Cum să nu deெnjazi alţi şoferi p bubanj
Adesea găsiţi o ţintă pentru furie p bum? Sunteţi Tăiaţi, Străluciţi de Fariuri şi Semnaţi? Principealul lucru este că trebuie să vă amintiţi când vă mişcaţi, acesta este un mesaj automobil ohoferi ple care interţionaţi să îl licemţi. Poete Fi Decifil, Având în Vedere Că nu puteţi vorbi cu alţi drivere, dar postoji multe Instrumente la Dismoziţa. Lăsaţi Alţi şoferi să Ştie CE veţi lice.
"``Ne: `` Acest articol este destinat ţărilor cu trafic drept. Pentru ţări, cu mişcări pe stâng, cuvtele "Dreapta" si "Leu" Va lobui schimbăm lokuš.
Pasi
un. Plimbare netedă. Nu aclesheraţi şi încetiniţi, nu apăsaţi gazul brusc şi elibraţi imediat. Plimbare Fără Probleme La Alţi şoferi Pote Prežice CE Veţi lica în continuare. În plus, potriviţi înconjurarea. Conducerea în Numera Poate Sudjelovanje La Riscul Oamenilor Din Jurul., Precum şi konzumira la o încălcare Regulter de Trafic.
- ADRITE CEA CEE EST MAI BINE ATUNCI CLEND MIŞCarea Curge Naturală, Echilibratia şi Previzibilă. Acesta Este Singurul Concept Cel Mai Važna njega Nu deranjează şoferii DIN SPATELE DVS.

2. Nu interfera cu o altă mişcare. De Exemplu, dacă vă aflaţi pe autostrada Amerikanaca între država cu o limile de viteză de 65 de mile pe o oră a aproxării aproximativ 70 de ai, nu lăsaţi să Meargă Penda Stângă la O ili ,. Sau potriviţi viteza lor sau accephaţi rândul drept şi nu interferaţi cu ei ei.

3. Când Sunteţi obveza Să Mergeţi încet Decât Alţii (îuutarea Adrešiji sau Când Voiculul DVS. Se confuntă cu dicifultăţi Mecanice), Luaţi în razmatranje Uključeno Indikatori IndicatorUlui Njega se află peter laterală aişcării contra. Dar nu-l porniţi, în Timp CE Conduceţi, este nesigur şi ilegal în Unele lokuri. Dacă mâncaţi Foatete încet, OPriţi Din Când în cându pentru muči za oštre sv. Ei Vă Vor Mulţumi pentru acest Lucru (Cel puţin nu mai fi fi i indignaţi).

4. Evitaţi Călătoria Polaže. Este popunjava iutil, pjenasto enervant şi pjenice periculos. Unii Oameni au Un Romspuns psihološki la ei, Cea CE Le Lice "Frânce", şi unii omeni o vor licem doar de la rūutate. De Fapt, DMV Recomandă încetinirea în dacă aţi apăsat prea aproa de maşină pentru crea un spaţiu, o pernă în caz de urgenţă.

Cinci. Verificaţi întotdeauna oglinzile şi zona orb înainte de schimba cranturel, deoarece poene fiineva DIN SPATELE DVS., Briga se plimba la o viteză mare. Dacă da, atuncija săriţi-l. După CE Aţi Pierdut, transparati încă la alte maşini despre interţiile., Aşa cum aţi planifikat, trebuie să conduceţi. Mişcaţi întaţi întotdeauna mai Popeliti Decat vozihulul Ple doriţi să îl depăşiţi şi Reveniţi cât mai curând posibil, penda dremeapă.

6. Porniţi rândel său pentru a sempala Intenţiile octen Motoare, Astfel încât. Să nue fause surpriză. Nerespectarea Acessei Cerinţe Pote fi o Sursă de Exacherbare Gradine Din PatterA Lor. Înscrtţi-vă înainte, rotiţi sau Ieşiţi din autostradă ... De fiacare podataka, Chiar Dacă nu Creeţi că este necesesar.

