Cum să merma mergeţi cu maşina în Modul ekonomski

Modul de plimbare ekonomska masina este keată pentru smanjuje potrošnju debustibil DIN Cauza Scăderii încărcării Motololui. Puteţi smanjuje potrošnju CUBULIBIL CU 37% Numai Datorită Modificărilor în Funcţionarea Călătoriei, astfel încât mai Mulţi omeni încearcă să înveţe cum să călătorească în Modul Economic Datorită Creşterii Constanta Costului. Unele Tehnici de Conducere Care Promovează Ekonomija de Combustibil Sunt Fuarte controversaţi şi chiar periculoşi, astfel încât acest articol va VA Vorbi Numai Despre je despra cele mai Uşoare şi Sigure Metode de Curului de combustibil şi de combustibil.

Tehnicile de Conducere în Modul Economic Depnding de Tirul Maşinii (Adeică, Care Este MotorUl: Benzină Sau Motorici, Hibrid, Electric). Unele Recomandări nu lonac abodra makina dvs.

Pasi

Metoda 1 DIN 4:

Pregătirea maşinii la ekonomija

un. Pregătiţi o maşină. Maşinile cu defecţiuni poliează mediul. Recepcije. Pleacă više de doriti. Indiferentno Dacă Intenţionaţi Să Călătoriţi în Modul Ekonomski sau Nu, Trebuie să Faceţi UrmăoArele:

Pasul de întreţinere şi inspecţie. Maşini pentru Care nu Urmează, poliează atmosfera. Întreţineaa şi inspecţia este o condiţie kreabilă, fără de Care Ekonomija de combustibil va fi filosibilă.
Utilizaţi Numaa Lumanari de aplere de înaltă callatitation. Lumanările Cu adăugarea de iridiu Creează Un Bliţ mai Puterič, cere CE CreSte Eficienţa combustibilului combustibilui. Datorită Acestui Fatty, Calitatea de Conducere Maeşinii este îmbunătăţită, combustibilul este cheltuit mai ekonomski, Iar numărul de gaze de eşapament estede redus.
Utilizaţi Ulei cu aea mai Mică vâscozite a proizvodnju .Orului Recomandat de Proizvodnik. Este Važno Să Urmaţi Recomandările Proizvodkului, deoarece uleuul cu o vâscozite mai Jos este Permis Pote DeteriorA Motor. Dacă benzin "Nu se potriveşte" - Lumini sau Venituri, - Mergeţi la Uleurile sintetice (inclusiv Uleuiul cutiei de Viteze), deoarece vă Dopusti Sil Remenţi Frecare în Cutia de Viteze şi Şn Motor, precum şi să extundeţi dureta de viaţă acestor Elemente de Maşină. În plus, Schimbarea Uleuului va avea Mai Puţin Frecvent, Iar Acest Lucru VA kompenza Costul Ridicat.
Încercaţi să încărcaţi Ulei de motor de Lumină 0w-20. Datorită Acestui Ulei, Motorl DVS. VA Trebui să facă mai puţin efter pentru lucra, deoarece acest ulei este mai uşor de pompat. Acest Lucru Va da konzumira Mai Mulţi Kilometri Până La Urmăareare, Dar Teoretic, Viaţa Motorului Pote Scădea.

2. Urmaţi stabljika anvelopl şi rođa. Pentru ekonomiji combustibil, este pjegavi važni ca anveloptele să nu nu fi fie uzate şi pogoršali, deoarece maşina inplete în kontakt cu drumla Numai Cu Avelope, Datorită Fapplaui Că Stabla Lor Slabă.

Verificaţi Dacă Roţile Sunt Instalate Corect şi le echilibrează. Adesea uzura anvelopei neuniform şi poate fi instalată cu o deplasare, cere che alescează consul de benzină.

