Cum să fixaţi panta
Una dintre principelelelele, Din Cauza Cărora Mişcarea Maşinii devine Apape Nici o Singură Cale este Roata Dorită. SE întâmplă că nu ne aveţi nici o roată de rezervă sau nu este potresoită pentru utilizare, Dar nub trebui să Disperaţi, Aveţi Mai Multi Opţiuni. Acest articol vă va odrezati sperma să reparaţi roata dorită.
Pasi
Metoda 1 DIN 2:
Utilizare Materijului de Etanşareun. Urmaţi Instrucţiunile Descrise pe sticla de etanşare. Diferiţi proizvodnje Oferă diferite etape de muncă şi o uvjeta Difritionă debtdvan sada. Pentru munca de care aveţi nevoie vor fi încălcate ochelari şi mănuşi.
- În Primul rând, Trebuie să găsiţi şi să eliminiţi c ce a străpuns avelopa.

2. Apoi, deşurubaţi bobina Supapă de roţi şi eliberaţi eliberaţi aerul rămas Din Anvelopă, apoi ataşaţi Macuul de etanşare a plantaža cu o tijă la supapă de roţi apăsaţi butonul pentru.
Metoda 2 DIN 2:
Utilizarea Hamului de reparaţiiun. Slăbioi piuliţele de roţi folosind o cheie. Acesta va lica mai uşor atuncija când roata se reference la pământ.

2. Ridicaţi maşina folosind mufa. DAC NU Ştiţi sau Nu Sunteţi Sigur sperma Să FaceSi Acest Lucru, Consultuţi Prinuda de ponovnoaţii.

3. Deşurubaţi piuliţele şi scoateţi roata.

4. InspectAţi anvelopele pentru prezenţa briselor străine, cum ar fi pietrele sau bez. Desenaţi uşor degetele de-a a lungul avelopei pentru detecta obicele care nu Sunt vizibile la primar Vedere.

Cinci. Îndepărtaţi Oriće Oresti Străin Folosind Cleştii şi Marcaţi Acest Loc Cu Cretă Sau Marcator.

6. A Plicaţi o Soluţie de săpun la Suprafaţa anolopei. Bubblele vor apărea pe punctul de puncţie. Marcaţi Acest Lucru la Un mesager sau.

7. Luaţi Raspilul, Care Este inclus pentru repararea anveloplor şi uvođenje-l în locaţia Proxque. CONVERTESI-L Brzi în Puncţie şi eliminiţi-l, se suočite se s pentru curăţa cauciucul şi pentru ao lica dur.

Odlučiti. Luaţi Cablajul de reparaţii şi UScaţi-l în Subdvanţa cimentare (şi apoi veţi găsi în set). Utilizaţi UN instrument Posebna pentru pult šunka pentru puncţie. Aproximativ 1,5 cm hamul trebuie să rămână în afara.

nouă. Dă lipici să sexce tim de Un un un un un, apoi tăiaţi rămăşiţiele cablajuui de p pepraţaţa anvelopei.

10. Pompa şi verificaţi presiunea aerului în anvelopă.

nesprešnica. Aplicaţi o soluţie de săpun înttr-o zonă renovată pentrui verifica etanşeitatea. Dacă Apo Bule, atuncija Procesul Trebuie Repetat, Folosind Un alt Hold.

12. Înşurubaţi roata în maşină.
sfaturi
- Aceste Metode Poticaj FITILIZATE DACă Puncţia Nu Este Mai Mare de 6,350 mm Lăţime. Puncturile mari nu pot eliminirati în acest Fel.
- Ambele Metode Vă Pot Ajuta doar pentru o vreme până când ajungeţi la Cea mai apropiată anvelopă.
Avertizări
- Nu continuaţi să vă mişcaţi cu o anvelopă redusă. Acest Lucru Pote Duće La Deteriorarea ireversibilă la Firele Din Cauciuc şi Din Oţel, DIN Care Constă Anvelopta.
- Utilizaţi materiale de etanşare skrb au garanţia unui producător.
De ce c ce ai nevoie
- Etanşantul pentru avelope (pentru Metoda 1)
- Kit de sucule
- Zăngănit
- Tastan de îndepărtare rođa
- Burete sau cârpă
- Cleşti
- Cretă Sau marker