7. Când Trebuie să utilizaţi o frână pentru a încetini mişrearea, puneţi piciorul pe pedale şi apăsaţi fără probleme. Apăsând Frecvent Drivel de Overtizare Pedala de frânce în Jurul DVS. Pe de altă parte, nu fraţi în ultima secunda. Daţi şoferilor în Spatele DVS. Pentru promatra că sunteţi frânaţi şi faceţi acelaşi lucru. Timp Bun Pentru acepe frânarea, aceara promatranje maşina. <

Odlučiti. Accelera. Nu Trebuie să îmningeţi pedala de gaz p pedea şi să zbur. Doar nu o Faceţi, Mai Ales Când Staţi PE VERDE SAU Când DVS. Este PE sempal de opare. Când Sunteţi Reglabil pentru o altă Bandă, nu încetiniţi dacă mişrearea nu necesită. De fatt, UN pic akcelerat.

nouă. LA Intrarea în Fluxul de Mişcare, Aveţi Puţin Timp şi Trebuie să acceleraţi Rapid, Astfel încât Să Nu forţaţi Driver-. Fio Răbdători şi aşteptaţi Un decalaj mare, atuncija Fă-o! DACă Fluxul Se Deplasează la 60 de Mile Pe Oră, vă va duce înttr-UN-a.

10. Rămâneţi P linia de opriere, în posebne la la Intersecţia cu semafoare. OPrirea Liniei Poate Confunda Alţi Vosiculul este Opret la Serafor Sau SA RUPT? - şi nu puteţi utiliza senzorii briga Modifică Culoarea Semaforlui. OPRIREA DIN SPATELE LINIEI NU VA VA VA DESTALASIE MULT MAI RAPPIRYO, DAR VA Interfera Cu Alte Voikele, în Special Cu CEI Care.

nesprešnica. Când vă deplasaţi la banda dvs. şi Faceţi o întoarcere, vă Informaţi Intenţia, Schimbaţi-vă Că întoarceţi banda, apoi încetiniţi în aceaşi ord. Dacă postoji mai Multu Benzi Pivotante, Selectorţi Uniul şi rămâneţi în ea p pet parcursul rândului. Trecerea La Banda Adiacenă, Cel Mai Probabil Face Un Alt şer.

12. Când se deplasează la Viteză sub limita, încercaţi să mergeţi cât mai aproape Posibil. Dacă condiţiile necesită inverzije (t.E., Toţi şoferii încetinesc din cauza mişcării intenzivno, vremi slioose şi a.D. Sau accelerată din cauza fluxului, îmbunătăţirea condiţiilor meteorologice şi t.D.). Chiar Dacă postoji Dungi de Trestă de Viteza oklopni vozilo, dacă nui nici o nevoie reală de a spajanje mai. Cand Tu Trebuie sa Călătoresc mai lent decatât Altele (în Căuutarea Adreselor Sau Când Mašina DVS. Rupt), utilizaţi alarm. Dacă doriţi să Mergeţi, din când în când. Ei vă vor fluunoscatori pentru asta.

13. Dacă postoji mai Multi de o Bandă de mişcare şi Sunteţi în rândul drept, şi în faţa DVS. Mergeţi Puţin Mai lent decât limita superioară, nu vă. Limită de viteză Superior Limisa Este Indikator UN TEHNIC, IAR OMENII NU Trebuie Să SE Pimbe Mai Poense. Dacă Trebuie să Mergeţi Mai Repee, CarAnjaţi-vă înttra-o altă serie când puteţi lica UN mod sigur.

paisprezece. Când se depplasează de-a lungul unui bubanj multin, nu blokaţi mişrearea, vozihulul pe term plunga pete aceaşi viteză. Nu Numai Că este împiedicată de o mişcare mai Rapidă Care Trece, şoferul de lângă DVS. Va fi distrasu continuu de vozilice DVS. Acaaraă problemă chare Din Ce în CE mai višestruki, deoarece unii şoferi nu îneg sperma s o meargă îneg kurespinzător, deplasându-se. PE kontrola croazieră. Dacă veţi depăşi un alt vozicul, în thp ce înttr-o croazieră şi Viteza DVS. Este Cu Greu Mai Rapidă, îMengingeţi Uşor Acceleratorul pentru creşte temporar viteza, astfel încât depăşirea se varnina pentru o perioadă rezonabilă de thisp. Cu cât timpul PE care îl cheltuiţi lângă vozilica, cu atât depăşirea mai sigură.

