Cum s să deternaţi de ce c ce ne postoji nici o scânteie în motor

Acest articol descrie o modalitetate Jednostavno şi Rapidă deterna Absolui scântei în Motoru.

Pasi

  1. Zamislite Intiturită DiagnostiCarea Unei Pierderi Spaletului în MotorUl Maşinii Pasul 1
un. Dekonektaţi Alimentare cu combustibil prin scoaaatea Siguranţei sau Puštanje popej de combustibil. Dacă rotiţi Motolol Cu Lumanarile Dekonektirajte şi Sistemul de Alimentare cu cobustibil conectat, combustibilul valjšati cilindrilor, noono nu se va aprinde.
  • Imaginea intitulată Dijagnostikarea Unei Pierderi Spaletului în Motolol Maşinii Pasul 2
    2. OPriţi Firele de la Bujii şi uvodeţi o Şurubelniţă în conector. (Citiţi Avertixmente) Aveţi Grijă, pe tensiunea de înaltă tensiune de tensiune 60.000V.Păstraţi o Şurubelniţă la o distanţă de câteva milimetri de la motor. Cereţi oricin să derulaţi prin motor şi să vedeţi dacă postoji o scântee.Dacă Scânteia Este PE toide Firele, Atuncija Aveţi Probleme Cu Distribuţia de Fază sau Altceva.
  • Zamislite Intiturită Dijagnostikarea Unei Pierderi de scântee în Motoul Maşinii Pasul 3
    3. Scoateţi Capacul distribulului depre. Cereţi PE cineva să deruleze prin motor şi să se o asigure că distribul depreres.PE maşini noi, capacul distribuluui de aprindrere poate să nu fie detaşabil.Dacă Distribuiţi P funcţiile Prodaja, este Posibil să aveţi Probleme Cu Un Lanţ sau cureaua de sinkronizare.
  • 4. Porniţi posrede.
  • Găsiţi Un Fir Pozitiv Njega spajanja La Bobină. Asiguraţi-vă că tensiunea este Alimentată utiljizâb testerul.Zamislite Intiturită Dijagnostikarea Unei Pierderi de Spalet în Motorul Maşinii Pasul 4Bullet1
  • Dacă tensiunea este Alimentată, atuncija cheia de aprindere este în ordinacija.Zamislite Institutată Dijagnostikarea Unei Pierderi Spaletului în Motol Maşinii Pasul 4Bullet2
  • Zamislite Intiturită Dijagnostikarea Unei Pierderi Spaletului în Motol Mašinija Pasul 5
    Cinci. Găsiţi un sârmă minus njegu spajanja la bobină.Verificaţi tensiunea. Ataşaţi Un Capăt al Testerului la Tlunut de Ternus de Baterie minus şi celălalt la bobina Terminală minus.Câd Porniţi posredea, Testerul ar Trebui să se aprindă.
  • 6. Întrebaţi PE Cineva dacă Parcurgeţi Motor în Timp Ce Vizionaţi Testerul. Dacă Lumina Testerului este pâlpâitoare, înseamnă că problemele cu puterea bobinei sau bobina de aprindress.
  • Verificaţi bobina de omem.Zamislite Inditilată Dijagnostikarea Unei Pierderi de scântee în MotorUl Maşinii Pasul 6Bullet1
  • În Cazul în skrbi becul de Lumină al testerului nu pâlpâie, verificaţi distribuirea primară de înfăşurare Şiconele vizibile. Trebuie să se conecteze cu un sârmă minus negru.Zamislite Intiturită Dijagnostikarea Unei Pierderi Spaletului în Pasul Motolului d. De maşină 6bullet2
  • Zamislite Intiturită Dijagnostikarea Unei Pierderi Spaletului în Motoul Maşinii Pasul 7
    7. Verificaţi Generator de Imptulsi Dacă distribuitul de aprindres esthe dezasamblat. Dacă aveţi o maşină mai nouă, distribul de aprindere premijese Informaţii de la Arborele Cu došao je şi Senzorii de Poziţie Arborelui cotit.
  • Zamislite Intiturită Dijagnostikarea UNEI Pierderi Spaletului în Motorul Maşinii Pasul 8
    Odlučiti. Conectaţi Firele dellmetru La Generatorul de Implulsi şi Dercuţi Prin Motor. Valoare Normală 4-6v kurac alternativ. Dacă tensiunea este, înseamnă că unitatea de aprindre este defectă. Dacă nu postoji tensiune, înseamnă că generatorul impulsului eşuat.
  • nouă. Dacă acaastă parte sistemului de aprindrere este în ordinacija, căuutaţi pauze de sârmă în apropiera compulului de la bod.Dacă Firele Sunt Bune. Probabil Probleme Cu Curumul de la Bord.
  • Avertizări

    • Lucraţi cu grijă cu vatra de înaltă tensiune, ne trezim înfrangea cu o tensiune de 60.000.
    • Nu verificaţi o Şurubelniţă pe motoare noi, deoarece poate provoka Daunece Scumpe. Utilizaţi Mai Bine Bujia de rezervă tester.

    De ce c ce ai nevoie

    • Tester pentru 12v
    • Multimetra
    • Tester de lumânare a aperinderii
    Slične publikacije