Rezidenţiale.

33. Reingroduceţi Şuruburile şi piuliţele pe roţi şi instalaţi capacele.