Cum să zbori înttr-un balon
Zborurile amator pe baloane Sunt în Jurul Lumii şi Pot Ofri O Exculsie la Mongolcierre, Atât pentru bani, cât şi pentru asistenţa voluntară pentru echipa lor de la sol. Dacă aţi Gustat Deja Delicile Unor Astfel de Zboruri şi acum doriţi să vă deterduri şi să uskaţi Arzătorul, călătoriţi solo, atuncija trebuie să treceţi prinder. Cunoştinţa cunciile balonului de aer vă vas va avantaj şi v. Ajuta să drinkţi dacă este potrivit pentru dd. un hobi.
Pasi
Agea 1 DIN 2:
Bazele de Bazăun. Înţelegem - de Ce zboară mengea. Princieuul Acţiunii Baloanelor este Foatete Simtu. Din trenutak CE încălziţi Aerul sau Orice Alt Gaz, Devine Mai Puţin dens. În sličan, ca o bule deer care se Ridică în acvariu, aerul cald se va isupra aerului recept, pripis, care îl înconjoară.Merită încălzirea aerului într-un castrn la temperatura dorită şi el însuşi va fi capabil să tjdžice şi kupola şi coşul împreună cu tot conţinutul său.
- PE măsură CE CRESTEA îN Sus, Aerul Devine Mai Puţin Dens, deoarece în Straturile superaliare prefauteaunea Din Greutatea SA.DIN Acest Motiv, Mingea Cu Aer Cald Se Ridică Numai Până la punctul în Care Densitatea Mingelor şi Aerlui este egală cu denzitatea aerului înconjurător.

2. Studiem Designil Mingelor. Discogitivul Său Este Atât de Simuu încât să vă vă. Puteţi potrivi cu uŞurinţă, studiul terminologiei necesesare v. Va ajuta şi echipa ds. Să Comunice între Ele:

3. Îmbrăcăminte de îmbăcăminte de ProteCecţie. Pilotul Trebuie să Poarte Ochelari de ProteCeCţie, deoarece va fi lokalizat în aproopiireaha flacării. De asemenea, pilotul şi echipa trebuie să fie îmbăcaţi îmbăcaţi în mănuşi durabile, hain cu mâneci lungi şi pantaloni lungi din ţesături care nu conţin najlon, polister şi alte materiale uşor inflamabile.

4. Pentru A Ridica Mai Sus, Trebuie să eliberaţi mai višestruki propan. Pentru creşte furnizare de propan în antendiu, aveţi nevoie de o supapă explozivă pe un furtun a ataşat la un cilindru de gaz, cari este de obiteljiizat chiar sub arzătorul.Cu cât deschideţi mai više supapa, cu atât este Mai Mare Cantticatea de Aer Cald se Grăbeşte în Mucka şi Cât va VA Creşte Mai Popeliti. .

Cinci. Studiem cum să rămânem înttr-o înălţime stabilă. CA ORICE-a, Mai Cald Decât Mediul, Balonul de AER SE Răceşte de O Lungă Perioadă de Timp, cere CE o Lice Treptat s SCADă. Pentru a rămâne la o înălţime, trebuie să utilizaţi Una dintre Tehnike:

6. Pentru suzvuci, deschideţi supapa de paraşută. Amptiţi-vă că supapa paraşută este o clapetă phabilă pe superioară a picului. În Starea Obişnuită, este închisă ermetic şi să o deschidă, trebuie să tableţi rândel roşu, care se numeşte slingul pauzei.Acest Lucru dozvola Aerului Fierbinte Să treacă printer des. În timp cengea nu se încadradă la Marca Dorită, Păstraţi-Vă Slingl întins. Apoi, Eliberaţi-l, Iar Clapeta Pliabilă se închide.