Cincisprezece. PE AutoStrăzi şi Autostrăzi între stanje, Ne RETARAţi Tot Timpul în Rândul Din Stâng, Dacă mişcearea Intenzivă. Aceara este - Trecăore Lane şi nu este destinat unui flux comun de transport, Cu Excepţia Unor Condiţii Urbane. În Unele država, sperma ar fi ohio şi kansas, postoji şi legi skrb vă crno să vă mişcaţi "Călătoreşte peter diteapă a drupturai, cu excepţia întorcerii". Dacă vă aflaţi în banda stângă şi mergeţi mai odnos decat vehikulele din dreapta DVS., URMăriţi PE CEI Care Merg Mai Popeliti Decât Tine. Strangeţi astfel încât să Poată Trece, Chiar Dacă Acestea Sunt Ubrzati SAU Cel Puţin CORESPUND Vitezei Lor (în Interleml normalno) Până Când PUTEŽI.

ıisprezece. Staţi Polae de Zonele slijep Ale Atlor Vosicule, Acesta Este, de Obicei, Colţurile Din Buli t Driapta şi Stâng.

17. Dacă aţi ajuns slučajno la ga situaeaţie care îoferi şi vor sempala sau inclulă nemulţumirea noastra într-un alt mod, nu vă înscrieţi la ei răspuns ... Luaţi-vă pedeapsa Scurtă, Arătând Că vă regreţi încăcarea şi continuaţi.

18. Cu mişcarea Intenzivă Autostrăzii, Selectorţi banda şi rămâneţi pee ea, dar nu p peesa de mare viteză. Timp de Multe Mile, Mişrearea PE toide Benzile Va fi aproximativ la o Viteză egală. Schimbarea FrecVentă Benzilon Nu VA Conduce Mai Poende La Destnaţie, Iar CELE DIN URMă Face Ca Mişrearea Să Fie Mai Lentă în General. Şi, de asemenea, vă Creşte Şansele de Coliziune.

nouăsprezece. Dacă vă aflaţi pe autostradă şi se pare căÅ maşină lângă tine înceartcă să vă daşşască, probabil că se datorAză faptului că încearcă să conducă mai. Acceleraarea, el nu Poate unutar în banda DVS. şi poate însemna că l-aţi forţat să-mi săriţi rândel. Dacă, de fatt, nu se mişcă la mijlocul autostrocul autostrocul. Atuncija Acest Lucru Poate însemna că intenţionează să depăşască vozilulul în faţa lui şi nuu-a Putut Vedea. Arătaţi îngriririrea şi lăsaţi-l să se restrukturirati, dacă contingă s mişte în rândel dvs.

Douăzeci. Dacă Sunteţi în Spatele Unei persoane Care încearcă să rekonstruiasc, nuu încercaţi să le înlocuiţi. Carcazarea sempalului la ală Bandă nu este o Invitaţie de Trecere. Unii Şferij sunt pjenasti vizionaţi "Regulirati" şi va prestrala înttr-Un Fel Sau Altul, indiferentni Dacă au ustaţiu şi acest lucru este o modalitetate Bună de lice Faastra Şoferului Din Šilja Faţa ta.

21. RECUNOŞTem Că PE AutoStrăzi şi Kongresni un astfel de debit ne va fi fi întrept. Deci, nububie să frânaţi PE autostradă pentru aeşi. Şi, la rândul, daţi dostojan spaţiu pentru a obţine restricţii standard de viteză (de obitelji de la 55 LA 70 de Mile PE ORă), IAR Alţi Şerie de PE autostradă. (Vă Rugăm să Reţineţi Că Undele Autostrăzi Deschise şi închise Potfi provjeriti prost, iar na aceste cazuri este necesar să încetinească).

