Cum Să Mergeţi pe pistă fără a crea o urgenţă

PLECAREA SPRE PISTO - UNA DINTRE CELE MAI STRESANTE LECŠII PENNU ŞOFERII îNCEPăTORI. UN singur şablon de Comportament în Acearaă Situa Sada, eximeile, deoarece comportamentul octu. Pentru Plecarea Securizată P pistă Equieu Două Puncte ObveznikII: Posljedica Regular DrumUlui şi Prezenţa Reflekselor Bune şoferului. Dacă doriţi să învăţaţi cum să mergeţi la pistă fără frică, intraţi înttr-un nesreća, apoi citiţi mai polabe.

Pasi

Agea 1 DIN 2:

Aflaţi Tehnika potrivită

un. Vorbit debitul. După Plecarea P pistă, Viteza DVS. Ar Trebui să fie egală cu debitul cât mai currencija Posibil - aceara este prima întrebare a Securităţii. Pentru Un postavljen de Viteză, utilizaţi o Bandă Specială decketă deckelerare - Răsfăţată PE Autostradă, Primul Lucru Ple Obţineţi P el.

Plecatia Cu Viteza Fluxului smanjuje semnificativ probabilitatea de Urgenţă, deoarece Viteza DVS. în ranort cu alte maşini va fi miću şi nu ne veţi crea un zgomot de abordare Din Spatele maşinilor.
În Procesul de Overloclochare, Uitaţi-Vă la Oglinzile retrovizoare şi Urmaţi alţi sudjeluju u mişcare. Dacă aţi promatrač că de către bandă, PE Care Aţi Adunat la Refuzare, Grupul de Maşini se aproopie de ppantan, apoi aşteptaţi UN-a trenutak - Altul, în thip c je măresc şi doar apoi tastancaţi viteza de croaazieră.

2. Porniţi răsturnările. Faceţi-o în Prearabil, astfel încât Alţi Sudjelovanje LA mişcare să înţeleagă clar ce. Pentru acceunile DVS. Cu dvs., Au nevoie de Ceva Timp. Nu Uitaţi Că DVS., Deoarece intraţi P Dractul Seundar, Sunt Obvezţi Să Daţi Drimul Tutortor Maşinilor Care Trec. Nu vă aşteptaţi de la alţi şoferi că vor încetini şi vor săriţi - Treceţi de FapTul că toide maşinile vor continua să se deplaseze la aceaşi viteză, Iar Sarcina DVS. Este de a seta Un postavljen de viteză şi o unjucţie Sigură Previzibilă.

3. Căutaţi Ferestre în fluks. Dacă mişcarea de pe pikul de densă, atuncija va trebui să găsiţi UN interval gratuit în fluxul de maşini. Urmaţi Drumul, Dar, de asemenea, Nu Uitaţi Să vă uuitaţi în jur şi ş în Oglinda retrovizoare, astfel încât să nu Pierdeţi Cel Mai Sigur trenutak. După CE aţi Mutat, upoznavanje IIZZA CA Care Fluxul Se mişcă şi apoi Faceţi o Reconstrucţie Sigură de la Banda deket.

Mai întâi arunca o oslonac în salon şi apoi - în oglinda laterală a vederii din bujica.

Urmaţi în Mod Intenţionat aspekt maşinilor DIN Zona DVS. ORB (Stânga şi Uşor DIN PLAĆE îN Rândul Următor).

Verificaţi Dacă Sunteţi copleşită înainte de a vă părăsi pe pistă print-o maşină fixă.

4. Lăsaţi Numai Dacă Sunteţi Absolut Sigur de Siguranţa ManeVrei DVS. CLAND promatrač fereastra liberău, începeţi Plecarea spre banda decleleraţie. Acum Trebuie să formatţi viteza cu care fluxul se. Nu Eliberaţi Maşinile înconjurăare de la Vedere - Trebuie să fii gata şi să reacţţionaţi Rapid Dacă Cineva Din Faţa DVS. Odlučite Să încetinească în mod dramatičan sau să vă rekonstruiţi chiar în banda dvs.

Atea 2 DIN 2:

Ridicaţi abilităţile de reconstrucţie horectă

un. Citiţi "Limba gesturilor" de Maşini Adiacente. Strogi Vorbind, za toide maşinile de Ple Dryul glavni vor continua să se deplaseze la aceaşi viteză şi Sunteţi reafongAbilitatea de a găsi fereastra driaptă în flux şi să je interreze acolo făa o urgenţă. În praktični, se pare că toţi şoferii se comportă puţin diferit, deci este atât de važan s ledizeze situaeaţia şi Să.

Dacă maşina apropiata, atuncija. Acelaşi lucru se applică situaţiei în Care Maşina de Conducere Sechimbă în mod clar în Următorul rând, eliberându-vă Calea.
DACă Aparatul de Apropiere NU Speedza Sau Chiar Accelează, Lăsaţi-l Să Conducă şi Să Nastavi s caute o Feeastă în fluks.
Uneori, şoferii InformeAză despr gesturile interţiei lor.
Nu aşteptaţi Niciodată alţi sudjeluju sudionik la viteza vitezei. Tată Lumea esteabilă de ea însăşi şi reachţionează la eaingshaanţe în felul său.