7. ControlAţi Direcţia de Reserent Sau RichCare. AfecteAză Direct Directia de Mişcare A Baloanelor Este Imposibilă. Existingă Muri Mulle Fluxuri de aer se bucură de Uneul la Altul. Ricecaţi sau cobor`ţi meingea prin capturarea diferenter fluxuri încrucişate de aer şi va schimba direcţia de mişcare. Piloţii Sunt Adsea Forţaţi schimbe traseul mişcăriri lor, ajustarea la fluxul deer necesesar.
Atea 2 DIN 2:
Upravljanja zrakoplovnoun. Onâinte de Lua Rolul pilotului glavni, treceţi prin. Instrucţiunile de Mai Jos vă văr ajuta să vă famiariariaţaţi cu îndatorile şi abilităţile ple care pilotul balonului deer trebula să aibă, Dar nu Vor înlocui Experienţa. UN-a dovršiti de studiu şi o licenţă de zbor va Costa mii de dotilai, Dar Puteţi începe CA UN-a u Un Sjetih Volunta Cu Sudjelovanje La echipa de.Odată CE Treceţi Prin Cursul de Studiu P Pământ, Aveţi Nevoie dear 10-15 Ore de formreata Totală de Zbor Şi Puteţi Trece Un test de Calificare, deşi aceste cerinţe diference în diferite ţări.

2. Vericaţi puterea vântelui. Cunoşterea când zborul ar trebui să fie anulată, faktor UN faktor Featea Važno în pregătirea piloţilor. Leteći cu vânt puterrni ester de periculos şi este interzis. Newbies Ar Trebui să alere la o regular, sv.

3. Verificaţi articolele de asistenţă pentrua viaţă. Coşul Trebuie Să Fie Cel Puţin: Stingător de Inkandiu, Kit de Prit Prim AJotor, Hartă Topografică, Card de Aviaţie, Attimetru (Discogiv de măsurare a înălţimii) şi un jurnal de bod.Verificaţi Senzorul de propan Din Cilindri. Trebuie Să fii Siguri că suntiientă combustibil pentru zbor - de tvrtke consul este de cracOximativ 30 de galoane (114 litri) PE oră.Pentru Zborurile Lungi, Veui Avea Nevoie, de asemenea, de o o o o oaţie de radio şi, eventual, de echipamente Electronice de navigare.

4. Pentru dekolare umpleţi meingea. Pentru se desprinde de pământ, aproape toate baloanele deer neceseită ajuutors mai mnoštvo. În Primul rând, Arzătorul Trebuie fixat pe Kadlol Coşului şi se filează. Pricul Rota Ridicaţi şi îndreptaţi-vă, Iar în Zece Minute, Cu o pompove Puterici, Pompa Aeral, Care Este Apoi încălzit de Arzător. De obitelji, în thip cengea se pregăteşte pentru zbor, un coş p pământ este ţinut de oman sau legat de maşină. Când Pasageri şi pilotul S-au aşezat în Coş, pilotul Eliberează Un Flux Puderrni de flacără de la arzător, IAR Mingea se desprinde de pământ.

Cinci. În Timpul începerii Trebuie să fii ekstremne de atenţi. Pilotul Trebuie Să Viearte koncentrat şi Să supraglegEze Modul în Care Plicul este umflat, Iar Comanda La Sol Coreează Tate Curele. ExamInaţi Constant PE Laturile în Toate Direcţiile de promatra Copacii sau Alte Obiute La Timp la Care Mongea Poate fi împiedicată împul decolării. De îndată che Simţiţi Primul impuls al vântelui în thip c ce vă ridati, blokaţi imediat viziunea asstuunea asstuunea asstuaceolelor care se află la rata de dekolare şi nu pleleţi de la ea până când.Ajută la Rezollarea Rapidă abaterii de la pres şi Reacţionează imediat la ea, Acceleraa Decolării.

6. Expitaţi za toide Fenomenele Meteorologice Din Zona de Zbor. Pentru a obţene UN certifikat de zbor, piloţii Viitori de Baloane Trebuie Să Treacă testul peteorologie pentru a înţelege modul în care Temperatura Şi umiditatea Interacţionează Şi se afectează. Desigur, Lista totul na Acest Priručnik NU VA F LANSAT, DAR POLJ FI DAY COTEVA EXEMPLE:

7. Verificaţi Direcţia şi Viteza Vântelui, Şnvăţaţi să Citiţi Harta Meteorologică Utilizând Aceste Datum pentru Sampile MouseLul Ukupno al Vitezei şi Direcţiei de mişcare a fluxului de aer. Pentru afla condiţiile locale, Scuipă sau Stropiţi o Cremă Mică de Ras PE marginea Coşlui.

