Cum să comutaţi viteze de motociclete
Fără comutarea unevelor pe o motociklizam mai aleas şi nu călătoriţi. Newbies cu needevărat opinia este că este difor. Rezultăm acest mit!
Pasi
Metoda 1 DIN 2:
Transmissie Mecanicaun. Expitaţi Schimbarea Ambreiajului, Gazului şi Vitezelor. Pârghia Ambreiajului este Situată în faţa mânerului stâng al Volanului. Ambreiaj "Răspunsuri" Pentru transmitrea cuplului de la motor la cutia de viteze. Gazul este mânerul Drept al Volanului. Când se DogeDeşte, numărul de viteză a Motolului Creşte pene, Cea CE Nu dozvola za Motolului Să se oprească. Pârghia Schimbătorului de viteze este amplasată în faţa pedalalei motocicletei din stânga. Funcţia sa - Comutarea de la o transvresie la Alta. Iată ce acţiuni trebuie să înveţi:
- Stoarce Maneta Ambreiajului, Apoi Eliberaţi korizme.
- Rotiţi butonul de gaz pentru apela viteza.
- Rotiţi butonul de gaz de la ds. Pentru smanjiti Viteza.
- APăSaţi Maneta de Schimbare pentru a comuta la primaprisie. Acest lucru se va întâmpla dacă vă vă vă aflaţi pe o unealtă neutra sau doua. PE Orice Altă Apăsare Pârhiei vă va dozvola să Treceţi la o transmisie Mai Mică (de Exemplu, cu al Treilea la al doilea).
- Ricecaţi Maneta de Viteze pentru a Comuta la Undelte Mai Mari. CEA mai comună schemă dechimbare de pe o motocicletă cu o cutie priručnici - 1 în jos, 4-5 sus. Neutru este între prima şi doua transmisija.
2. Obţeneţi o motocicletă, stoarcere şi apăsarea butonului de pornore. În acest trenutak, motociclare Trebuie să fie la o vijză neutra: Trebuie să postoje Verde "N" PE Panoul de Instrumente (Acest Indikator Este în Toate Motociklolele Noi). În mod prirodno, înainte de a începe să începeţi o motocicletă, trebuie săţi pee ea.
3. Treceţi la prima prijenos. Scoateţi Gazul şi Scoateţi Maneta Ambreiajului. Comutaţi Simultan la Prima Operaţie Făcând Clic P Pârghie Cu Piciorul Stâng. Apoi adăugaţi lent un gaz şi eliberaţi Uşor ambreiajul până când motociclete îcepepe să să mişte încet. Acum începeţi adăugarea de pogled şi eliberaţi dovršiti ambreiajul.
4. Treceţi la Undelte Mai Mari. Când Obţineţi o Viteză sufietă pentru spojiti la treepta următoare, Scoateţi Ambreiajul de Gaz şi deeşire. Piciorul Stâng Al Piciorului Rickeţi Maneta de Viteze în Sus pentru lica clic. Apoi puteţi acţiona în mod slično cu transmizija mai mari. Nečisti - Doua Treaptă, Altul - Al Treilea, Uniple Mai Mult - Al Parulea şi Aşa Mai Polaže. Note: Nu este necesară un motociclist cu experienţă pentru trecerea la ambreaiajul de transmisie mare. El Ridică Uşor Maneta Schimbătorului de Viteze La Picior de Picior deciors şi Când Gazul este Descărcat, Următorul Angrenaj esterit. Pentru afla cum să o licuţi fără probleme şi fără dificultate, este nevoie de pactică, Dar ekonomizijski tampul de comutare şi prelungeşte uşor termnul ambreiajului.
Cinci. Treceţi la neultele inferioarea. Îndepărtaţi ambreiajul de gaz şi deeşire. Apăsaţi maneta de viteze, apoi eliberaţi. Reglaţi Fără Probleme Gazul şi Ambreiajul în konfirstvolantu cu noua viteză. Dacă aveţi de gând să rămâneţi, cuprirea, ţineţi ambreiajul şi continuţi să liceţi clik şi să lăsaţi maneta de viteze până când vă duceţi lanul transfer.