Verificaţi în mod regulativ presiunea în avey. Dacă Presiunea este Mai Mică Sau Mai Mai Next Decat este Necesar, Roţile NU VOR FIA FIE îN Kontakt Cu Suplefaţa, FIE Zona de Kontakt VA FE PREA Mare, cere CE Duće la Creştea Consului de Combustibil.

Nu strângeţi roţile pentru extunde Rola. Astfel încât anvelopska este exinsă mai Repedea, Iar Prindervea SE VA DETERIORA CU DRUMUL. În Cazuri Rire, Anvelopa Poate Exploda Când Masina este în Mişcare, Iar Acest Lucru Pote Duce La UN nesreća.

Ştergeţi Farile şi asiguraţi-vă că tate jer je potopljena sunca Arzăoare. În Unele Cazuri, va lobui să Urmaţi înaintea maşinii de funcţionare la o anumită distanţă. VA Trebui să o vedeţi bine şi să ekonomiziţi combustibilul şi pentru siguranţă.

3. Îndepărtaţi Lucrulev suplimentare din maşină. Scapa de Obiete inutile Din Trunchi. Cu cât mai Multi lucruri Ple care le translaţi, cu atât este mai mare sarcina de PE motor şi cutia de viteze. Îndepărtarea excului de greutate, puteţi ekonomiji combustibil.

Nu Eliminiţi Lucruil Ple Care Le Puteţi vene cu adevărat la îndemână. O Uşoară Redurent Curului Dacă Trebuie să Apelaţi Camionul de Remorcare în să livreţi părţile de să verţi părţile dechimb pe-aţi Scos Din Portbagaj pentru smanjiti greutatea maşinii.

Metoda 2 DIN 4:

Siguranţa mişcării şi ekonomija de combustibil

un. Încărcaţi încărkea PE motor. Cel Mai Bine Este Să se deplaseze cu o Viteză Constanta Cu o Viteză Maximă Permisă sau Puţin Mai Lentă, precum şi mişcarea în Modul de kontrola al vitezei de croazieră reprezintă o condiţie važană pentrula.Cu toite acestea, este de asemenea važna schimbe viteza în konfirstvolant cu acoperirea drupturai.

2. Încercaţi să conduceţi maşina ca şi cum nuţi frâne - cât de des posibil, rulaaa pe inerţie. Gândirea Treseului de Mişcare, alegeţi Drumurile în Care Nu Trebuie să vă frânaţi dramatičan şi apoi să acceleraţi. MIŞCarea Ranger VA VA Ajuta Să Singleţi Curul de combustibil într-o asemenea măsură încât acleleraţia chiartedă după aceea nu va afecta cheltuielile.

În maşini noi, injekturii slam atuncija când piciorul este îndepărttat DIN GAZ, IAR Mašina Continui Să SE miştet, Dar combustibilul nu este chelttuit, fără a nusăra cantitatea Frânaro Motololui, Adică Rezistenţa Motolului la mişcare.

Nu Treceţi la TransMisia neutra dacă doriţi să vă Pleimbaţi Peste Ingerţie. Motorul va Trece la Inactiv, Iar Acest Lucru Va ducea la o creştere a fluxTere. Doar Lăsaţi Transvisia şi Lăsaţi Aparatul Să se rostogolească cu opereţia minimale.

3. Dreapta Cu gri. Nu este întotdeauna Posibil Din Cauza şoferilor Care încarcă Să Se Stoarce în Faţa DVS. Ghidaţi Bunul simţ şi amintiţi-vă dequiratita.

Păstraţi piciorul la frână. Dacă Trebuie să vă opraţi dramanatic, ar Trebui să puteţi răspunde brze. Pe măsură CE eliberaţi pedala de Gaz, pedala de frână veţi ajusta viteza.

Regulacija shapetareArea Drumului este Mai Vagală decat Ekonomija de combustibil. Este, de asemenea, mai ieftin, pentru că dacă trebuie mai întâi să pentuiţi o pedaelsă pentru călători fărău a opri sub semn "Stop", Şi apoi să plătiţi asigurarea pentru Un coeficijent crescut din cauza slučajno, vinovat despr car aţi frost din cauza mişcării Innerţiei, Veţi Pierde Toux Banii Salvaţi.