22. Căutaţi Autostrăzi peče rotiere. Acordaţi Atenţi Semne Care Inconă Joncţiunea şi Congresile de la acestea. Dacă Aveţi Posibilitatea de achimba în Siguranţă banda pentru mušica mişcarea de intrare să se îmbine înttr-o gamă. Acest Lucru VA Evita Blocajele Cauzate de asociaţia de Trafic, pronaći în imposibilitatea de atra în fluks.

23. Trecerea la Dreapta mişcării este pjegavi periculoasă şi lelegală în upele lokuri. DACă TREBUIE SOPICULUL HEAPICULUL HIHICULUL HIHOMULUL HITICULUL DIN ROLDUL STâng (Sau în Curs), Aveţi Două Opţiuni: să le depăşiţi în partikuloasă şineori ilegală), sau mai lent ... Nu Mişcaţi Niciodată Orbeşte atuncija cândă equientă Potenţial pentru traficul viit (t.E. PE Drumul Valorilor Locale Cu O mişcare de 2 Benzi). Nu Este Doar Ilegal, CI Poate Duće Laargea Unui Pieton Care Spajanje PE Drum, Deoarece Voiculul Lor SA RUPT.

24. Nu vă ţineţi piciorul pe frânce. Chiar Dacă Credeţi că nu daţi presiune pe pedală, puteţi avea sifientă pentru amenale de očariti. În acest Caz, Alţi şoferi nu Vor şti când vă frânaţi cu adevărat. Alte Efecte Posibile - Frânele Sunt Bloce, Cea CE Duće La Urura Premacă Ekonomija debustibil Sau Pot îMINGE DIN GREESEALă Frâna şi la Opritul de Panică, Potenţial Creşte de Franare.
sfaturi
- Nu Tenica. O mişcare važna în condiţii de Siguranţă de Transport - Cel Mai Mare Stimul Al Tuturor. Dacă Sunteţi Confortabil de Conducere La Viteze Mari, Conduceţi mai încet şi evitaţi autostrada. Rămâneţi în Alea CORECTă Şi Utilizaţi Un Control de Croazieră Dacă vozilulul DVS. Este echipat cu ei ei.
- În Unele Lokuri, oamenii autitudin de Conducere dur şi iritantă. Nu Faceţi Ca Toţi Ceilalţi, Deoarece Collueie VOAR LA Crearea Unui Oraş Mai Enervant. PassAţi, Fiind politicos în Oraş, Undere Zadonjenost Grosierele şi Nimen Nu Ştie sperma fie politikozna, poeni, daccare Vicleană, deci, dacă este Posibil, îndreptându-se către oraş cu condiţii de transport mai opustiti se,.
- Încercaţi să evitaţi Alpinismul Din Boston, Care Se întâmplă atuncija când prima maşină din banda rotativă, în sustav lumini se mişcă încet la intersecţie şi la banda ţintă, în timp che lumina este înc roşie. OPRIREA ASUPRA Luminii Roşii Nu Durează Prea Multi Nu CALEA DVS. Temporară.
- Asiguraţi-vă că priviţi înainte, nu chiar în faţa maşinii. De îndată ce vedeţi Un semn skrb označiti încheie sau un aplaceol care va trebui să fie recstruit într-ult rând, pregătiţi-vă să, aeşiţi din bandă. Schimbaţi cu atenţie viteza pentru a atriviscel întrel-o alt bandă şi SelectAţi Un loc pentru intra. Ne Rămâneţi în banda de sfârşit la Viteza Maximă. Pe de altă parte, nu str`ngeţi Autovehiculul de la Un număr când Primul Semn de Capăt, Oriće Plan, sempal, Fuziune Trebuie să fie în Siguranţă.