Odlučiti. Învanţă săvighezi. Pentru a deschide cursul şi înălţimea Zborului, piloţii cu baloane deer sunt sunt instruiţi folosind harta topografică şi altimetru.Din Realamentul de Aviaţie Regională, Obţineţi Un Card de Aviaţie şi Utilizaţi-l pentru ocoli Zborul de avioane. UN MONUL GPS, O Busolă de Binocluri va fi, de asemenea, utilă, Dar nu Sunt Neceseaaare pentru Zboruri Scurte, Cu Excepţia Cazului în Care Necesită Regulira de Zbor Locale Despr Baloane.

nouă. Evitaţi Turbulenţele şi Zonele Termice. DACă întâmpinaţi turbulenţe sau furttuni, nori şi alte fenomene meteorologes incpă faptel că este pe kale să apară, aterizaţi imediat. Cleand Simţiţi Oriće Mişcare Circulară Sau O Ridicare Bruscă, aterizaţi Imediat, îN Timp CE Fluxul Posljedni "Termic" de Aer Cald nu A Făcun Incololabilă. De îndată che pământul este atins, Ascundeţi Imediat Aerul, Altfel Coşul va TRAGE PE suprafaţa sa.

10. Fi pregătit pentru situaţii de urgenţă. Instruariea pentru Lumina Arzătorul în Timpul Zborului. Poate FO SWARTE UTIL îN Caz de Urgenţă. Dacă flacăra nu se apride din nou, poete avea o problemi cu alimentare cu combustibil. În acest caz, este necesar să seprindă fokusiraj, dar Ar Trebui Să Se facă Numai Pod Controlul Pilotului Eksperimentalni. Cu CEA mai gravă dezvoltare, dacă macul plicului a izbucnit, încercaţi să ardeţi cât mai višestruki propan pogađaju licu viteza de camtronului minima.

nesprešnica. Aterizarea Unei žuč. Pentru elabora abilitţţţile de alege Directţia, syborui, să nua mai vorbim de defiţia unui loca de ateraclare şi să aducem îguranţă bajnul la el, va dura više şi încăpăpăţât.Există Muri Multi Metode Pentru Ataşmentul de aterizare Potrovit Ple Care Trebuie s Care Trebuie să plantaţi o meinge în Orice condiţii. Şi Mai Mult, Depindi Muns de Exploenţa mentorului DVS. Condiţi mteorologice Bune, într-o Zonă Mare A suprafeţei pământeului, Undeeficient Spaţiu Pentru Aterizarea Mongelor. Znoj încet aerul şi urmaţi cu atenţie cele mai înalte obitite Din Zona de aterizare, Chiar Dacă Sunt Puţin Deoparte. Odată CE aţi Trecut Interferenţa, Puteţi Izbucni Aerul Mai Ssokor, Dar Urmaţi doar aterizarea pentrui lupa şi alunecăarea.De îndată CE Mingea DVS. Va ating pământul, încercaţi imediat să păstraţi tot aerul pentru a elizara pricul de la el. Felicitări! Ai Stăpânit abilităţile balonului de aera.
sfaturi
- "Ball Ball" Este UN alt tip de žuč brine Zboară, Care Este Uneori Numită Fără Pilot. În ea, cilindrii de gaz Sunt umpluţi cu heliu sau alt gaz, care este mai Uşor decât aerul, ceer ca vă mipura să ridaticaţi o meinger în cer fără încălzire. Aceste žuč au ieşit de pe Pământ, de îndată che balastul este aruncat cu ei, cu excepţia cazului în skrb acesta este este este u UN model masibrid folsind gazul şi aerul fierbinte.
Avertizări
- Asiguraţi-vă că proprietarul sau proprietarul terenlui în care veţi zburu, oserit bine să utilizaţi site-ul ds. în aceste scopuri. În caz contran, puteţi fi fi implicat în încăcarea jevelor Posesiunilor privatno.