4. Contacaţi pedala de pogled îrgrijită. Acaaraă pedala servibibil combustibil la motor, forţându-l să Funcţioneze mai Repedee, cere CE CreStee, de asemenea, consul de combustibil şi emisia de s de eşapement. Apelul atent la această pedală va eochaisi pe combustibil.

Apăsaţi încet pedala şi scoateţi piciorul, Când vedeţi că veţi avea nevoie în curren s frnaţi (de Exemplu, Atuncija Când Se Aproopie de Lumina de Trafić, Care Arde roşu, sau la la maşină, briga pringa sempale dec. Contoarele rămase Vor Trece Prin Inerţie.

Pedala nur trebui să coboare mai višestruki de 2,5 centimetri.În Unele Maşini Noi, Sunt Instalat Sistema, Care Aruncaţi Pedala în Sus, în Cazul în Care Njegove svijesti Este Prea Agresiv.

Cinci. Dacă Aveţi Nevoie să Creşteţi Viteza, Faceţi-o. Curul Creşte Mai Uşor Dacă combustibilul inplete în motor cu un ticălos brzo şi nu treptat. În maşinile Moderni, Accelerare Lentă Creşte Cijul. Pe de de altă parte, Accelerare, în Orice Caz, Creşte consul de combustibil, deci încercaţi să vă deplasaţi pe inerţie cât mai des posibil.

6. Evitaţi Ralanti. Dacă Sunteţi Blocat înttr-Unite Blocaj de Trafic sau Trebuie doar să aşoteptaţi în maşină, bateţi Motorul. Dacă Staţi Mai Mult de UN un un, vă VA dopustiti Să Singleţi Curul Cu 19%.

Dacă în Vreme Pripopis vă încălziţi maşina la inaktivirati, creşteţi consul de combustibil şi numărul de pogled de eşapement.Mai Bine Primele 5-10 kilometri pentru konvuljenje pjenitelja uşor şi cu atenţie. Dar Dacă Urmaţi Deja sfatul prednji, probabil că veţi konvencija Fără Probleme Tot Timpul şi Acest Lucru Collueie La încălzirea Corectă Motolului.

7. Utilizaţi Tehnica "Overclocking şi alunecare" în maşinile hibrid. Overclocking şi alunecare Opustite Resperetea Consului, Dar utilizaţi Această Recepţie Mai Bună pe Ple Drumurile Libere Cu Mişcare Neinsivă.

Vorbit Cu Viteza Permis ă. Acest Lucru Va dozvola să cheltuiască combustibil cât mai doprinos posibil. Toyota su o Viteză de 25 km / h şi 40 km / h, deoarece la aceste Viteze, Motor împinge Simultana Mašina şi încarcă Bateria.

Dreptul Dintre Overclock-uri Folosind Pedala de Gaz la Putere de la Baterie. Acaaraăbit necesită înţelegere, cu che forţă trebuie să apăsaţi în CE condiţii. Ghid de Computului. Învăţaţi să utilizaţi elektriccitatea la maxim şi puteţi konvencija mai multe kilometri p o alimentare cu combustibil.

Odlučiti. Utilizaţi capabilităţile zonelor uzvišeni. De fatty, aceara înseamnă că ar trebui să urci încet pente şi să cooorţi potvrđivanje. Ridikarea lentă vă valva pentrua ekonomiji combustibil, deoarece nu veţi cheltui mai višet decat urmează. Coorârea Rapidă de la Un Munte înseamnă ne promnite mai mikrofon, în plus, puteţi spajanje polage în inerţie fără a utiliza puterea Motolului. DACă începeţi să călătoriţi în acest Fel când vă deplasaţi de-a lungul tururilor Joase, Veţi Paspa Pjeskalica curren Că Petrocem Mai Puţini Bani PE Combustibil.