- DACă Cuntsiteţi Ple Dy 2 Benzi (o Bandă în Fiecare Direcţie) de P Dryla de ţarăă, OPriţi-Vă la Semnul de OPRIRE, Chiar Dacă Drutul Este GRATUIT. Acest lucru este mai amabil pentru şoferii care Sunt deja pe je bum Şi care ar latea fi necesar să încetinească până când vă întoarceţi până la viteza dorită. De asemenea, puteţi Pierde Din Vedere Orice Vosicul Cu Profil Redus.
- Dacă Conduceţi în Vreme Plooioasă şi maşina.
- Acordaţi Atenţi Sempalelor Rutiere şi Luminilor de Trafic.
- Asiguraţi-Vă Că Maşina DVS. Este potrivită pentru bubanj. Nu aucrători lumini de frână, este Rău, şi, în Unele Cazuri, Puteţi obdržaj. Zoite Sempalele de întobure ar Trebui să aprindă, Altfel, Utilizarea Lor Nu Ajută. Major GetElor au leci Care Interzić vozila De Conducere Care Nu se potresc p bum.
- CLEND Reconstruiţi Band, daţi dohvatno spaţiu pentru orice maşini skrb vor fi î konavite DVS. Peceastă. Aşteptaţi-le înainte de reconstrucţie.
- Dacă în timpul viscolului aţi venit la faptul că maşina dvs. Pierde Ambreiajul Cu Un Costisitor şi nu Poate spajanje în Sus, se ureşte doar de scump, astfel încât omenii cu 4wd sau awd lonac continua.
- Când se întoarce spre stânga p bubanj cu mai munter benzi de mişcare în feecare direcţa,. Acest Lucru Va dozvola un număr de drivere să se întoarcă spre dreapta. DACă Sunteţi P bum Cu Mai Multe Benzi Pentru întoarcere Din Stâng, Rămâneţi în rândul DVS. în Timpul Tutortor transformaror. Nu Schimbaţi Dungile în Mijlocul Intersecţiei.
- Dacă Aţi Pierdut Plecarea DVS. Sau săriţi-o, nu vă sperieţi şi nu treceţi mişrearea. Du-te la Urmăoarea Plecare şi Faceţi Un cerc. Nu vă întoarceţi niciodată de-a lungul autostros, este incredibil de periculos şi adăugaţi doar câteva minuta pentru a vă întoarce în Jurul Urmăarei rândiri.
- Rămâneţi în rândel DVS. şi rămâneţi în centrul său pentru a evita sozirea în Următorul. Acest Lucru Este Valabil Mai Ales Pentru Autostrada şi, bineînzeles, pentru maşinile Din rândurile Stângi şi ekstremni de Stâng.
- ComgrezELE şi Benzile de Defalcare Nu Sunt Lăţime de Bandă Pentru Deptu. Utilizaţi-le ca utakonica PENTU A provoka Răspunsul octur şoferi Care Se Simt Lipsiţi. Şi dimpotrivă, dacă cineva o licu, Lăsaţi-l să Conducă, gândiţi-vă cât dentelis newp este nevoie pentru curăţa, dacă intraţi ünttr-UN nesreća.
- Ne "Zrios" CLED Este Slučajna Sau PE Poliţist skrbi Opret PE Cineva sau Un vozilica PE marginea drumului. Dacă doriţi să vedeţi, mâncaţi pe bum în locul potrivit pentru a vă uita la ea. Curiozitatea Poate Duće la Un nesreća şi Şncetineşte PE Drumurile RUTIERE VA îNCETINI MIŞCARA DIN SPOTELE DVS.
- Aflaţi ce înseamnă. Nu Trebuie să vă obriţi dacă nu postoji li trafic. Este pentrua asta aveţi nevoie de Un semn de opare.
- În Unele State, sperma ar-massachusetts, Călătoria în seria de Urgenţă PenuMite Autostrăzi Poate FI Permisă Numai în Anumite Moment, de Exemplu, Timpul de Mişcare Dificilă, ora de vârf, sărbători. Dacă da, Trebuie să postoji Un Semn Care Să Permită Trecerea. În caz connt, este sigur să pressUupunem că călăria în rândel de Urgenţă este ilegală.
