Cum să utilizaţi morski

Seafoam Seryşte Mai Multi ţinte legate de serviciul auto. Ei se bucură să eliminirati formAţiunile Din motor, duze de combustibil sau sistem de benzin. Aflaţi cât denter trebuie să adăugaţi, pentru că de la prea multina Navă Poete Fia Refât bine.

Pasi

Metoda 1 DIN 3:
Motorom de Curăţare
  1. Zamislite Intitulată Utilizaţi Seafoam Pasul 1
un. Răzbună Motor. Parcaţi înttr-o Cameră Bine Ventilată şi Rulaţi Motor. Încălziţi Motoul la temperatura de funcţionare.
  • Maşina Trebuie Să Fie întrija-o Cameră Bine Ventilată, Deoarece în Timpul Acestui procesi, de Refulă, se formează o mulţime de fum.
  • Dacă cutia de viteze este automat, trebuie transferată în poziţie "Parkovka". Dacă cutia de viteze este mecanică, atuncija trebuie să o puneţi înttr-o poziţie neustracija, Iar Frâna de mână Trebuie să în thipul întregului procesa.
  • Zamislite Intitilată Utilizaţi Seafoam Pasul 2
    2. Găsiţi o linie de vid. Deschideţi capota maşinii şi găsiţi o linie de vid care este conectată la toete cilindrii Motololui.
  • Pentru majoritatea maşinilor, CEA mai Bună Opţiune va fi fal un amplificator de vid din sistemul de ventilaţie carterlui.
  • Deoarece Feicare Vehikul su o konfiguraţaţie diferită, este Posibil să fie necesar să utilizaţi într-un alt mod. Dacă vă îndoiţi, este mai bine să aflaţi opinia unui stručnjaka în acaaraă problemă.
  • Zamislite Intitilată Utilizaţi Seafoam Pasul 3
    3. Dekonektaţi furttunul. Dekonektaţi Uşor un capăt al furttunului de vakuum.
  • Dacă Acesta Este Un furtun de amplificator de vid, dekonektaţi furttunul la Colector. Supapa de kontrole trebuie să rămână p pertrunul skrb vladavina amplificator de vid şi trebuie să vă asiguraţi că navigaţia de Mare nu Trece Prin Supapa de Kontrola în Timpul Acestui.
  • Zamislite Intitilată Utilizaţi Seafoam Pasul 4
    4. Se začlaj încet pe un furttun de vakuum. Se tarnă uşor de la o treime la jumătate din sticlă izravno în furttulul dekonektat.
  • Puteţi să vărsaţi Seafoam PrintR-o Pâlnie Predstavnici în Gaura Furtulului.
  • Proizvodnja Nu Recomandă Utilizacija Metodei de aspiraţie a mării în furttun.
  • Zamislite Intitilată Utilizaţi Seafoam Pasul 5
    Cinci. Creşteţi Viteza Motololui.Când vărsaţi Seafoam înttr-Un Furtun de Vid, asistentl DVS. Ar Trebui să crească viteza Motolului Până LA 2000 RPM.
  • Veţi Vedea Cum ClubLile de Fum Alb Dens de la vodi de eşapement. Nu este necesar să vă faceţi Griji.
  • Zamislite IntituriTă Utilizaţi Seafoam Pasul 6
    6. Daţi motorului s răcească. CLEND Sunteţi dostojan de Mare de Mare înttr-UN Furtun de Vid, OPRIţi Motorul şi aşteptaţi 10 - 30 de minute.
  • Cu cât aşteptaţi mai mult, cu atât mai puterici se va pătrunde în motor. Dacă efectuaţi în mod regulati întreţinea Moololui, este Posibil să fie necesar să.
  • Zamislite intitulată utilizaţi Seafoam Pasul 7
    7. Plimbare pânăă se potriveşte cu fumul. Reveniţi MotorUl şi Călătoriţi Energic Timp de Cinci Până la zece minute sau până când provod de eşapament va caPri carcarea fumului alb gros.
  • Nu rupeţi regulil de trafic. Dacă este Posibil, Mergeţi P bum, Underuaţi Dezvolta Viteză de Până la 100 km / h. Este Mai Bine Pentru asta în neaptea Unei zile sau Un Timp în Care Nu O mişcare Plină de Maşini, deoarece o mulţime de fum va eşapement.
  • Când se opreşte fumul, înseamnă că Motorel este Curăţat şi Procesul este Finalizat.
  • Metoda 2 DIN 3:
    Curţţarea injektelor de combustibil
    1. Zamislite Intitilată Utilizaţi Seafoam Pasul 8
    un. DeterInaţi Volumul de Margine de Mare de Care Aveţi Nevoie. Aflaţi câţi litru de combustibil se potresac în rezerviral maşinii ds. Proporţia esthe după cum urmează: pentru feicare 4 litri de combustibili trebuie să adăugaţi 30 ml de Seafoam.