Când Coborâţi Din Munte, Puteţi Accelera La Viteză Mare, Cheltuielile pentru acest combustibil minima. Nu Scoateţi Piciorul Polažite de Gaz Până Când Nu Simţi Că Veţi spajanje Mai Poense Decât Aveţi Nevoie.

Aplaţi Această Tehnică PE toide tuge. De Exemplu, Dacă Coorâţi Din Munte şi vedeţi că roşu este pohrans în faţă (Unde haţa este deja Peste), OPriţi-Vă la Deal, Fărău Ajunge La Linia de OPRIE PENTRU ANUMITă.

Nu OPrii şi Nu parcaţi în Creştere. Nu Este Nimic Mai Rău decât să atingEţi de lac după opriere în acaastă požeţie, deoarece Motorl DVS. Va lobui să împingă maşina, precum şi să laupte împotriva gravitaţiei skrb vor atrage maşina în jos. Rămâneţi pe vârful Deallui sau la Picior, Dacă este Sigur.

nouă. DaCA este Posibil "Stai PE Coadă" Mašini Mari. Pentru maşină formează un buzunar de aer rar. Program - Această mişcare în acest buzunar. Încercaţi să intraţi în acest buzunar, deoarece va îmbunătăţi aerodinamica. Astfel de Tactici nu Sunt întotdeauna îgurantanţă, deci gândiţi-vă, fie că este potrivit pentru dvs.

Fi ekstremu de atent când je destruamă. Exingă Şansa ca să vă koncentraţi înaintea maşinii, în loc să Urmaţi Drumul. Promatraţi Dinanţa şi Urmaţi atmosfera rutieră.

Du-te pentru un emion de marfă este iutil. De Reful, Nu je Sens, Deoarece Camioanele Conduc înCet şi, în Cel Mai Bun Caz, atuncija când se deplasează la o denanţă de 50 de Metri la de 95 kilometri PE oră, veţi smanjuju Cu 10%.

ATârnă pe Coada la cam Foatete Periculos. Pentru a cădea consul de combustibil s SCADă, Trebuie să fioi la o distanţă pjenašica Scrtă de Cim. Zoite Kamioanele Sunt masive, Conducândâd Maşini Cu karakteristički proprii. Cel Mai Bun go în faţa lor sau partiju. Dina Sun Gamioluui estenţată, astfel încât, astfel încât, în Cazul Unei Coliziuni, va Pa Parbrizul Mare, IAR Mašina de Pasager Nu Va Everea Appbitura. Poate Ducea la vătămări grob sau chiar laarte.. De sub Roţile Kamioanelor Pot, de asemenea, Să Lanseze Pietre şi Alte Gunoi, Care vă lonac deteriorA maşina.

Metoda 3 DIN 4:

Mikroclimatul în maşină

un. Limitaţi utilizarea aparatului deer condiţionat - rotiţi-o numai p pestă. Aer Condiţionat Consulă o Mulţime de Energie, Aer de Răcire, Njega Creşte Cijul. Cu za toide acestea, Dacă Deschideţi fereastra, VA Ducea La Rezistenţă aeriană, CE VA Rupe Circulaţia aerului în maşină, Iar Acest Lucru Va Creşte t. Prin Urmare, utilizarea Aparatului de AER Condiţinat este Justificată Numai Dacă este Mai ieftină decât efectele cirkulaţiei deer necorespunzăare.

