Cum să înlocuiţi furttunul radiatorului de curgere
Înlocuiirea Fluxului Furtunului Radiatorului PE Masina DVS. Este o sarcină destul debleă. Tot CE Aveţi Nevoie - Instrumente Jednostavan şi cunoştinţe minime în mecanică. După chem învăţat cum să o limur.
Pasi
un. Începeţi prin defirea unui furttun skrb su nevoie de înlocuire. Obţineţi Motorul şi încălziţi-l până la temperatura de funcţionare.
- Parcaţi maşina în acelaşi loc în parcarea. Pune-l pe frână de mână.
- Nu se îneacă Motor, inspectAţi furttuunurile pentru scurgeri sau dintra. Repetaţi Cu UN motor muflat.

2. ScuRgeţi lichidul de răcire după je răceşte. Deschideţi Supapa de închidere Din partiju Inferioară Radiatorului şi evacuaţi lichidul în primatelju.

3. GRATUIT CLEMELE DE PE Furtunul radiatorUlui.

4. Prindeţi furttunul şi începeţi să îl îmngingeţi din duza la care este conectat.

Cinci. Furtunul de Sola PE duzele Care IES DIN radijator şi motor. Furtunul Trebuie Stea Serâns Pe locaţia de ateraclare pe duze - să l promizze cât mai mulcil poentu o margine specijalizirati la capetele lor.

6. Petriceţi Cleme de-a lungul furttuluui lyainte de marginea sa, retragându-se p pe lăţimea clemei şi cum să le strângeţi.

7. Închideţi Supapa de Blokare Din Partea Inferioarăa Radiatorului şi Şncepeţi să o umpleţi cu amesecul de răcire al aleului doriti.

Odlučiti. Puneţi Capacul Radiatorului în Poziţie şi ComputAţi Sistemul Prin Rezervirul de Expansiune La Marcajul ".

nouă. Rulaţi Motorul şi încălziţi-l Până la temperatura de funcţionare.

10. Verificaţi Prezenţa Scurgerilor, Agăţate Simultan PE NIVELULUL lichidului de răcire Din Rezervirul de Expansiune. El trebuie să cadă în zamal în care se deschide Termostatul.

nesprešnica. Plimbaţi o maşină ca de obiteljii şi apoi verificaţi nivelul lichidului de răcire şi verificaţi absvenilor.

12. Scoateţi Capacul Radiatorului şi se tarnă un minima de un litru de răcire înttr-o găleată.

13. Când Mutaţi Presiunea Din Španjolska Ar Trebui Să Dezvăluie Oriće Scrurgeri Care Nu au frost găsite evreme.

paisprezece. Instalaţi Cleme pe un furttun nou.
sfaturi
- Onâinte de Instala Un furttun nou, îndărtaţi cu atenţie orice distregere Motololui Vechi şi A radiatorului.
- Poate Că Trebuie Să Fotografiaţi Alte Părţi, cu excepţia furttului dacă interferează cu accesul la acesta. Fotosind o Fotografija Sau o Cameră Video, Blocaţi Procesul de îndepărtare Acestor Părţi.
- Furtunul superior Merge de la radijator la unitatea Termostatului Motorului (de tvrtke Obicei Fiind parte superoartă A Motolui Peste pompă). PE autoturismele cu roţi din kukaca va fi the fi fi the fi fi tyneintea Motorui. Pehikulele cu tracţiune din faţă îl veţi găsi cu partiju Driaptă (Pasager) mašini. Al Doilea Furtun Al Radiatorului este Sub Motor şi Dozvola de la Pumpă Până la Endul Radiatorului.
- Aplaţi Un pic de benzin în furttun. Deci, va fi fi mai uşor de gnoj pe ţeavă.
- În Unele Tipuri şi Modele de Maşini, poene fi necesar să takavţi aerul în sistemul de răcire pentru răcirea corspinzăare. Sfătuiţi Online PE Forum proprietarilor de maşini pentru verifica dacă este necesar să o liceţi în maşină.
- Dacă furttunul era pe dužă pentru o plunngă perioadă de thip, este posibil să fie desecar să vă tăiaţi capătul şi să îl everaţi Din Dužă.
- Equeu Două Tipuri de Cleme - Cleme de strângere şi Şuruburi. Pentru Clemă, folsiţi cleştii pentru a încălzi capetele şi pentru lega între ele pe PE furttun. La Clema Şurubului slăbeşte sau str`nge mecanismul de vierhe cu o Şurubelniţă plată.
Avertizări
- Nu Turcaţi Lichidul de Răcire La Sol - acestea Sunt deşeuri periculoase, Trebuie utilizate în consechinţă.
- Daţi Moololui Să je răcească înainte de mahurku lichidul de răcire. În Caz kontrar, Riscaţi Armardea.
De ce c ce ai nevoie
- Şurubelniţă
- Cleste de mijloc sau mari
- Postavite de Chei
- Olovkom cu un clichet pentru capeele cheii
- Kontaktirajte de 8-10 litri
- Nož Oboyan
- Poslužiteljski de hârtie
- Petrolum
- Pâlnie
- 4-8 litri de soluţie de lichid de răcire în apă cu apă
- Furttun nou pentru maşina dvs