Metoda 2 DIN 2:
Prijenos polu-automatun. Exploraţi Control. Vitezele de Comutare la TransMisia Semi-Automată Este Mult Mai Uşoară: SE Folosessc Numai Maneta de Gaz şi Viteze. În motociclete cu o cutie polu-automat, Ambreiajul este concentat la pârghia de Viteze, astfel încât Pretvaranje sau Ridikarea Acestei Pârghii, Ajustaţi Simultan Ambreiajul.
2. Porniţi Motor. Înainte de aceara, Puneţi o motocikluă pentru transmissia neutra.
3. Treceţi la prima prijenos. Este Foatete Simtu: Scoateţi Gazul şi apăsaţi PE Maneta de Viteze Pentru Un singur Clic. Trecerea la prima Prima Transmisie este întotdeauna efectuată apăsând maneta în jos şi p aea mai mare - în jes în.
4. Treceţi la Undelte Mai Mari. Acest Proces este Slični CU Trecerea la Prima Prijenos. Scoateţi Gazul şi Picioarele de la Nivelul Picioarelor. UN-a Kliknite - Trecerea la Cea de-Aua Treaptă, Altul - PE Al Treilea, UNul Mai Mult - PE Al Parulea şi Aşa Mai Polažite.
Cinci. Treceţi la neultele inferioarea. Pentru Reset Viteza şi Opriere, APăsaţi Maneta de Schimbare în Jos pentru spoj laneltele inferioarea. Lăsaţi întotdeauna motociclata încioare p transmisia neutra.
sfaturi
- Călăria pe o motociklizam necesită 100% DIN Atenţia DVS. De 100%. Învaţă să fitionat cu za toide funcţiile, "Joc" Cu ei înttr-Un loc sigur (nu p bum) şi încercaţi să vă aditionţi acţiunile la automatizam.
- Câd ţineţi PE Mânerul Volanului, Lăsaţi Articulaţile Degetar Să Princească în Sus. Acest sfat este deosebit de važan pentru începători - va ajuta să nu prezinte un gaz exsesiv pe primaptă de viteză.
- CEA MAI Bună Modalitet de a Evita Problematile şi Sensele - Abilitatea de a evakua crectuţia şi de acţiona.
- Dacă Trebuie să încetiniţi la Viteză Mare, Atuncija Uşor (fără Probleme) APăsaţi Frâna Frontală şi apoi strângeţi-o Treptat la Viteza de Care Aveţi Nevoie. Apoi lasă-l să plete. Frânele Din Španjolska puteţi stabilizacija pobiţia motocicletei.
- Nu Porniţi Gazul PE Viteza Maximă cu UN motor. Mai întâi lăsaţi-l să se încălzaescă!
- Unele motociklete Moderni de PULUL DE In Inastere AU Indikator Indikator Arată PE Care Transmitrea în prezitrent.
- Un Podignite SAU UN Singur Clic Corespunde Tranzieiei La o Transmisše de Mai Sus Sau de Mai Jos. Este imposibil să comutaţi o mişcare de la Primul la Al Cincilea.
- Peele mai Moderni motociklete, Frâne de Bază - Faţă. Spate Servi Mai Multi pentru a stabilizat motocicla.
Avertizări
- La Comutarea Uorutelor Učinkovite motor. Dacă Face Suet Scăzut de vladare, Comutaţi Mai Jos. Dacă SuneTul este Ridicat şi tare, Comutaţi Mai Sus.
- Trecerea la TransMisia neutra de la Primul Eliberaţi mânerul Fără Sudură, Pentru spajanje înttr-adevăr la lat neutru. DACă Eliberaţi Rapid Ambreiajul, în Timp Ce Motorul Funcţionează încă, Motocicla Va Sta (Cel Mai bine) sau grus se va grozbi.
- Co comutaţi užurbano în Jos, Comutaţi UnUl la Un trenutak.
- DAC NU Treceţi La O TransMisie Mai Mare Atuncija Când Motolol Atige Revoluţii Maxime, Poate Arde.