AER CONDONIONIONT MAI do nedostatak Deschide Feestrele Atuncija Când Conduceţi la Viteze Mari (Mai Multi de 70 km / h). Sistemul de Control Al Climei Fără Aer condiţionat konzumio mai puţină Energie, Dar Răcirea SA Poei FI INSUFITHE în Căldură Severă. În plus, poate provenie de la motor. Cel Mai bine este să suţi Aer condiţionat pe o put Mică sau Să transpareţi Ferestre îN interijeru vârtejului.
Litigiile se desfăşoară în continuare cu prisirni la faptul că mai do nedostatak - ferestrele sau aerul condiţionat, totuşi, aderenţii de Ekonomski.
Sistemele Automatizirajte de Aer Condiţionat Funcţionează cel mai bine la o temperature minimalne la minimă de romită de rotaţie an ventilatorluui.

2. Porniţi şi opriţi aetul condiţionat. Dacă Locuiţi înttr-UN Climat Fierbinte, în Cazul în Care Utilizarea aparatului de arac kondionate este o nevoie necesară, încercaţi să o opriţi dups funcţionează o vreme. La Câteva minute DUPă OPRIREA Aparatului deer Condiţiat, Cu Condiţia CARATUL de Aer Condiţionat Să Funcţioneze în Cabină, Acesta va fi. Când aerul începe să încălzaescă, porniţi aparat deer condiţionat, răciţi aerul şi oprai-l Din nou.

Eficacitatea Acestei Metode va deninde de Modelul maşinii. Onele Maşini, Puterea de Aer Condiţitat este Reglabilă şi Pote Consura Mai Puţină Energie.

Nu este Necesar Să Rekonfiguraţi în mod konstantna sistemul de kontrola al climei, mai mai Multi Butoane de kontrolu, şi nuaar Un comuter de viteză a valori fixe. Acest Lucru Poate Duće La o Defalcare Mecanismelor de Antrenare Care Sunt de Obicei dicifil de înlocuit.

Maşinile conventţionale cu motoare cu combustie internă proizvodnje multe "Lish" Căldură, deci nu vă fie fry frică să utilizaţi aragazul.

3. Dacă aveţi o maşină cu balamale, încercaţi să închideţi acoperişul. Deşi proprietarii Unor Astfel de Maşini Razmotriti că întregul sess al Unei astfel de maşini este ca posibilitatea de a spajanje cu un acoperiş, lipsa acoperişului creează o rezistenţă pufernică aerului Dinspre.

Metoda 4 DIN 4:

Planifikacija traßeului Cu Regim Economic

un. Faceţi Un traseu cu ekonomija de combustibil. Dacă Aveţi Mai Mulle Rute Pentru alege, preferirani undere Trebuie să Faceţi Mai Puţin Opriţi. OPrirea Completă şi acceleraa de la nula creşte semnification consul.

Dacă Aveţi Nevoie Să Faceţi Câteva OPRIRI P bum, Faceţi Calea Astfel încât să fie mai întâi în locul îndepărttat, şi toite celelalte opriri lic de-a lungul drumului înapoi. Mergând La Cel Mai îndepărttat loc la început, veţi da maşinii ockia de a încălzi. Dacă mai întâi Conduceţi o Distanţă Scurtă, va trebui să fie încălzită mai višestruki din cauza opririlor freecventte. Deoarece motoalele înep să lucreze cu o mai mare eficienţă Numai atuncija când se încălzesc, prima Opţiune de Trestuu vă va e ekonomski.
Plimbarea P PE Drušnji Dintre Oraşele Mici este Deosebit de Bună, pentru că nu este nevoie s OPREASCă, să încetinească şi să accelereze, sper deosebire de tacele okupate. Ascensoarele şi coborale abhectează, de asemenea, consul de combustibil.
Dacă Coborâţi Din Pantă, Gândiţi-vă în Locul în Care vă opriţi să apăsaţi Gaz la Timp.

2. Purină astfel încât să puteţi pleca cu uşurinţă. Nu Trebuie să căutaţi locuri în apropiera ulării, deoarece va trebui să încetinească încetinească. Parcul Mai Bun în partija de parcare îndărttată.