2. Păstraţi Dinanţa în Faţă şi în Bujica. ÎnCorporaţi în flux, Luâd în rame je ugledna faptula că ar trebui să se formeze o distanţă sificijentă ître maşina şi maşinile din faţă şi din bujica. Astfel, creaţi un loc de timp suplicar în acest caz, dacă postoji înainte, şi va trebui, de asemenea, să încetinească brusc. Încercaţi să vă sincronizaţi viteza cu fluxul astfel încât să nu fulcţioneze astfel încât să vă wifuţi brzo cu maşina din faţă sau să faceţi din kupanje încet.

3. Niciodat nu Pleci Brusc. În nici un caz nu duceţi la banda ţintă înainte de începerea manevrei, deoarece alţi motoare nu vă lonac promatra. Întotdeauna porniţi sempalul de întoarcere şi, dacă este Posibil, Stabiliţi Kontakt Vizual Cu Alţi Drivere.

4. Nu vă obriţi penda decleleraţie. Dacă Fluxul este Foatene Dens şi Nu Vedeţi Lacune Libere, Poate Apărea o Ispită de Oparire. Aceara nu este o iecee Bunăă, deoarece acceleraţia de la 0 90 km / h necesită prea Multi Timp - pornirea mişcării după opriere, Veui Crea Un pericol Suplicar - Atât pentru. Cât şi pentru alţi sudionik je la Trafić. Porniţi sempalul de întoarcere, întoarceţi-vă până la viteza fluxului şi instalaţi kontaktirati vizual cu maticul, în faţa căruia doriţi să rekonstruiţi. Cel Mai Probabil, va fi door de tine.

Cinci. Să fie popustljivog ometaca Altor Şoferi Care Doresc Să Meargă la Pistă. Dacă Vedeţi Că Cineva încearcă Să Meargă la Pistă sau Să SE Recstrute în Faţa DVS. De la banda de acceleraţie în flux, apoi săriţi-o este aea mai sigură opţine. FII îN GARDă Ş.

sfaturi

Furnizare de sekuritate de reconstrucţie este întregime peče. Masinile Care Se Deplaseaza PE Autostrada au ne avantaj u Fata ta. Trebuie să formatţi debitul şi să faceţi o reconstrucţie sigură!
Cât mai curren Posibil, începeţi să vizionaţi fluxul de maşini şi apoi veţi creşte şansele de detekti o fereastr o liberă şi recstruită cu uspješnost acolo.
Nu se bazează doar pe oglinzile retrovizoare şi vă răsuciţi întotdeauna capul, deoarece Alfel Riscaţi să nu ne promatrač maşina în zona orb.
Este Posibil să postoje o Situaţie în Care Trebuie să fii Recstruit în Următorul rând. Nu împărţiţi chiar în faţa nasului maşinii care Merg pe lateralno şi Uşor în urmă. Puteţi lice o greseală cu calcularea distanţei şi lueţi Un nesreće.
Asiguraţi-Vă Că Viteza DVS. Este dostojan de kore pentru reconstrucţia sigură.
În thispul mişcării de pe banda de acceleraţie, Nu Uitaţi să Urmaţi Spaţiul Liber Rămas. Lungimea Benzilor Ubrzajte Poete Varia Foatente Multi, Chiar şi aeaşi Cale.
Concentraţi-vă şi nu lăsaţi autsajder să vă distragă atenţia de la manevrare.
Când Setaţi în flux, încercaţi să ridaticaţi o astfel de fereastră, astfel încât după rekorzuirrea Unei Distanţe Libere Ş., şi în Spatele DVS. Aţi Fă Cel Puţin Un caz de Automobile în lungime.
Verificaţi Dacă este Posibil să kontinuaţi să mutaţi banda la care tocmai aţi rămas. În majoritatea oracelor mari, banda ekstremne dreaplului de călători şi poent-pentru mişcare Numai la anumite rude.
Dacă Sunteţi nervos, şi în maşină postoji pasageri, apoi cereţi-i să se comporte trik şi să nu vă distragă.
Dacă nu Reuşiţi să renunţaţi la banda de acceleraţie şi se transformacija. Cel Mai Probabil, Puteţi lice o Buclă pe od un bubanj de ţară, Reveniţi la aceeaşi Plecare şi încertaţi din nou.

Avertizări

Uneori se întâmplă că plecarea pe pistă nu este însoţită de o bandă accelerată. În Acest Caz, Puteţi Vedea Semnul "Road de lege" sau "fără acceleraraţie". În acest caz, aveţi Sens să încetaţi mişcarea sau chiar să vă obriţi, aşteptând o Lumină potrivită într-Un kurac de maşină.
Urmăriţi-vă pentru situacija: maşinile skrb se deplasează în fluks lonac începe rekonstruiirea întrel-o bandă. Faptula este că apsida inplerile de pe pestă sunca, de asemenea, kongresni.
Nu uitaţi să porniţi sempalul de întocere. Este Cel Mai Bun mod de a Raporta otuđenog Sudjelovanje LA MIŞCarea PE Care O Veţi Lice.
Reţineţi Că Puteţi Urma Alte Maşini, Ale Căror Vos spajanje, de asemenea, la pistă. Încercaţi să le eliberaţi spaţiuul pentru manevră, rekonstruiţi cât mai curând Posibil de la banda de acleleraţie Din Rândul Următor.