Cum să obţeneţi o plimbare fără abere p pecanică

Pasi

2. Deblocaţi je dovršio Ambreiajul. Deşi Aţi Treut Deja la TransMisia Neutrel, Trebuie de a începe Motor, Trebuie să str`ngeţi Princerea, astfel.

3. Ieşi din maşină.

4. Cu o Ambreiaj Ispunjavanje Stoarse, Comutaţi Maneta la Prima Undelte.

Cinci. Începeţi elibeţi Uşor ambreiajul şi adăjaţi îneşi timp pogled în acelaşi imp până când simţiţi "agajamenta" Luminos. Puteţi Recunoaşte Acest trenutak Cu Osiguravanje LA SCăreaa Slabă corpului maşinii în câmpul viziunii DVS., în plus, va apărea o uşoară scădere vitezei Motolului. Imediat După aceea, Aruncaţi (OPriţi) Frâna de mână, Dar Până Când Elibraţi La Capăt Ambreiajului.

6. Continuaţi să eliberaţi încet mânerul şi adăugaţi Gazul. Zoite Aceleaşi Păstrează Viteza Uşor deasupra inactiv - în Procsul de Eliberare Ambreiajului, Acesta este Reglat de Poziţia Pedalalei de Gaz.

7. Continuaţi să adăugaţi Gazul Uşor şi eliberaţi Treptat Ambreiajul.

Odlučiti. Îcepeselerare obişnuită.

2. Porniţi Procesul de Comutare în Sus, Eliberâd Gazul şi Stoarcencea. Înainte de a Muta pârghia, asiguraţi-vă că pedala de ambreiaj este apăsată până când se opreşte, Altfel Puteţi Deteriora Vitezele de Viteze.

3. Porniţi maneta Urmăarea Undelte.

4. Eliberaţi Ambreiajul şi adăugaţi Gaz. La Fel Ca la Momentul Atigeri Din loca, pentru asigura netezimea comutatorlui, este necesar să se opereze simultan şi pogled şi ambreiajul. Cu toite acestea, dacă maşina se mişcă deja, atuncija puteţi elibera Un ambreiaj oacum mai brze.

Cinci. Întoarceţi-vă mâna petan - păstraţi-o cu ambiciozan mini.

2. Comutarea, îndepărtarea gazului şe stoarcea. În acaastă Situaţie, jesen la prima Prima oară la gaz, şi apoi începeţi stoarcerea ambreiajului, deoarece, dacă apăsaţi simultan ambele pedale, puteţi să dekonektaţi dramatičan.

3. Ambreiaj je dovršio deeşire, apoi Treceţi la transmentul de Mai Jos.

4. Începeţi fără probleme la închideaa ambreiajului. Valorile Motolului vor Creşte Puţin. Lucrează uşor pedala de gaz pentrua le egaliza cu cifra de afaceri transmisija.

Cinci. Compassare dom.

2. Continuaţi să încetinyi până când Motolol Se.

3. Ambreiajul cu tăiere şi comutaţi maneta la Udelte inferioarea. De Exemplu, Dacă vă apropiaţi de Intersecţia, underebueie s renunţăm, Treceţi la Cea de-Aua treaptă de viteză şi apoi eliberaţi pedala depoaj, o oferind vladaju.

4. Continuaţi să fr`naţi aproape înainte de opare.

Cinci. Praktic, înainte de oprirea completingă (Viteza - Mai Puţin de 5 km / h), porniţi Uşor presaNaunaee pedala de frână cână cână când esteat descaajată. Astfel încât să neutralizaţi finala "Klek". SE întâmplă Datorită FapTului cânc a atuncija când se filează puntea faţă este încărcată cu greutatea principeală cu maşinii şi după opriere, greutatea este Redistribuită înapoi la ambile. Nu Lăsaţi Frâna PREA Derreme, Altfel Mašina Poate Spoji MAI Polaže Decât Aţi Planifikat. Dacă Drumul su o pantă, porniţi frâna de mână şi numai apoi eliberaţi pedala de frână.

2. Când primaţi, în acelaşi timp, rotiţi ambreiajul şi adăugaţi uşor gaz - točan aşa cum este descris în prima metodă.

3. Când simţiţi că maşina încearcă să atingă, Dar îl împiedică, Coborâţi Frâna de mână.

4. Acum, maşina ar Trebui să înceapă înainte, Dar Pentru Realiza Acest Lucru, Poate Că Trebuie să Pactici. Continuaţi să adăugaţi Uşor pogled şi eliberaţi Treptat Ambreiajul Până când acesta este dovršiti granicu.