Încercaţi să parcaţi pe nasul Deallui P bum. Când vă întoarceţi la maşină şi liceţi-o, puteţi călători inerţia utilizând forţa de gravitaţie.

sfaturi

Campără UN Dispozitiv Care vă Va dozvola să Urmăriţi Modul de Conducere. Acesta Este Un Dispozitiv Care conectează la sistemul de dijagnostički al maşinii (toate maşinile sunt elitry mai târziu de 1996). Vă Opustite să număraţi kilometri Trecutul, dacă nu postoji astfel de opţiune în maşină. Dacă Monituražaţi în Mod regulati Distanţa Parcursă, Puteţi Ajusta Conducerea DVS. Manore.
Gândiţi-vă la cumpăreare Consor de Connicy Electronic de combustibil. Poat fixat oriunde. Acesta varnara Informacije. El vă va ajuta să a aderaţi la princiile conducerii ekonomij.
Încercaţi să nu elinaţi pasagerii de la tine în conducerea ekonomski. Pasagerii trebuţi astfel încât să fie confortAbil să meargă. Va fi fi util să acceleraţi încet şi să frâni. Dacă Mergeţi Laminare, Omanii Pot Să L Sperie, Iar Aerul Condiţionat Care Nu Funcţionează sau Prasarea Perfeaa şi Eliberaarea Pedalelor de Gaz Pot provoka iritarija. Amintiţi-vă că este mai važna să păstraţi Priedenia decat să salvaţi câteva sute de ruble.
Când se mişcă în Blocajele de trafic, în Primul rând, gândiţi-vă să nu nu agaaţi situaţiju rutieră şi Numai atuncija desperetea. Dacă Aparatul va Funcţiona înttr-Un răcit sau dacă vcă vă acceleraţi tot impul şi Treceţi Distanţele Mici, Veţi Petroce Mai Muxa Muxa.
Conducerea Consuluuli de combustibil pentru a Urmări Modul în Care Acţiunile DVS. Collueie La Ekonomija de combustibil.
Încercaţi să Luaţi Pasageri Cu DVS. PE bubanj şi întrebaţi pe cineva din maşină, Dacă Vă Pasă cu adevărat de Mediul şi Conservarea Resurancelor Naturale. Greutatea Princieră Din Maşinău Reprezentu Masa Mašiniju în Synea, deci dacă postoji mai mulţi omen. Cel Mai doprinos Vehikul în Acest Sens Poete Poivnost Un Autobuz de Oraş Care operacija PE Motorin ă, Datorită Costului Scăzut al combustibiluui pe persoană.

Cu cât maşina este mai mare, cu atât mai višesuć de combustibil din cauza greutăţii şi rezistenţei la aer. Creşte capacitatea, Dar cu aceara uzura pieselor este accelelerată. UN Vosicul Mare este doificient Numai Când MajorAtea Lokurilor Sunt ocupate în el.

Încercaţi să umpleţi doar jumătate de rezervira. Cu cât benzina este Inundată Mai Mult, CEA MAI GREA MAŞINă.

Amintiţi-vă că călăria cu o rezervă minima de combustibil accelează uzura popei de combustibil. Pompele Electrice Moderni Utilizează combustibil înttr-un rezervir pentru a împrăştia căldura produsă de pompă. Dacă Conduceţi în Mod Regurati Cu Un Rezervir, umplut mai puţin de Un sfert, că aţi tăiat durata de viaţă a popej. Onlocuire acestui detaliu este de obitelji de tvrtke, deci luaţi în razmatra aceara nuanţă.

Luaţi în raste o kondicije meteorologe. Încercaţi să nu NU Mergeţi La Un Vânt Puteric, Mai Ales Dacă Călătoria Sugează o mişcare Lungă PE autostradă. Dacă Strada Plouă sau zăpadă, nu veţi putea ekonomski combustibil, dar nubuie slvaţi în aceste condiţii, deoarece siguranţa este întotdeauna mai važană.

Cum să călătoriţi maşina în modul ekonomski

Pasi

sfaturi

Avertizări