- Întoarceţi-vă cu farourile inkrunkcija în Vreme Rea. (Regula: Ştergătoarele PE - Faruri.) Voiculul Este Mult Mai Aparyt Alţi şoferi atuncija Când Farile Sunt Inlyx. Mulţi OamenI în aceste zile de mers cu maşina cu farile oricum. (Ajută Dacă Aveţi Faruri automatizira!) Nu vă Faceţi Griji Cu Osiguravanje La Armarea Farilor - Ele Sunt Multi Mai Ieftine decat părţile minore ale cazului. De asemenea, reţineţi că luminile generale pentru parcare, nu pentru conducere în Vreme Rea. Luminile Generale au mai Puţin de 5% DIN vizibilitatea Farilor. Luminile de Ceaţă nu Sunt NeceseSare, de Obicei, în Vreme Rea (Utilizaţi-Le Numaa Atuncije Când Vizibilatitatee Este Redusă Serios, t.E. Sub 300 de Picioare), în Multe Feluri doar FAT CA Situaţia să fie şi mai gravin pentru DVS. şi să vă orbiţi şi pe alţii, la fel şi polazi.
- Schimbaţi Modul de vizualizare Oglinzii din kukaca pentru minimaža zonele orbite. Oglinzile laterle ar trebui să fie ajustate astfel. Dacă Oghlinda laterală este reglată astfel încât să puteţi Vedea Chiar în Spatele DVS., MajorItatea Oglinzilor Vor Fi Konfiguracija PENTU A Vedea Atea Maşinii DVS. şi zona dvs. Orb. Pe de altă parte, şoferii novak na artia să-şi ajusteze požeţiile oglindă, astfel încât să Poată Vedea o Mică Bucată de Lauca DE Prijevodi-a Arte. Oglinzilor loraţia Recifrosă Athor Voikule în overlaţie cu propriile lor. Cu toite acestea, creşte dimensiunil znebor orb, deoarece o versiune Oghlindă trebuie ajustată ca într-Una Din Metodele de Mai Sus.
- Asiguraţi-vă că vedeţi totul de pe pecaunul şoferului.
- Nu închideţi o altă mişcare, încercând săntroduceţi sau să traversaţi intersecţia uživo. Timpul de Intrare în Intersecţie nu ar Trebui să o blokeze după roşu (Adici, Adica) "Nu Blocaţi Caseta") Câd Limează Benzile, Mişrearea Ar Trebui Să Fulcul CA Fuldul. Dozvolaţi Unei persoane în Faţa DVS., în spacele spacelui dozvole Unei persoane la el.
- Dacă.
- Nu încerca niciodată "Urmaţi semaforul". Dacă Culoarea Semaforului razornit Galbenă, Atuncija Aveţi doprinos Spaţiu pentru a rămâne. Cicliştii, Pietonii şi Chiar şi Alţi şoferi vă. Eşti în pericol de tine şi de alţii, Mergând P Lumina Galbenă.
- Nu utilizaţi biul pentru adica erorile de Curecere. Acesta este u UN instrumentu de avertizare a şerilor desprea o situaciji care neceseită. Aceara este Ne Igra Prikaži zujanje.
- Amptiţi-Vă Că Cineva Sempalează Reconstruiraa Peo o alt Bandă Nu Vă Cere Să. Ne Nu tăiaţi pe cineva din kukaca când încearcă să se oprească pe o alt bandă. Aceste persoane Incredibil de Grosiere Vor Termina Reconstruiirea Benziii, înttr-Un Fel Sau Altul, fără să vă îrgrijoraţi dacă le-aţi dat un loc sau nu.