• Nu FoCalizaţi Vitezele Motolului, CI la Reareizarea Echilibribrii Perfect ître Eliberiarea Ambreiajului şi Gazul de Predgovor. CLAND PLECI DE LA FAŽA LOCULUI, Imaginaţi Aceste Acţiuni Subă de Contrari. De Exemplu, tragţi o zamisliti unui motor cu două cilinndri în minte: în thip c ent cilindru se deplasează, al doilea se mişcă automat în jos. Încercaţi să prezentaţi această mişcare simultană Ambreiajului şi a a a a a pedal de Gaz.
• Dacă Totul Se Face La Transmisia Automată, Atuncija netezirea Cursei este Furnizată în ravnala de Lucrările natjecateljski cu ambreiajul. Ar Trebui să fie elibelet cât mai moale şi Şn Momenele pontru rezista la pauze, împiedicând o înţelegere ascuţită - doar pentru a putea obdržava o plimbare fără.
• CLEND Ambreiajul Nu Este Implatat, Mutaţi Piciorul Stâng de P pedală la Locul de Bcul de Bangul de Secul de BUCKEMENT: IAR Piciorul NU SE VA OBOSI, IAR Ambreiajul Este Mai Puţin Extins.
• În Marea Britanie şi în Multe Alte ţări, regulil rutiere Suntnt Interent ROLAREARE RALARE. Aceara înseamnă că nu este permisă uključujući neutrului şi opraţi autovehiculul ekskluziv prin frână. Este o interdicţie forecte corecte, deoarece, în Momentul oprairii pe su bubanj, ar coete o Situţie Periculoasă Care Necesită Acceleraţie Instantanee, apoi şoferul, apoi şoferul, apoi şoferul hitno, va lobui să in tha. Moarte.
• Încetinire, încercaţi să vă sincronizaţi sămbările cu trecerea urhabsului şi găurilor, deoarece neregulile suprafeţei drumului sunt prenosi prin Motore de Cuplare, Creard Jafuri Suprumentare. Općenito, Când Conduceţi te neaşteptat, Merită Stoarcerea a netezi cumva saltal.
• PE Mecanică, Trecerea de la decluserlere lachelerurere este desil de Rugher decât p peşină. Faptul este câ atuncija când încetineşte denţii transmisielor de Transmissite Vitezelor de Transmissite Un Culuplu de PE Roţi La Motor şi Şn Timpul Acceleraţiei - Dimpotrivă, de la motor la roţi la roţi la roţi. În TransMisia Automată postoji nt Hidrotransformator, Care în Maresură Netezeşte aceste kreten, totuşi, "Măncă" Cu UN MIC TOLIK de Cuple.
• Masinile mici tip de se liden se lonac lăuda cučanja cupace reduze si qu prin pedalele de ambreiaj strâmt. Astfel de Maşini Sunt Gestionate Multi Mai Uşor şi Mai Moale Semenii Lor Mari, astfel încât pentru şoferii lor, sfatul dat în acest articol poate fi util, Dar Opţional.
• În Unele ţări, equieu Regulirajte Leagă şoferii Să OPrească PE DEPLIN MAVINA NUMAI PE PE DOUA TRANSMIE Uključi (Cu Excepţia Situaţiilor de Urgenţă Neaşteptat). De asemenea, în Cazul Abodării Intersecţiilor Drumurilor, Intersecţiilor conventţionale şi cirkulare sau a tranziiilor pietonale de la şoferi, este necesar s la valorile la valorile corespunzăare celei de-a doua transmiii, chiar Dacă.

• Instrusiirea Tehnicolor Descrise în Acest Articol Numai în Zonele de Trafic Pentru Pietoni şi Autovehicule. O Opţiune Excelentă, de Exemplu, este parcare gol.
• Exifă o modalitetitate mitică de smanjuje potrošnju debustibil, afirmâd că p pelungită, transmisija neutra ar trebui să fie inclusă şi să o prijenosne vladare, îcredinţată alocării atracărteşti. Nu FONT SOOSTIT MAI Multi Decât Odată CE Aceara Metodă este Că Mility, Adica Nu Căludy La Nisti o Economie Reală de combustibil - în plus, să acţioneze în acest Fel Periculos pentrua viaţă.
• Nu deranjaţi Niciodată regulil drumului skrb operează und conduci.