    • Dacă adăugaţi Seafoam Direct La Rezervorul de combustibil, puteţi obţene o serie de avantaje. Collueie La Curăţarea depozitelor na Sistemul de combustibil, DeveNind astfel razbijač. Cu a acestul acestuia, akumulare de combustibil este de asemenea controlănă, se stabilizază şi lubifiază cilindrii.
  • Zamislite Intitilată Utilizaţi Seafoam Pasul 9
    2. Completeţi rezervorul de combustibil. Conduceţi pe benzinărie şi umpleţi rezervirul de combustibil al maşinii de către oktane benoline.
  • Umplerea unui Rezervir, încercaţi să lăsaţi sificijent spaţiu în ea, aster.
  • Deşi Frucele de Mare TEHNIC POATE FI ADăUGATă LA BE BE BE BE BERZINă. Pentru cobustibil cu un număr mai mare de oktan, mai multă căldură şi comprimare este necesară pentru aprindere, cere CE Duće La Creştea Produsivităţii. Utilizaţi Seafoam în acest caz poate fi mai profitabil.
  • Zamislite Intitilată Utilizaţi Seafoam Pasul 10
    3. Umpleţi Frucele de Mare na Rezervirulu de combustibil. Aşezaţi Pâlnia Cu Un gât pluća în rezervirul de combustibil şi umpleţi-l izravno în ea. Cantitatea Calculată de Seafoam.
  • Leut lichid de culdţţare încet pentru a evita scurgerile.
  • Deversarea Poate fi evitată de Pâlnie. Datorită Designibrii flaconului şi poziţiei gâtului rezervirUi de combustibil, este aproape imposibil, fără o pâlnie să se tarnă izravno de pe flacon în flacon.
  • Zamislite Intitilată Utilizaţi Seafoam Pasul 11
    4. Plimbare cu maşina. Puneţi Capacul Rezervirului de combustibil şi plimbarea la o viteză constantă timp de 5-10 minuta.
  • În timpul mişcării, Garda de Mare Ar Trebui amestecată cu benzină, Creştea Calităţii Prodaja şi, în Acelaşi Timp Cu UN injektor de combustibil.
  • Încercaţi să cheltuiţi acest rezervir de benzină înainte de marcajul kritičar pentru ekstrage korisnika maxim de la Seafoam.
  • După aceara, procesul va fi finalizat.
  • Metoda 3 DIN 3:
    Curăţarea sistemului de ulei
    1. Zamislite Intitilată Utilizaţi Seafoam Pasul 12
    un. Calculaţi cantitatea necesesară de morski. Promatrač o astfel de proporţie: 60 ml de Seafoam pentru fecare ulei mineral de 4 l.
    • Seafoam Trebuie să fie adăugată Direct PE Uleuul de Automobile. Deoarece Frucele de Mare se suočiti s Din Ulei, Poate FIMESTECAT CU UNT FORă Nici Un Rău Pentru Motor.
    • Folosind Aceara Metodă, Cu AJOUTOLUL RE-DIZOVvată Combustibilul Vechi şi depozitele, curăţaţi carburatorul şi fotoaparat plutItorluui duzei.
  • Zamislite Intitilată Utilizaţi Seafoam Pasul 13
    2. Motorul NuBubuie sé fierbinte. Opriţi Motorul Dacă Funcţionează şi aşteptaţi până când je răceşte dom nadopunu înainte de a continua.
  • DACă Adăugaţi Temperatura Camerei de Mare Ulei Fierbinte, Puteţi supraîncărca.
  • Zamislite Intitilată Utilizaţi Seafoam Pasul 14
    3. SE TOURNA Gâtul în Gâtul carburatorlui. Scoateţi Capacul Din Uleuul de Motor şi umpleţi CantratitaATa Calculată de Marine Direct în Gâtul karburului.
  • Luaţi în utilizarea Unei Pâlnie pentru umple. Acest Lucru nu este necesar să FaceSi Acest Lucru, Dar Datorită pâlna, pateţi smanjuje probabilitatea de Scurgeri aleatorii.
  • Zamislite Intitilată Utilizaţi Seafoam Pasul 15
    4. Conduceţi aproximativ 400 km. Închideţi capacul gâtului karburului, închideţi capota maşinii şi treceţi aproximativ 400 km.
  • Va Trebui să înlocuiţi Uleuul de îndată CE donaţi aproximativ 160 - 400 km. Dacă Distanţa Este Mai Mare, Atuncija Problemle Pot Apărea Cu Funcţaaa Filtrului de Ulei, Iar Calitatea Uleiului SE Pote Agaava, deoarece Gaura de Mare Este UN aditiv Foate Activ.
  • După CE Mergeţi şi înlocuiţi Uleuul, Procesul va fiinizat.
  • De ce c ce ai nevoie

    Motorom de Curăţare

    • 1/3 - 1/2 stick de kobila
    • Pâlnie cu gât pluća

    Duze de combustibil

    • 1 - 2 stick de kobila
    • Pâlnie cu gât pluća

    Curăţarea sistemului de ulei

    • 1/2 - 1 sticlă de frcte de kobi
    • Pâlnie cu gât pluća
    Slične publikacije