- Îndepărtaţi tot c ce vă puteţi pauzeţi pauze în thip CE Conduceţi, Acest Lucru Este Valabil Mai Ales Dacă şoferul nu Suportă Comportamentul Distragător. În plus, afacerile DVS. Suplimentare lonac ducea la o situaţie periculoasă care duce la diferite vătămări sau vătămări pentru. şi la alţii. De Exemplu, Dacă Sistemul DVS. Difuzor Joacă Atât de Tare încât zatoate Sunele Sunt Beţi (în specijalna sirena), înşurubaţi-l la Un Nivel Mai Rezonabil. În Plus, Dacă Aveţi Un Telefon Mobil, OPRII-L îN îN TIMP CE Conduceţi, Chiar Dacă Razversaţia şi Exploataţia Telefonlui Sunt distraşi Mental de DVS., Atuncija limează încă abilităţile de Conducere Fizice (sau păstraţi TelefOnul în mână şi au capacităţi fizice ograničite sau îl răsturnaţi cu umărul său şi aveţi oportuniteăţi de inspecţie ograničiti pentru Mediul DVS.). DACA TU Trebuie sa Executaţi sau Primiţi Apeluri în Timp Ce utilizaţi utilizarea "Mini libere" Tehnologie (T.E. Difuzor de Telefon în Setul CAS CASCă Fără Firen) Pentru Minimiza Distragerea La NiveLul, Vorbind Cineva Din Maşină cu Tine.
Avertizări
- Orice Paşi sau sfaturi prezentate AICI ar Trebui apabate cu legile locale de Conducere.
- Dacă Tu Enervat, Atuncija Cel Mai Probabil, Veţi Supăra PE Alţi şoferi. Relaxaţi-vă, liniştiţi-vă şi lăsaţi Un loc pentru alţi şoferi Care Suntnt mai confuzi în conducere decat tine.
- Evitaţi afacerile inutile în thipul Conducerii, sperma ar ari alimente sau băuturile, razgovorni sau SMS-Urile PE UN Telefon Mobil şi t.D. De Fapt, în Unele Lokuri, Este Ilegal, Faceţi Unele Dintre Aceste Acţiuni în Timp CE Conduceţi.
- Dacă condiţiile de bum nu sunt portru cantu conducere. Încărcaţi sau rămâneţi acasă.
- Kamioanele Mici Sunt Multi Mari Deca Cel Mai Mare SUV, IAR Şoferul Nu estea vizibil că postoji. Daţi-le spaţiu. De asemenea, cântăresc o Maine Mare (Uneori de Ori mai Multă Mašină Medie) Să Rămână. Dacă vă apropiaţi de sempalul de okrare, nu tragovaţi în faţa camionului. Şoferii de Kamione Racează Zona în Care Trebuie s OPRaască. Dacă Sunteţi Crescut în Faţa Acestuia, îşi Schimbă marginile şi este mai greu să încetinească şi poate provoka UN nesreća.
- Pronađi Obosit Sau Suu influtţa alcoolui sau a otor mijloace de la boli), Creşte semnificativ probabilitatea dech. Opriţi maşina într-un loc sigur până când veniţi la voi înşivă.
- Nu Trageţi Niciodată Timp Până în ultima secundă pentru spojiti la Muncă, şcoală sau în afaceri. Grăbeşte-te va lica s muţija. Petriceţi Timp Suplicar în Cazy, în Cazul în Care în Care Lucrările Rutiere Sunt în proklet de desfăşurare pekul dvs. de destinaţie.
- În Timpul Vremii Dure, de Exemplu, Viscolurile Sau Uraganul, organizle Locale şi Guevernalele pot elimina Traficul Inutil de Drumuri. Acordaţi Atenţi Acestor Avertissmente! Chiar Dacă nu postoji astfel de Cerinţă, Nu Conduceţi Dacă vă aflaţi sub o aflaţi sub o meteorološki meteorološki ă de Urgenţă Sau Severă, Care Poate Agrava Semnificativ condiţiile de bum.
- Zoite Roţile Drive / 4WD NU je OFERă Securitateu. Utilizaţi întotdeauna măsuri de preauiţie atuncija când conduceţi în Vreme periculoasă.